昨日， 網友“黎黎明明”在長江網發(fā)帖，一座新建的公交車站前面就是一排灌木，還有幾棵小樹，乘客乘車需跨過灌木叢？這位網友質疑：設置公交車站和城市綠化建設，為什么不事先統(tǒng)一規(guī)劃？

　　昨日上午，長江日報記者根據網友“黎黎明明”指引，在東西湖金山大道地鐵6號線K出入口處，找到了這座“躲”在一排樹木后的公交車站。這座新建的公交車站名叫“金山大道地鐵園博園北站”，整個車站長約10米，站內供乘客休息的兩個金屬座椅已安裝完畢，但是，安放公交線路指示牌窗口和兩塊宣傳欄還是空白。

　　記者在現場看到，公交站前不到2米距離，就是一排不到50厘米的低矮灌木，再前面才是馬路。在公交站前的灌木中，還種植有6棵2米高的樹木，每棵樹間隔1米，將公交站遮擋了一半。一名在附近作業(yè)的環(huán)衛(wèi)工人告訴記者，這里種植的樹木比公交站建成要早。

　　為何會在樹木后面設置公交車站？記者首先咨詢了負責全市公交車站點設置和調整的市公交管理辦公室，工作人員聽完了記者介紹后表示，市公交管理辦只負責中心城區(qū)的公交站點設置和調整，新城區(qū)的公交站點，都由當地的交通局負責。

　　隨后，記者又聯系東西湖區(qū)交通局，交通局辦公室工作人員經過調查后回復記者，這個站點不是他們設置的。他解釋，東西湖區(qū)交通局只負責區(qū)域公共交通，這個站點是配合地鐵六號線而設置的，屬于城市交通，是由市公交管理辦公室設置。

　　對于這樣“奇葩”的公交車站，一位市民直言：這應該算是典型的各自為政的結果。