楚天都市報訊（記者潘錫珩通訊員曾斯產(chǎn)啟斗）記者昨從武漢地鐵運營公司了解到，10月24日，武漢地鐵線網(wǎng)累計客運量突破40億乘次；10月26日星期五，武漢地鐵客運量達(dá)到356.23萬乘次，再次刷新9月30日352.48萬乘次的最高紀(jì)錄。

　　地鐵分擔(dān)四成客流

    武漢地鐵運營公司客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2018年10月24日，武漢地鐵線網(wǎng)累計客運量突破40億乘次。40億乘次是什么概念？相當(dāng)于把全中國的人口運送了3次，把全湖北的人口運送了67次！此前2015年5月14日，線網(wǎng)累計客運量首次突破10億乘次，不到三年半時間增長量達(dá)到30億。
    隨著新線開通，武漢地鐵運營線路達(dá)到10條，運營車站增至199座，通車路程達(dá)到288公里，超越深圳等城市，在國內(nèi)排名第五，但各條線路運營情況冷熱不均。以10月26日客運量為例，2號線突破百萬大關(guān)，達(dá)到101.09萬乘次；4號線排第二，69.32萬乘次；1號線、3號線、6號線均超過40萬乘次；新近開通的7號線，26.21萬乘次；而8號線、陽邏線、11號線偏冷，客流尚需培育。
    武漢地鐵運營公司介紹，目前，武漢地鐵線網(wǎng)日均客運量超過300萬乘次，占該市公共交通客運量比重、過江客流分擔(dān)率均超過40%，為緩解城市交通擁堵、引領(lǐng)城市發(fā)展發(fā)揮著不可替代的重要作用。

　　周五客流屢創(chuàng)高峰

    記者從武漢地鐵運營公司了解到國慶長假過后連續(xù)三個周五的客流數(shù)據(jù)，10月12日為334.9萬乘次，10月19日為347.02萬乘次，10月26日為356.23萬乘次，周五客流呈不斷攀升趨勢。
    為何武漢地鐵近期周五單日客流屢屢攀升？對此，武漢地鐵運營公司分析，進(jìn)入10月氣溫適宜，市內(nèi)各類花展、會展、演出、競賽等大型活動不斷上演，市民的出行意愿迅速增長；此外，作為小周末的星期五，“周五+”的通勤、出城、踏青、休閑購物、娛樂游玩等客流共同疊加下，推動著地鐵客流量不斷升高。記者了解到，上周末為成人高考時間，很多考生看考場、考試都會利用地鐵出行，按時出發(fā)，準(zhǔn)時到達(dá)。
    高峰時段，地鐵不斷增加上線列車數(shù)，縮短行車間隔?，F(xiàn)在周五晚高峰時段，各條線上線列車數(shù)均為運營的最高數(shù)量，有效提升乘客乘坐舒適度。例如2號線周五下午從3時開始，上線列車數(shù)達(dá)到40列，行車間隔在3.3分鐘左右。