圖為：散落遺物
    圖為：飛機殘骸

    綜合新華社、央視及楚天都市報記者滿達報道埃塞俄比亞總理辦公室10日在社交媒體上說，一架埃塞俄比亞航空公司的客機當天上午在埃境內(nèi)墜毀。據(jù)埃塞俄比亞廣播公司發(fā)布的消息，客機上157名乘客和機組人員全部遇難。

    遇難者來自世界各國 含8名中國人

    埃塞俄比亞航空公司當天發(fā)表聲明說，失事客機為全新的波音737，四個月前才交付。飛機于當?shù)貢r間8時38分從埃塞首都亞的斯亞貝巴起飛，計劃飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢。飛機起飛后不久在距首都約45公里的比紹夫圖附近墜毀，機上載有149名乘客和8名機組人員。罹難者國籍來自30多個國家與地區(qū)。
    據(jù)中國駐埃塞俄比亞大使館從埃塞俄比亞航空初步核實的情況，有8名中國公民乘坐該航班。
    據(jù)介紹，8名中國乘客分別為5名男性與3名女性，護照出生地顯示來自陜西、浙江、山東、天津和湖北等地，包括多名游客、中資公司派駐人員以及聯(lián)合國環(huán)境署職員。
    昨晚，楚天都市報記者連線中國駐埃塞俄比亞大使館獲悉，遇難者中，一名男乘客的護照出生地為湖北，該男乘客詳細信息暫不清楚。使館工作人員已密切聯(lián)系埃塞俄比亞政府和埃塞俄比亞航空公司，要求其為失事航班乘客的家屬提供相關(guān)幫助。

    機身疑解體 地面砸出大坑

    客機失事原因沒有明確。追蹤全球航班飛行狀況的專業(yè)網(wǎng)站“24小時飛行雷達網(wǎng)站 ”（Flightradar24.com）說，失事客機起飛后垂直速度不穩(wěn)定。飛機的飛行數(shù)據(jù)記錄了飛機最后的軌跡，飛機在起飛后，曾經(jīng)有過突然下降的跡象隨后又有拉升，之后消失在追蹤畫面中。
    據(jù)介紹，失事區(qū)域河流密布，植被較多，從現(xiàn)場傳回的照片看，地面被砸出大坑，殘骸并不多見，失事飛機可能已經(jīng)解體。

    去年發(fā)生類似慘禍 禍起傳感器

    去年10月29日，一架載有189名乘客和機組人員的印尼獅子航空公司波音737MAX8客機，從雅加達起飛13分鐘后失聯(lián)，隨后被確認墜毀，機上人員全部遇難。
    波音公司此前曾向所有運營波音737　MAX飛機的航空公司發(fā)布安全公告說，傳感器可能存在問題，導致飛機自行大角度俯沖并墜落。

    攜程為遇難者家屬開通救助專線

    楚天都市報訊（記者劉微通訊員滕林林）獲悉飛機失事消息后，攜程第一時間排查了訂單的相關(guān)情況。經(jīng)反復核實，確認航班上有一位來自遼寧本溪的攜程客戶。
    攜程啟動重大突發(fā)事件應(yīng)急預案，全力聯(lián)系乘客家屬，并積極與埃塞俄比亞航空公司保持密切聯(lián)系。同時，攜程開通了救助專線電話021-34064880-853040，為乘客家屬提供一切力所能及的幫助。