楚天都市報(bào)訊（記者郝曉燕通訊員周鋼）武漢市將于12月下旬召開聽證會(huì)，對(duì)軌道交通線網(wǎng)票價(jià)調(diào)整方案進(jìn)行論證。
    該市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次聽證會(huì)設(shè)聽證會(huì)參加人18人，其中消費(fèi)者9人、經(jīng)營(yíng)者1人、其他利益相關(guān)方2人、專家學(xué)者1人、人大代表1人、政協(xié)委員1人、政府相關(guān)部門3人。并邀請(qǐng)媒體及3位市民旁聽，市民可自愿報(bào)名參與。
    據(jù)介紹，武漢市已開通運(yùn)營(yíng)軌道交通10條線路，總里程288公里，車站199座。目前已開工建設(shè)的項(xiàng)目6個(gè)。按照武漢市總體部署，第一、二期建設(shè)規(guī)劃將于今年按期完成，第三期建設(shè)正按計(jì)劃推進(jìn)，將于2021年底前全部建成，總長(zhǎng)約400公里，形成主城聯(lián)網(wǎng)、新城通線的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。
    隨著軌道交通線網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，早期開通運(yùn)營(yíng)的線路設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)入高修程階段，經(jīng)營(yíng)成本和收入倒掛情況逐年加劇。武漢市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢市現(xiàn)行起步公里票價(jià)在全國(guó)已開通軌道交通的31個(gè)城市中，處于較低水平。為緩解運(yùn)輸價(jià)格與運(yùn)營(yíng)成本倒掛的矛盾，保障軌道交通安全有序運(yùn)營(yíng)，武漢市地鐵集團(tuán)提出了調(diào)價(jià)申請(qǐng)。