楚天都市報訊 楚天都市報評論員 徐漢雄

    前幾天，在浙江金華發(fā)生一起交通事故，徐先生駕車正常通過一處斑馬線，右前方突然竄出一輛電動車，發(fā)生車禍了。交警認(rèn)定是電動車的全責(zé)，面對電動車一方的賠償要求，堅(jiān)決頂了回去，受到網(wǎng)友稱贊。（4月16日《錢江晚報》）

    處理事故的交警走紅了，不僅在于他的堅(jiān)持原則，而是大家平時見多了所謂向弱者傾斜的做法，只要是機(jī)動車和電動車發(fā)生事故，往往有理說不清，說理了也得掏腰包。因此，一些電動車有恃無恐，見空就鉆，結(jié)果險象環(huán)生、亂象頻現(xiàn)。
    交警的堅(jiān)持理應(yīng)得到點(diǎn)贊，因?yàn)檫@樣定責(zé)才是真正維護(hù)了公平正義，如果遷就電動車的那一套，相反是縱容了無理取鬧，也是縱容違章行為，傷害一個守法的駕駛員。
    前不久，在安徽阜陽，一群外賣騎手騎電動自行車走快車道造勢宣傳，事后，轄區(qū)交警約談該企業(yè)管理人員，并對參與的19名外賣小哥分別予以罰款50元的處罰。此舉也受到網(wǎng)友肯定，因?yàn)檫@是集體實(shí)施交通違法行為，對交通法規(guī)的公然漠視與藐視，豈能坐視不理。
    其實(shí)，法律面前，并沒有強(qiáng)者弱者一說，只有守法與違法、合法與非法的區(qū)分。只有以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，才能服眾。以誰強(qiáng)誰弱來劃分責(zé)任，本來就是誤區(qū)。比如，電動車在汽車面前是弱者，在自行車與行人面前又是強(qiáng)者，如果電動車與自行車和行人發(fā)生事故，沒有責(zé)任時也要賠償，是不是也很冤？惟有共同遵守規(guī)則，一切按法律辦事，勿枉勿縱才有真正的公平。
    當(dāng)然，對于“弱者”遭遇的生活困境，可以通過社會救助等其它方式解決，這是另一碼事。扶危濟(jì)困與依法辦事并不矛盾，有情操作不等于可以罔顧法律尊嚴(yán)，所以不必曲解二者的關(guān)系。對于“弱者”來說，遵紀(jì)守法才是對自己的最好保護(hù)，而不是心存僥幸，以為出了事法律會偏向自己，這只是一廂情愿的說法。

　　聲音
    網(wǎng)友“TY”：不管是誰，都應(yīng)遵守交規(guī)，誰違規(guī)誰擔(dān)責(zé)應(yīng)該是常態(tài)。
    網(wǎng)友“山客”：片面強(qiáng)調(diào)機(jī)動車的責(zé)任，只會縱容違規(guī)行為。

　　繪圖/劉陽