楚天都市報訊 楚天都市報訊（記者呂銳）記者昨日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，當(dāng)天，東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢地鐵集團(tuán)舉行了高層會商，雙方明確地鐵11號線東段一期于今年10月通車，地鐵2號線南延線于2019年1月（春節(jié)前）通車。除此之外，雙方還就地鐵9號線、19號線、13號線等規(guī)劃線路達(dá)成了意見。
    據(jù)介紹，地鐵11號線東段一期從光谷火車站至左嶺，全長19.8公里，設(shè)站13座。目前，車站主體結(jié)構(gòu)、出入口、風(fēng)亭已全部完工，全線區(qū)間隧道已實現(xiàn)洞通、軌通、電通，綜合聯(lián)調(diào)正在穩(wěn)步推進(jìn)。地鐵2號線南延線從光谷廣場至佛祖嶺，全長13.4公里，設(shè)站10座，停車場1座，目前車站主體結(jié)構(gòu)已完工9座。
    今年初，武漢“兩會”上，有關(guān)方面表示，今年將開通試運(yùn)營地鐵7號線一期和紙坊線。加上地鐵11號線東段一期，這意味著，今年內(nèi)武漢將開通試運(yùn)營3條地鐵線。
    武漢地鐵集團(tuán)介紹，根據(jù)《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編（2014-2049年）》，東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)軌道交通線路9條（段），全長138公里，設(shè)置81座站。其中，軌道交通2號線一期工程已投入運(yùn)營；軌道交通11號線東段一期、東段二期及2號線南延長線正在加快建設(shè)；軌道交通19號線（武漢火車站至光谷保稅區(qū)）和11號線葛店段（11號線一期終點左嶺站向東與城際鐵路葛店南站接駁）已納入第四期建設(shè)規(guī)劃并開展前期工作；軌道交通9號線（磨山至左嶺）、13號線（新漢陽火車站至武漢未來科技城）、17號線（天河機(jī)場至光谷中心城）為遠(yuǎn)期規(guī)劃線路。