省委常委、市委書記阮成發(fā)，市政協(xié)主席吳超，市委常委、常務(wù)副市長賈耀斌，副市長張光清，市政府秘書長郭勝偉等，與市民一同體驗地鐵4號線二期的首發(fā)之旅，并乘車感受了“最美長江大橋”的魅力與通達。

12月28日是武漢地鐵的生日。地鐵4號線二期的通車試運營，連續(xù)第三年兌現(xiàn)著市委市政府“每年通車一條地鐵線”的承諾。工程由漢陽黃金口至武昌首義路，途經(jīng)武昌首義文化區(qū)、漢陽濱江活動區(qū)、鐘家村商圈、王家灣商圈以及黃金口新城組團，與4號線一期貫通運營，形成了一條串聯(lián)漢陽和武昌、連通長江兩岸經(jīng)濟帶的交通大動脈，實現(xiàn)了軌道交通快速連通三鎮(zhèn)，有效帶動三鎮(zhèn)均衡發(fā)展。

鸚鵡洲長江大橋是武漢第8座長江大橋，也是世界跨度最大的三塔四跨懸索橋。位于武漢長江大橋上游2公里處，北接漢陽鸚鵡大道，南連武昌復(fù)興路，全長9.18公里。其中，正橋雙向8車道，兩岸接線全程高架，雙向6車道，設(shè)計行車時速60公里。作為二環(huán)線的“咽喉工程”，鸚鵡洲長江大橋的通車不僅為長江大橋有效減負，待二環(huán)線全面“畫圓”后，更可穿越三鎮(zhèn)繁華地帶全程無紅綠燈，實現(xiàn)任意兩點30分鐘暢達。大橋的漢陽橋頭、塔頂均設(shè)立了觀景平臺，橋兩側(cè)有上下橋人行通道，方便游客和市民盡覽大橋風(fēng)采。