楚天都市報訊 楚天都市報訊（記者汪亮亮通訊員屈洪宇）一代名車“富康”停產(chǎn)10年后，江城街頭如今依然常見它倔強的身影，扎實耐開，贏得了無數(shù)忠粉。神龍公司昨日發(fā)布，今年內(nèi)要復活新能源版“富康”，市民將能開上純電動富康車。
    武漢市民老何2004年買的富康車，一直開到現(xiàn)在。盡管家里已有3輛車，每次出門他還是愿意開富康，“感情太深，兩廂車又好停。”
    誕生于1992年的富康轎車，在上世紀90年代，是大名鼎鼎的“中國車的老三樣”之一，另兩樣是上海大眾桑塔納LX和一汽大眾捷達。
    作為第一輛引進中國的法系車型，富康的原型車是風靡歐洲的雪鐵龍ZX。其兩廂造型，刷新了中國人對車的認知。1998年，清華大學進行了富康轎車安全性檢測碰撞試驗，被譽為“中華第一撞”。安全性、舒適性讓它成為一代名車。
    英雄總有謝幕時，2008年10月，富康停產(chǎn)，但江湖依然有它的傳說。
    神龍近兩年遇到了困難，提出“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，2017年底站穩(wěn)腳跟，遏制住下滑；第二步，2018年至2020年，重回賽道；第三步，2021年至2023年，追求卓越?！爸挥性谑袌錾媳３植坏陀?%的市場份額，銷量不低于70萬輛，才能不被邊緣化?！鄙颀埞究偨?jīng)理蘇維彬說。
    在重回賽道的路上，英雄開始回歸。神龍決定復活“富康”，作為該公司第三個品牌，與東風雪鐵龍、東風標致平起平坐。
    據(jù)悉，歸來的富康將換裝純電力驅(qū)動系統(tǒng)。首款富康純電動轎車今年9月將在成都車展上發(fā)布，今年底上市。此外，作為最新的合資自主品牌，新的富康會重新設(shè)計LOGO標識，讓它符合新能源汽車的身份，也趕上新時代的潮流。
    神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理麥柯然（Jean　Christophe　MARCHAL）透露，神龍已經(jīng)做好應(yīng)對中國市場更加深刻的變革的準備，其在混動和純電動領(lǐng)域的步伐也在加快。明年將推出三款插電式混動車型，天逸、4008和新508，“油耗將降低到2L/百公里?！?br>    此外，插電式混動版本的天逸和4008，將配備電子四驅(qū)系統(tǒng)，后輪有電機驅(qū)動，實現(xiàn)四驅(qū)功能。“只有更好地傾聽消費者的聲音，神龍才有望重回賽道?！碧K維彬說。