v03537893tr武漢地鐵等重點工程建設(shè)工地，每天產(chǎn)出大量渣土，渣土消納問題困擾著施工企業(yè)，少數(shù)企業(yè)亂堆亂倒甚至傾入長江，對環(huán)境造成破壞。如今，隨著該市首次啟用新城區(qū)山體礦坑作為渣土消納場，這一難題有了解決之道。

昨日，在江夏區(qū)長山和秀山兩處礦坑消納場，楚天都市報記者看到，一輛輛渣土車滿載而來，卸下渣土后空車離去。這兩處礦坑都是因采石而成，分別可消納渣土390萬立方米、110萬立方米。

據(jù)介紹，運到礦坑的渣土都應(yīng)是無毒無害的建筑棄土和工程棄土。礦坑填滿后，結(jié)合山體修復(fù)工程，上面將建成景點，或進(jìn)行農(nóng)業(yè)項目開發(fā)，讓荒廢的大山重新煥發(fā)生機。

兩礦坑可填巨量渣土

長山和秀山都位于江夏區(qū)鄭店街境內(nèi)，分別在107國道東西兩側(cè)，離洪山區(qū)白沙洲約10公里。

昨日，楚天都市報記者看到，因多年采石，兩座山滿目瘡痍，各自留下20多米深的巨坑。其中，長山礦坑長約2000米，寬約300米，就像一道峽谷，風(fēng)聲似嘯，有些坑段積滿雨水。

周邊的村民們說，江夏出臺采礦禁令后，這些礦坑成為安全隱患，對孩子和牛威脅很大。

去年，長山和秀山礦坑被武漢市政府定為渣土消納場，接納武昌區(qū)和洪山區(qū)的渣土。據(jù)估算，長山可消納渣土390萬立方米，秀山可消納渣土110萬立方米。兩處消納場試運行4個多月以來，已消納渣土11萬余立方米。

通往秀山礦坑的山路，目前正在進(jìn)行路面硬化等施工，車輛沖洗槽也在建設(shè)中。江夏區(qū)渣土辦主任祝波介紹，這是為了讓渣土車干凈進(jìn)出，不污染路面。

來自武昌區(qū)地鐵工地的渣土車，將一車車渣土倒在坑邊。祝波說，他們會用挖機將渣土轉(zhuǎn)到礦坑中，“照這樣的進(jìn)度，這個礦坑一年內(nèi)就會填平?！?/P>

長山礦坑的渣土傾倒平臺已經(jīng)建好，幾輛渣土車依序進(jìn)場，將滿載的渣土卸入坑中。司機劉師傅告訴記者，以前他們無地可倒渣土，只能四處打游擊；如今有了正規(guī)消納場，他們不用再為此煩惱了。

武漢市城管執(zhí)法督察總隊副調(diào)研員姚家欣介紹，這兩處礦坑，是武漢市政府首次指定運營的渣土消納場，意義重大。

山體修復(fù)將變廢為景

據(jù)介紹，長山、秀山礦坑接納的渣土，不能是有毒有害棄土或生活棄土，而且必須按建筑棄土和工程棄土分類堆放。

利用此次回填的契機，江夏區(qū)政府決定，同步啟動兩座山體的修復(fù)工程，變荒山為景觀。祝波介紹，根據(jù)規(guī)劃，回填渣土的高度不能超過原來的山體，以免造成山體滑坡。

江夏區(qū)計劃，山體修復(fù)后將交給村里，或建成景點供村民休閑，或用于農(nóng)業(yè)項目開發(fā)。規(guī)劃景觀圖顯示，兩處礦坑被綠色植被覆蓋，里面建有道路和休閑景觀。

建設(shè)經(jīng)費從何而來？江夏區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，接納渣土?xí)r，他們按“誰出土誰付費”原則，適當(dāng)收取一定的費用。

據(jù)武漢市城管委介紹，根據(jù)規(guī)定，渣土處置費標(biāo)準(zhǔn)由物價部門會同城管部門制定，報經(jīng)武漢市政府批準(zhǔn)執(zhí)行。

還有九處礦坑待啟用

武漢市目前處于城市建設(shè)、發(fā)展高速期，特別是軌道交通建設(shè)的加速，每年會產(chǎn)生大量建筑棄土。武漢市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，據(jù)估計，該市中心城區(qū)（功能區(qū)）產(chǎn)生的棄土量達(dá)2100萬立方米，其中軌道交通出土量占85%。

長期以來，武漢市沒有政府部門指定的建筑棄土消納場，主要依靠棄土企業(yè)自行尋找消納點，少數(shù)企業(yè)為圖省錢、省事，將渣土倒在路邊甚至倒進(jìn)長江，對環(huán)境造成破壞。為解決這一矛盾，去年9月，武漢市政府常務(wù)會議原則通過了建筑棄土處置場選址規(guī)劃。去年11月，武漢市政府發(fā)出《關(guān)于做好全市建筑棄料棄土消納處置工作的通知》，要求科學(xué)、安全選址，明確武漢市城管委為監(jiān)管部門。規(guī)劃明確了三種消納路徑：山體修復(fù)、耕地復(fù)原、異地消納。

