去年4月1日，武漢正式啟動公務(wù)用車改革。改革實行近一年，記者從武漢市車改辦獲悉，去年12月前已全面完成車輛處置，市區(qū)兩級共處置車輛5806輛，其中市直單位處置2012輛。更為顯著的是，今年市直公車運行維護費同比降幅超過四成。

記者在市直部門“三公”經(jīng)費支出公告中發(fā)現(xiàn)，公車購置和運行維護費在“三公”經(jīng)費中的比重最大，2014年比重為74.9%、2015年為73.3%、2017年為61.3%。考慮今年為預(yù)算撥款，公車開支在“三公”經(jīng)費中的比重還有望略降低。

為確保政府提供公共服務(wù)，除公安等部門外，在綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車方面，武漢獲準保留40臺用車，均來自各單位車改后的取消車輛。

記者從市車改辦獲悉，這40臺車次的調(diào)用，集中在綜合執(zhí)法執(zhí)勤用車保障平臺上。目前該平臺24小時響應(yīng)包括城管、水務(wù)、質(zhì)監(jiān)等13個委辦局的執(zhí)法需求。上周五15時39分，10平方米的大屏幕上跳閃著紅色、藍色、綠色。平臺負責(zé)人曾俊武介紹藍色閃點是車輛集中停放地；紅色閃點是處于靜止狀態(tài)的公車，綠色閃點則表明車輛處于行進過程。將每一個閃點放大，可清晰看到車牌號。點擊“車輛狀態(tài)”欄，可看到車型、車牌號、服務(wù)對象、用車人等信息，并可終生查詢用車軌跡。

據(jù)悉，下一步計劃將全市公務(wù)用車都納入該保障平臺，對車輛在加裝GPS之外進行深入信息化管理。

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