沒修車還要交800？車輛出了重大交通事故，拖至4S店維修，經(jīng)過保險公司定損，認(rèn)定車輛損失較大，不予修理直接報廢，可在車主到4S店拖車時，卻被告知需要收取“工時費(fèi)”。

今年2月底，王先生駕駛一輛河南牌照的寶馬3系轎車在谷城發(fā)生一起交通事故，事故中車輛前臉損毀嚴(yán)重，安全氣囊也全部彈出，經(jīng)過保險公司定損，建議先到襄陽恒信寶寶馬4S店維修，但隨后保險公司認(rèn)定車損較大，維修費(fèi)用過高，通知車主直接走報廢程序。19號，王先生到4S店準(zhǔn)備拖車時，卻被售后人員告知需要收取800元“工時費(fèi)”。

雙方協(xié)商不成，于是王先生將此事投訴到動力890汽車維權(quán)平臺。

記者聯(lián)系上4S店，售后顧經(jīng)理表示，王先生的車出了交通事故后，4S店組織人員冒著大雪，將車從修理廠推到店里，維修期間，車輛在4S店停放了28天，售后人員跑前跑后幫忙聯(lián)系保險公司?，F(xiàn)在車修不成了，但4S店畢竟出了力也操了心，希望跟車主協(xié)商收取800元工時費(fèi)，也合情合理。

對此，記者咨詢業(yè)內(nèi)人士了解到，不少4S店都遇到過類似情況，車輛出了事故過來維修，店里前期組織人員到修理廠拖車，維修前對車輛進(jìn)行拆裝定損，都耗費(fèi)了相應(yīng)的人力物力，的確會產(chǎn)生拖車費(fèi)、拆裝工時費(fèi)，一旦保險公司因?yàn)?S店維修費(fèi)用過高，建議車主走報廢程序，對于4S店來說，只能是“啞巴吃黃連，有苦說不出”。雖說4S店的苦衷可以理解，但從4S店經(jīng)營服務(wù)的角度考慮，建議絕對不要收取任何費(fèi)用，不能讓車主承擔(dān)這筆損失。

律師馬擁軍認(rèn)為：4S店不應(yīng)該這么做。首先從法律角度來說，4S店向王先生收取工時費(fèi)沒有法律依據(jù)。其次從4S店服務(wù)角度來說，收取所謂的工時費(fèi)也會讓客戶對其服務(wù)印象大打折扣。

最終，經(jīng)過記者介入調(diào)解，4S店做出讓步，放棄收取車輛維修期間的工時費(fèi)用，并通知車主隨時可以到店取車。21號下午，王先生已經(jīng)會同保險公司到4S店拖車，辦理車輛報廢手續(xù)。

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