圖文:一到春運(yùn) 鐵路小區(qū)變“空城”
2018-02-07 08:02:00 來源:楚天都市報(bào)
    楚天都市報(bào)訊 圖為:快遞員楊勇這些天忙著送包裹
    圖為:鐵路小區(qū)的一些住戶常常不在家

    □楚天都市報(bào)記者汪亮亮實(shí)習(xí)生嚴(yán)宇

    近來,當(dāng)火車站人潮洶涌的時(shí)候,有一個(gè)地方卻仿佛成了空城,那就是鐵路職工小區(qū)。像這樣的小區(qū),武漢徐東地區(qū)有好幾個(gè),負(fù)責(zé)這片的京東配送員楊勇昨日向楚天都市報(bào)記者感嘆:“一到春運(yùn),鐵路職工都在鐵路、列車上忙,送快遞常找不到收貨人。”

    送包裹常找不到收貨人

    武鐵佳苑、四美苑、四美花苑……楊勇對(duì)自己配送的區(qū)域了如指掌。他的客戶大多是列車司機(jī)、道口檢查員、車站管理者、乘務(wù)員等。一到春運(yùn),這些人像不見了一樣,每當(dāng)楊勇騎電動(dòng)車進(jìn)這些小區(qū),就像進(jìn)了一座空城,“人少車少,晚上亮燈的房不到三成?!?br>    但快遞包裹卻沒少,而京東要求送貨上門,這可難壞了楊勇?!半娫挍]人接,搬上樓發(fā)現(xiàn)家里沒人,還得搬回去,第二天再搬來碰運(yùn)氣?!睏钣抡f,剛開始送這些小區(qū)內(nèi)心很崩潰。后來他摸清了鐵路職工春運(yùn)的生活節(jié)奏,很多人是四班倒,2天回家一趟,有的火車司機(jī)和乘務(wù)員出門時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)點(diǎn)。“現(xiàn)在高鐵快,以前的綠皮車一出門就是15天?!?br>    很多鐵路職工也漸漸認(rèn)識(shí)了楊勇,每次出門前會(huì)主動(dòng)跟他發(fā)短信:我出門幾天,快遞到了放在老地方。比如樓下小賣部、洗衣店。而對(duì)于新客戶,楊勇只能在客戶家門口貼字條,提醒他們回來后聯(lián)系取貨。

    “他們春節(jié)運(yùn)人我在小區(qū)運(yùn)貨”

    武鐵武東車務(wù)站助理值班員吳齊昊告訴記者,他們上班時(shí),手機(jī)都要放在存放盒里,所以常接不到楊勇的電話,“我們站雖不是客運(yùn),但春運(yùn)也一樣忙,貨運(yùn)列車從平常的23趟增加到35趟,主要是運(yùn)油運(yùn)煤,保民生?!?br>    春運(yùn)幾乎是每個(gè)鐵路人的頭等大事,所以不少鐵路職工會(huì)主動(dòng)將婚期定在春運(yùn)結(jié)束后。楊勇最近常送一個(gè)高鐵電工的訂單,“6個(gè)枕頭,一車被子,熱水瓶等,送了近20件?!庇捎谑占瞬辉诩?,東西都放在約定好的社區(qū)便民服務(wù)點(diǎn)。后來才知道這個(gè)小伙子打算春節(jié)后結(jié)婚。
    也許是被感動(dòng),楊勇決定春節(jié)假期不休息,在站里值班,“我跟他們一起忙‘春運(yùn)’,他們?nèi)珖?guó)運(yùn)人,我在小區(qū)送貨?!?br>
    自家成了第二提貨點(diǎn)

    楊勇也在鐵路小區(qū)里買了房,安下家。一些老客戶對(duì)他很放心,會(huì)讓他代簽包裹,回家后再去他家拿,或再讓他送過去。漸漸的,楊勇的家成了鐵路職工的第二提貨點(diǎn)??蓷钣抡斩荚谂渌驼军c(diǎn)忙,每天要忙到晚上10點(diǎn)才回家。鐵路職工一般是晚上八九點(diǎn)下班,楊勇又把家中的老丈人發(fā)展為助理,幫忙發(fā)貨?!凹依镒疃喽堰^50多個(gè)包裹?!?br>    他發(fā)現(xiàn),鐵路職工最愛買的是米油和紙巾?!跋掳嗷貋碇幌胨X,白天也要睡,不想出門,所以日常用品就靠網(wǎng)購了。”家住武鐵佳苑的鐵路職工李先生說。
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