街道口地鐵施工首日 珞獅路車速不到10公里/小時
2017-03-11 15:02:00 來源:長江日報

今天是地鐵8號線二期施工打圍第一天,盡管周末不少社會車輛沒有出行,但從早上8時30分左右開始,尤李村立交往街道口方向就通行困難,因為二環(huán)線珞獅路高架的下橋車道兩股道變一股道,車輛排隊最遠排到楚天傳媒大廈。珞獅路(珞喻路北側(cè))北向南方向上午7點至11點擁堵嚴重,平均車速僅有9.14公里/小時。

為了降低街道口區(qū)段的交通壓力,避免出現(xiàn)區(qū)域性交通擁堵,在周一早晚高峰將封閉尤李立交雄楚大道高架西往北、東往北,及八一路由北向南上二環(huán)線等三條匝道,并視實際情況調(diào)整封閉管制時間。

早上8時許,記者開車從珞喻路前往街道口,沿途十分暢通,直至街道口路口,此時街道口武珞路雙向禁止左轉(zhuǎn),可以看到武珞路主路通行正常,但因為二環(huán)線珞獅路高架施工打圍,珞獅南路至珞獅北路的地面車輛以及高架橋上的車輛通行都十分緩慢。

記者從櫻花大廈門前的匝道步行上珞獅路高架,發(fā)現(xiàn)高架橋上的車全部排隊通行,沿著高架橋往馬房山方向步行,可以看到下橋處因為施工打圍,兩股道變?yōu)橐还傻篮螅谙聵蛱幮纬闪似款i,兩股道交錯通行,過了這個路口后車速可以有所提升,但從馬房山地下通道出來至尤李村高架,再次出現(xiàn)排隊。

而從尤李高架往街道口方向,全線通行緩慢。馬房山地下通道直行方向的車輛因為上高架僅有一股車道,地下通道內(nèi)的兩股道一直處于排隊通行的狀態(tài)。

10時許,武珞路街道口路口也開始出現(xiàn)了排隊,由于路口禁止左轉(zhuǎn),前往武漢大學方向的車輛需直行至卓刀泉路口調(diào)頭,因此不少調(diào)頭車輛積壓在街道口路口,而從廣埠屯往武漢理工大學左轉(zhuǎn)的車輛,則需要到石牌嶺路調(diào)頭、左轉(zhuǎn),省婦幼保健院門前車流較大,而從武珞路上進省婦幼的匝道被臨時封閉。

交管部門的大數(shù)據(jù)顯示,施工打圍首日,街道口周邊受施工影響,珞獅路、水果湖隧道、武漢大道(水果湖隧道連接路)擁堵嚴重,其中珞獅路(珞喻路北側(cè))北向南方向上午7點至11點擁堵嚴重,擁堵延時指數(shù)達6.66,平均車速僅有9.14公里/小時。

市交管局負責人表示,泛街道口區(qū)段在施工打圍期間,車輛排隊通行將成為常態(tài),一旦出現(xiàn)壞車、交通事故,將直接影響武漢大道、三環(huán)線野芷湖進城方向的通行。

提醒

周一早高峰

雄楚高架往二環(huán)線街道口匝道或封閉

經(jīng)過今天上午的交通通行狀況,交管部門在原有的交通組織方案下進行了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整。

為了降低街道口區(qū)段的交通壓力,避免出現(xiàn)區(qū)域性交通擁堵,在早晚高峰將封閉尤李立交雄楚大道高架西往北、東往北,及八一路由北向南上二環(huán)線等三條匝道,并視實際情況調(diào)整封閉管制時間。

在街道口施工區(qū)域,高架橋下橋處的兩車道減少為一車道的交織處,增加信號燈,采取交替放行的方式,保障車輛正常通行;為了避免尤李村南國大家裝門前公交車站處形成新的堵點,將對珞獅路馬房山站進行優(yōu)化調(diào)整。

同時,交管部門還將通過武漢交警微信、手機短信對經(jīng)常通行二環(huán)線區(qū)域(梨園至尤李村)的近萬名駕駛員推送精準出行提示、繞行建議;通過“易行江城”APP,為市民推送街道口區(qū)段的精準導航指引。

交管部門表示,將在二環(huán)線街道口沿線的LED屏不斷對路面實時交通情況進行預警提示。針對地鐵8號線二期施工設(shè)立“金點子”有獎?wù)骷?,呼吁廣大市民積極參與,通過武漢交管網(wǎng)局長信箱、武漢交警微博獻計獻策。

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