近日記者接到市民反映，從青山仁和路換乘公交至歡樂大道上很復(fù)雜，需要從仁和路下車，步行十多分鐘才能到最近的歡樂谷公交站搭乘。

市民龐先生住在青山建二附近，在武昌東湖路省博物館附近的一家單位工作。由于沒有直達(dá)的公交車，所以他上班需先坐545路再換乘810路到單位。他告訴記者，2015年545路沿仁和路向南行駛到盡頭，然后右拐進(jìn)入歡樂大道，約100多米后就有一個(gè)車站，在這里下車可直接換乘從歡樂谷方向駛來的810路，特別方便。但后來這個(gè)車站不知道為何被取消了，因此他只能提前一站在仁和路歡樂大道口公交站下車，再走5分鐘到歡樂大道上的810起點(diǎn)歡樂谷公交站乘車。

但前不久，810的起點(diǎn)站又往后退了兩三百米。龐先生說步行的距離越來越長，“每天換乘走路要花上十分鐘，真不方便”。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，因歡樂大道車流量不多，且避開了徐東一帶的擁擠路段，像龐先生這樣住青山建二附近的居民，照理應(yīng)選擇仁和路換乘歡樂大道方向的公交去往中北路，但恰因換乘不便，這些居民只好回歸和平大道方向出行。龐先生說，“這樣舍近求遠(yuǎn)，上班路途要多耗半小時(shí)”。

武漢市交委公交辦負(fù)責(zé)人表示，之前協(xié)調(diào)交管部門在取消的車站劃了人行橫道，方便市民過馬路，但由于車輛行駛速度太快，導(dǎo)致投訴增多。加上東湖庭園小區(qū)居民有出行需求，才將公交站點(diǎn)遷移到了歡樂大道危家灣站。他表示，將前往實(shí)地查看，如有條件，將協(xié)調(diào)545路公交多開一個(gè)路口，方便乘客換乘。