武漢市BRT廊道自2016年12月28日正式啟用，至今已近百日，武漢市公交集團(tuán)昨日透露，3月31日通過BRT站臺(tái)進(jìn)站刷公交卡可與常規(guī)公交乘坐打通換乘優(yōu)惠。

根據(jù)武漢公交集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，BRT廊道開通后運(yùn)營效率明顯提高，通行于BRT廊道的公交線路條數(shù)由此前的33條下降到25條，減少24%；配車由原來的775輛減少到目前的587輛，減少24%；但在該通道上運(yùn)行往返的車次由原來的每天的2090趟次增加到現(xiàn)在的2433趟次，增加了16.4%。

“騎車到雄楚大道上，再坐BRT去上班?！奔易∶褡宕蟮赖睦钕壬嬖V記者，BRT廊道內(nèi)通行速度比以前明顯提升，公交出行最劃算。來自武漢公交集團(tuán)BRT車隊(duì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份通過站臺(tái)進(jìn)站的乘客達(dá)日均3.7萬人次，2月份達(dá)到日均4.7萬人次，3月上旬躥升到5.7萬人次。隨著司機(jī)們進(jìn)站的熟練程度上升，公交車輛在廊道內(nèi)的進(jìn)站時(shí)間從過去的45-60秒減少到15秒，車速能夠達(dá)到13-18公里/小時(shí)，對(duì)比以往提升85%。BRT主線車單程用時(shí)在45-60分鐘，用時(shí)相對(duì)以往減少55%。

武漢公交集團(tuán)宣布，3月31日開始，通過BRT站臺(tái)進(jìn)站刷公交卡可與常規(guī)公交乘坐打通換乘優(yōu)惠。（通訊員 龔姣 卓利華）

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