作為地球上最神秘的角落，北極地區(qū)有著獨(dú)特的自然景觀和氣候環(huán)境，讓不少人心生向往。不久前，山海炮北極穿越行動(dòng)車(chē)隊(duì)從北京出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦進(jìn)入俄羅斯，打卡貝加爾湖，穿越遠(yuǎn)東無(wú)人區(qū)，橫渡勒拿河，一路經(jīng)受了復(fù)雜地形和嚴(yán)苛氣候的考驗(yàn)，順利挺進(jìn)北極地區(qū)。

跨越北極圈后，山海炮繼續(xù)向北行駛，深入極圈約280公里。全程道路被冰雪覆蓋，極端的路況加大了穿越難度。山海炮憑借強(qiáng)悍動(dòng)力從容闖關(guān)。山海炮搭載中國(guó)最強(qiáng)、全球領(lǐng)先的高性能3.0T V6＋9AT動(dòng)力系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)被評(píng)為“中國(guó)心”2022年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。變速器在“龍?bào)幢?rdquo;第六屆世界十佳變速器評(píng)比中，榮膺世界“十佳變速器”稱(chēng)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器強(qiáng)強(qiáng)組合，為山海炮提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。

山海炮全系標(biāo)配博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng)，配合前后橋電控牙嵌式差速鎖，越野脫困能力十分強(qiáng)大。面對(duì)林地、泥地、碎石路等復(fù)雜路況，山海炮如履平地，即便身處千里冰封的雪域，也能從容征服。

在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)途跋涉，對(duì)人的身心都是極大的考驗(yàn)，而山海炮始終為車(chē)隊(duì)成員堅(jiān)守一片“舒適區(qū)”。山海炮后排座椅采用4+2+4分塊模式，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大乘坐靠背角達(dá)到33度，為車(chē)隊(duì)成員休憩提供舒適體驗(yàn)。

臨近冬季末期，北極圈最低氣溫降至-38℃，伴隨夜晚寒風(fēng)，體感溫度極低。山海炮前后排座椅都擁有加熱功能，讓舒適和溫暖時(shí)刻在線。得益于隱藏后門(mén)縫、車(chē)身與車(chē)箱全密封、尾翼導(dǎo)流等多項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，山海炮擁有優(yōu)秀的NVH，為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造舒適靜謐的環(huán)境。

山海炮全能百變拓展空間也為北極穿越提供了重要支撐。山海炮車(chē)箱裝載能力十分強(qiáng)大，能容納工具箱、戶外裝備、備胎、食物等物資，同時(shí)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)后擋板對(duì)開(kāi)+平開(kāi)設(shè)計(jì)，使車(chē)箱裝卸物品更便捷。此外，車(chē)箱預(yù)留的24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)，可用于固定各類(lèi)物資，無(wú)懼路途顛簸。

穿越北極地區(qū)之后，山海炮將繼續(xù)向東行駛，勇闖“尸骨之路”，探索世界寒極奧伊米亞康，以“高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品實(shí)力迎接嚴(yán)酷考驗(yàn)，體驗(yàn)極限樂(lè)趣！