昨日，在江漢區(qū)泛海城市廣場工作的胡女士反映，青年路、常青路以及馬場角小路在范湖轉(zhuǎn)盤交會，車流量十分大。在轉(zhuǎn)盤北面，有一處橫跨青年路的斑馬線，可因為轉(zhuǎn)盤周邊沒交通信號燈，她每次過馬路，機(jī)動車就從身邊呼嘯而過，非常危險。

楚天都市報記者現(xiàn)場看到，轉(zhuǎn)盤旁邊有地鐵站，不遠(yuǎn)處就是漢口火車站，附近還有多個工地，交通非常繁忙。胡女士所說的斑馬線橫跨青年路，此處道路寬30多米。不少行人和騎電動車的市民走著斑馬線過街。因無紅綠燈，市民過街，只能瞅準(zhǔn)機(jī)會，從車流空隙中穿行而過（如圖）。記者走斑馬線過街時，就差點被一輛小轎車擦到。

胡女士說，到晚上，還有大型施工車輛在路上疾馳。她也曾多次在轉(zhuǎn)盤處看到碰擦小事故。記者隨機(jī)采訪了數(shù)十名行人，他們均認(rèn)為此處有增設(shè)紅綠燈的必要。

對此，江漢區(qū)交通大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，早晚高峰時，轉(zhuǎn)盤處每小時車流量近萬輛。隨著馬場角小路改造完成通車，去年9月，交管部門曾在轉(zhuǎn)盤處安設(shè)了紅綠燈并測試效果，但兩天內(nèi)擁堵警情高達(dá)百余起，南邊車輛排隊滯留至航空路轉(zhuǎn)盤，北邊影響整個火車站，交管部門只能撤掉紅綠燈。現(xiàn)在，只能建議行人走地鐵地下通道過馬路。

該負(fù)責(zé)人還表示，目前常青路改造工程仍在繼續(xù)，待明年施工結(jié)束后，該轉(zhuǎn)盤會重新規(guī)劃。這期間，交警將加強(qiáng)對現(xiàn)場交通秩序的管理。

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