楚天都市報訊（記者潘錫珩 通訊員曾斯 黃彥）下周一（11月5日）起，7號線將迎來首次運能升級，工作日增加4列車投入運營，上線列車數(shù)從22列增加至26列，行車間隔由4分54秒縮短至4分12秒。
    7號線今年10月1日開通，剛剛“滿月”。據(jù)介紹，7號線是江城第6條越江軌道交通線路，串聯(lián)起了武昌火車站、南湖、王家墩東、CBD等武漢多個重要片區(qū)，自開通以來，線路日均客運量為22.4萬乘次。7號線的開通為線網(wǎng)間換乘提供了更多選擇：從武昌火車站到漢口方向可乘坐7號線到王家墩東換乘2號線，或至香港路換乘3號線；從武昌火車站到光谷方向，可乘坐7號線到螃蟹岬換乘2號線，錯開高峰區(qū)段，乘坐舒適度將大幅提高。
    隨著7號線、11號線東段一期工程開通，武漢軌道交通線網(wǎng)總里程已達288公里，比肩深圳，穩(wěn)步邁入世界地鐵城市第一方陣。目前，軌道交通客流占全市公共交通客流比例突破40%，最高日客運量達356.23萬乘次。