楚天都市報(bào)訊 楚天都市報(bào)訊（記者林永俊陳希通訊員吳元吳迪程莉婷趙靜）昨日，武漢2018年城建交通工作會議召開。記者從會上獲悉，今年武漢城市建設(shè)投資計(jì)劃為 2787.26億元，再創(chuàng)新高。武漢今年將開通試運(yùn)營兩條地鐵線，開工兩條地鐵線，還將力爭第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批，并啟動第五輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制。

    力爭讓地鐵連通機(jī)場和高鐵站

    據(jù)透露，截至目前，武漢軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營總里程達(dá)到237公里，在全國排名第五。今年這一數(shù)字將繼續(xù)增加，將開通試運(yùn)營地鐵7號線一期、紙坊線。
    地鐵7號線一期從園博園北站到野芷湖站，全長30.85公里，其中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)三陽路過江通道建成后，將成為全國第一條開通的最大直徑的地鐵隧道。地鐵紙坊線從野芷湖站到青龍山地鐵小鎮(zhèn)站，全長16.9公里。
    同時(shí)，武漢將新開工12號線二期（漢口段）、11號線三期，其中12號線二期（漢口段）從復(fù)興村站到鋼都花園站（不含），全長15.99公里，11號線三期從武昌火車站到中法生態(tài)城，全長27.1公里。此外，今年武漢將繼續(xù)推進(jìn)11號線東段一期、2號線南延段、5號線、8號線二期、11號線東段二期、蔡甸線等11項(xiàng)地鐵線路。
    武漢市市長萬勇在會上表示，今年，武漢將力爭第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲國家批復(fù)，同時(shí)做好前期工作，啟動第五輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制，做好一些地鐵線路的規(guī)劃和優(yōu)化，如地鐵20號線從武漢火車站跨越長江天塹，直達(dá)武漢天河機(jī)場。

　　    主城區(qū)兩湖隧道今年開工

    在綜合交通方面，武漢今年計(jì)劃投資350.94億元，其中四環(huán)線建設(shè)是重中之重，將基本建成四環(huán)線南段。
    施工方中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司介紹，全長17公里的四環(huán)線南段起于龔家鋪，跨越麻雀湖、青鄭高速、江夏大道，止于中洲，通車后通過沌口長江大橋與已通車的四環(huán)線西段相接，讓東西湖、沌口與江夏間新增一條快速通道。
    同時(shí)，今年繼續(xù)推進(jìn)青山長江公路大橋、四環(huán)線北段、四環(huán)線東段等工程。城市主干道上，今年新開工兩湖隧道。兩湖隧道工程從二環(huán)線東湖路和三陽路過江通道接線道路秦園路引出，向南穿越東湖、南湖，與三環(huán)線相銜接，全長約14.8公里，雙向6至8車道，將有助于緩解水果湖隧道、珞獅北路等二環(huán)線擁堵，改善水果湖、東湖、南湖等地區(qū)路網(wǎng)瓶頸。

    三環(huán)線將變身繽紛花環(huán)

    會上透露，計(jì)劃今年底，除了極少數(shù)項(xiàng)目外，絕大多數(shù)世界軍運(yùn)會場館將完工。
    圍繞世界軍運(yùn)會、路網(wǎng)、橋梁等，今年武漢將完成園林綠化投資117.78億元，大力實(shí)施全域增綠提質(zhì)，實(shí)現(xiàn)城市處處見綠、層層彩化、時(shí)時(shí)花香。其中，重點(diǎn)提升有關(guān)軍運(yùn)會方面的園林綠化：將對10條175公里重點(diǎn)保障線路、武漢體育中心、運(yùn)動員村及周邊生態(tài)景觀綠化建設(shè)提升。
    按這一重點(diǎn)，三環(huán)線生態(tài)帶則是承擔(dān)主城與新城隔離功能、引導(dǎo)城市空間有序發(fā)展的重要屏障，將按照“路面平整見底色、圍網(wǎng)補(bǔ)齊成閉環(huán)、護(hù)欄修整搞統(tǒng)一、花網(wǎng)結(jié)合開三鎮(zhèn)、綠色背景繞主城”的思路，充實(shí)夾竹桃、木芙蓉、豐花月季等花卉植物，補(bǔ)種法桐、香樟、欒樹等高大喬木，變身“繽紛花環(huán)、多彩森林”，打造彰顯城市魅力的“翡翠手環(huán)”。
    同時(shí)，四環(huán)線以內(nèi)萬余個(gè)高架立柱會種植攀爬植物，全市行道樹補(bǔ)植補(bǔ)栽1.7萬余株。今年推進(jìn)公園綠地建設(shè)，新、改、續(xù)建公園22個(gè)，建設(shè)街心公園、口袋公園40個(gè)。推進(jìn)市域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道互聯(lián)互通，建設(shè)綠道108公里。