山體修復(fù)主要是利用棄土回填礦坑、復(fù)原山體，恢復(fù)生態(tài)原貌；耕地復(fù)原主要是利用棄土回填水塘，恢復(fù)耕地使用功能；異地消納主要是指利用水運，將棄土運到有需要的外地。

山體修復(fù)路徑中，已經(jīng)選定漢陽區(qū)湯山、仙女山，江夏區(qū)長山、秀山，蔡甸區(qū)紗帽山、金鐘山、伏牛山、龍霓山，東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)頂冠峰、橫山，黃陂區(qū)丁店村等11處礦坑，作為渣土消納場。其中，江夏秀山、長山兩處消納場已經(jīng)啟用。

另據(jù)長江網(wǎng)報道

江夏兩座廢棄礦山 吃下建筑棄土變公園

我市無建筑棄土消納場的現(xiàn)狀有了歷史性突破。3月8日，首批由政府主導(dǎo)的建筑棄土消納場投入試運行——秀山、長山這兩座廢棄礦山變廢為寶，成為洪山、武昌建筑棄土專屬消納場。兩年后，經(jīng)過生態(tài)復(fù)綠，兩座消納場再度變身為鳥語花香的生態(tài)公園。

3月8日，記者來到位于江夏鄭店街勞七村、老四村的秀山、長山，兩座自然山體已成為廢棄礦坑。其中，秀山形成了深約20米的“谷地”，谷底還有部分積水。而與之相隔數(shù)公里的長山更是變成了約30米深、1.2公里長的“裂谷”，猶如險峻的地質(zhì)景觀。一位航拍愛好者稱，從500米高空鳥瞰，長山就像地球上的一道疤痕。

市城管委執(zhí)法督察總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢一年產(chǎn)生的建筑棄土多達(dá)2100萬立方米，其中軌道交通出土量占85%。棄土消納場規(guī)劃選址明確了3種消納路徑：山體修復(fù)、耕地復(fù)原、異地消納。市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，利用建筑棄土修復(fù)山體這一方式目前進(jìn)展最快。

全市建筑棄土消納場選址按照“不占水面、不占綠地、不占基本農(nóng)田”、“利于資源循環(huán)利用、利于綜合平衡降低成本、利于生態(tài)修復(fù)和環(huán)境治理”的多重標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過多方論證，將首批政府指定的建筑棄土消納場選定在山體破損嚴(yán)重的秀山、長山。

據(jù)江夏城管委渣土辦主任祝波介紹，兩座山分別可以“吃”掉110萬立方米、395萬立方米的棄土，目前專供洪山區(qū)、武昌區(qū)使用，初步預(yù)測的使用飽和期為兩年。

目前，建筑棄土消納場按照“誰產(chǎn)生誰付費”的市場化運營原則，付費消納，費用主要用于消納場的管理和綠化生態(tài)修復(fù)。參考廣州等地消納場收費標(biāo)準(zhǔn)，初步擬定的收費標(biāo)準(zhǔn)可能為每噸渣土5-10元，相當(dāng)于一輛負(fù)重10噸的渣土車須支付50-100元。據(jù)介紹，城管部門依據(jù)中標(biāo)合同、監(jiān)管協(xié)議等對運營企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管考核。

利用建筑棄土對破損山體進(jìn)行修復(fù)，絕不允許造成“二次污染”，市城管委執(zhí)法督察總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)，按照建筑垃圾消納場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)監(jiān)管辦法，對于每一個建筑垃圾消納場，城管部門將實施全程監(jiān)管。建筑棄土消納場不接受工業(yè)垃圾、生活垃圾、有毒有害垃圾或者其他危險廢棄物；回填施工時，施工人員必須采取濕法作業(yè)，在作業(yè)區(qū)安裝使用噴淋系統(tǒng)，嚴(yán)格控制揚塵以降低污染；風(fēng)速四級以上天氣應(yīng)停止易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)。每一輛從洪山、武昌出發(fā)的渣土車都會在全市渣土清運智能系統(tǒng)監(jiān)控的全程“跟蹤”下，在消納場完成清運。

兩年后，秀山、長山山體修復(fù)工程完工，并依托江夏鄭店街便利的地理條件和附近的自然生態(tài)環(huán)境，被分別打造為集生態(tài)休閑觀光、露營體驗功能為一體的綜合性生態(tài)公園，成為市民郊游的新去處。

另悉，今年我市還將建成3處棄土消納處置場地，分別為漢陽區(qū)湯山、東湖高新區(qū)頂冠峰、黃陂區(qū)丁店村，屆時，將緩解所在轄區(qū)的棄土消納難題。

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