昨日， 網(wǎng)友“黎黎明明”在長江網(wǎng)發(fā)帖，一座新建的公交車站前面就是一排灌木，還有幾棵小樹，乘客乘車需跨過灌木叢？這位網(wǎng)友質(zhì)疑：設(shè)置公交車站和城市綠化建設(shè)，為什么不事先統(tǒng)一規(guī)劃？

　　昨日上午，長江日報(bào)記者根據(jù)網(wǎng)友“黎黎明明”指引，在東西湖金山大道地鐵6號線K出入口處，找到了這座“躲”在一排樹木后的公交車站。這座新建的公交車站名叫“金山大道地鐵園博園北站”，整個車站長約10米，站內(nèi)供乘客休息的兩個金屬座椅已安裝完畢，但是，安放公交線路指示牌窗口和兩塊宣傳欄還是空白。

　　記者在現(xiàn)場看到，公交站前不到2米距離，就是一排不到50厘米的低矮灌木，再前面才是馬路。在公交站前的灌木中，還種植有6棵2米高的樹木，每棵樹間隔1米，將公交站遮擋了一半。一名在附近作業(yè)的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，這里種植的樹木比公交站建成要早。

　　為何會在樹木后面設(shè)置公交車站？記者首先咨詢了負(fù)責(zé)全市公交車站點(diǎn)設(shè)置和調(diào)整的市公交管理辦公室，工作人員聽完了記者介紹后表示，市公交管理辦只負(fù)責(zé)中心城區(qū)的公交站點(diǎn)設(shè)置和調(diào)整，新城區(qū)的公交站點(diǎn)，都由當(dāng)?shù)氐慕煌ň重?fù)責(zé)。

　　隨后，記者又聯(lián)系東西湖區(qū)交通局，交通局辦公室工作人員經(jīng)過調(diào)查后回復(fù)記者，這個站點(diǎn)不是他們設(shè)置的。他解釋，東西湖區(qū)交通局只負(fù)責(zé)區(qū)域公共交通，這個站點(diǎn)是配合地鐵六號線而設(shè)置的，屬于城市交通，是由市公交管理辦公室設(shè)置。

　　對于這樣“奇葩”的公交車站，一位市民直言：這應(yīng)該算是典型的各自為政的結(jié)果。