圖為：珞喻路地下通道 楚天都市報(bào)記者宋枕濤攝

    楚天都市報(bào)訊（記者李曉琴呂銳通訊員肖帆馬曉蘭梁浩）昨日上午9時(shí)30分，位于武漢光谷廣場(chǎng)綜合體地下二層的珞喻路通道正式開放通車。該通道為雙向6車道，來往車輛經(jīng)行珞喻路時(shí)，在光谷廣場(chǎng)轉(zhuǎn)盤處，可從地下直穿而過，將大大緩解光谷廣場(chǎng)綜合體周邊交通擁堵壓力。
    昨日10時(shí)許，記者驅(qū)車從珞喻路省中醫(yī)院方向進(jìn)入珞喻路地下通道，僅1分多鐘便行至郵科院天橋處。據(jù)通道施工方中鐵十一局四公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，光谷珞喻路地下通道工程是連接珞喻東路和珞喻西路的重要通道，起點(diǎn)位于華樂大廈處，終點(diǎn)位于省中醫(yī)院光谷院區(qū)門前，通道全長(zhǎng)1270米，通道按城市主干路、雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)60公里。
    家住光谷華城花園的劉先生非常高興，他告訴記者，他在街道口上班，珞喻路通道施工期間光谷轉(zhuǎn)盤經(jīng)常擁堵，早晚高峰期他經(jīng)常繞行避堵?！疤焯炫沃夤染C合體下面的地下通道修好，這樣就不用繞地面轉(zhuǎn)盤，終于等到這一天了。”
    光谷廣場(chǎng)綜合體工程集軌道交通、市政設(shè)施及地下公共空間于一體，總建筑面積為14.6萬平方米，為目前亞洲最大、最復(fù)雜的市政交通綜合體工程，3條軌道交通（地鐵2號(hào)線、9號(hào)線、11號(hào)線）在此交會(huì)，2條市政主干道，即珞喻路地下通道和魯磨路至民族大道地下通道在此下穿通過。地下分三層，最大埋深34米，總建筑面積約16萬平方米，相當(dāng)于20個(gè)地鐵站的土方量，是湖北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，更是第七屆世界軍運(yùn)會(huì)重點(diǎn)保障配套項(xiàng)目。
    隧道安全是大眾關(guān)心的熱點(diǎn)。據(jù)介紹，隧道內(nèi)裝有應(yīng)急燈，如果出現(xiàn)意外斷電，可緊急照明2小時(shí)；安裝了5臺(tái)水泵，最高峰每小時(shí)可排水4200立方米，可抵御武漢市50年一遇的暴雨；隧道安裝了34個(gè)消防栓（單邊各17個(gè)），用于緊急滅火。此外，隧道內(nèi)還安裝了溫度感應(yīng)器和12臺(tái)風(fēng)機(jī)，當(dāng)溫度達(dá)到85℃時(shí)感應(yīng)器自動(dòng)報(bào)警，一氧化碳濃度達(dá)到100PPM時(shí)，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)通風(fēng)。
    記者獲悉，除了昨日通車的珞喻路地下通道，魯磨路至民族大道地下通道也將在年內(nèi)建成通車。