火箭升空劃下一條光軌，人們現(xiàn)場(chǎng)抓拍，手機(jī)亮光密布宛如星光 CFP圖

（原標(biāo)題：“太空快遞員”天舟一號(hào)成功發(fā)射，湖北制造助力飛船升空）

據(jù)新華社電 我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船天舟一號(hào)20日19時(shí)51分許，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。這是我國(guó)載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的收官之作，標(biāo)志著我國(guó)即將開(kāi)啟空間站時(shí)代。

天舟一號(hào)是面向空間站建造和運(yùn)營(yíng)任務(wù)全新研制的貨運(yùn)飛船，全長(zhǎng)10.6米、最大直徑3.35米，由貨物艙和推進(jìn)艙組成。飛船整船最大裝載狀態(tài)下重達(dá)13.5噸，最大上行貨物運(yùn)載量達(dá)6.5噸，是我國(guó)飛船中名符其實(shí)的“大塊頭”。天舟一號(hào)的主要任務(wù)是為天宮二號(hào)“送貨”。在這些貨物中，除了維持天宮二號(hào)運(yùn)行的各種補(bǔ)給外，還有大量太空實(shí)驗(yàn)設(shè)備和載荷。

按計(jì)劃，天舟一號(hào)將在距地面393公里的軌道與天宮二號(hào)進(jìn)行3次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。這在我國(guó)載人航天歷史上還是第一次。

天舟一號(hào)的設(shè)計(jì)壽命不少于5個(gè)月，其中，組合體計(jì)劃飛行2個(gè)月，天舟一號(hào)獨(dú)立運(yùn)行不少于3個(gè)月。

為了避免成為太空垃圾，在軌任務(wù)結(jié)束后，天舟一號(hào)將攜帶空間廢棄物回大氣層，并受控至南太平洋預(yù)定安全海域上空隕落。

“湖北制造”助力天舟升空

楚天都市報(bào)訊昨日，我國(guó)首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”順利進(jìn)入預(yù)定軌道。本次長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射所需的低溫推進(jìn)劑轉(zhuǎn)運(yùn)，由湖北三江航天萬(wàn)山有限公司研制的防爆平板運(yùn)輸車(chē)承擔(dān)。推進(jìn)劑加注被稱作“刀尖上跳舞”，稍有差池就可能釀成大禍。萬(wàn)山公司是國(guó)內(nèi)唯一具備防爆重型平板運(yùn)輸車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，已為文昌發(fā)射場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)了10臺(tái)運(yùn)輸車(chē)。

武漢海創(chuàng)電子公司董事長(zhǎng)馮克斌介紹，該公司生產(chǎn)的石英晶體諧振器、時(shí)鐘晶體振蕩器、溫補(bǔ)（壓控）晶體振蕩器、熱敏電阻器等20多個(gè)型號(hào)、規(guī)格的產(chǎn)品，配套應(yīng)用于長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭和天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船，助力飛船飛天。用人體器官來(lái)比喻，石英晶體頻率元器件就是整機(jī)的“心臟”，熱敏電阻溫度敏感元器件就是航天系統(tǒng)的“神經(jīng)元”。

釋疑

有關(guān)天舟的幾個(gè)“非常規(guī)”問(wèn)題

近日，記者采訪了飛船研制單位——中國(guó)航天科技集團(tuán)五院的權(quán)威專(zhuān)家，梳理了一些有關(guān)天舟一號(hào)的“非常規(guī)”問(wèn)題，以便大家更好地了解這個(gè)即將承擔(dān)起我國(guó)空間物資輸送使命的中國(guó)航天新銳。

天舟“只運(yùn)貨不送人”

徐小平（天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船副總設(shè)計(jì)師）：天舟系列飛船“只運(yùn)貨、不送人”，運(yùn)送航天員是神舟系列飛船的任務(wù)。雖然天舟系列飛船個(gè)頭更大、空間更多，但其艙段構(gòu)型和艙內(nèi)布局都是專(zhuān)門(mén)為輸送物資設(shè)計(jì)的，更強(qiáng)調(diào)的是“大肚能容”，而不是神舟飛船的安全舒適，并不能用來(lái)運(yùn)送人員。不過(guò)可以肯定的是，飛天的“行李”交由天舟來(lái)運(yùn)，神舟飛船就能更加全神貫注地運(yùn)送航天員了。

航天員太空可嘗新鮮果蔬

王為（天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船主任設(shè)計(jì)師）：沒(méi)問(wèn)題，這本來(lái)就是天舟系列飛船的職責(zé)所在。將來(lái)，天舟系列飛船給空間站輸送物資時(shí)，地面人員會(huì)精心挑選一些新鮮果蔬，用抗菌防潮的專(zhuān)用貨包包裝好，在發(fā)射前通過(guò)整流罩操作口、貨運(yùn)飛船操作口裝進(jìn)飛船。一切順利的話，快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)可以讓航天員們?cè)陲w船發(fā)射后六七個(gè)小時(shí)，就能品嘗到來(lái)自祖國(guó)的新鮮美味。

載物最大重量超6噸

賈東永（天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船機(jī)械總體主任設(shè)計(jì)師）：天舟系列飛船能夠運(yùn)送物資的最大重量超過(guò)6噸。如果從貨物尺寸上來(lái)說(shuō)，這次發(fā)射中采用的全封閉飛船，單件貨物最大尺寸就會(huì)受到交會(huì)對(duì)接通道的限制。如果將來(lái)采用全開(kāi)放飛船，運(yùn)輸二三十米長(zhǎng)的大型艙外貨物是沒(méi)有任何難度的，再加上有些貨物運(yùn)輸時(shí)可以折疊，最大尺寸到底能有多大，就看工程技術(shù)人員的想象力了。

普通人用天舟送快遞不現(xiàn)實(shí)

張?。ㄌ熘垡惶?hào)貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師）：國(guó)外有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，要將1公斤重的東西送入太空，大約要花費(fèi)幾十萬(wàn)美元。這個(gè)數(shù)據(jù)雖說(shuō)聽(tīng)起來(lái)不夠精確，卻真實(shí)反映出航天事業(yè)離不開(kāi)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)支撐作后盾。換句話說(shuō)，普通人如果想通過(guò)天舟飛船向空間站快遞貨物，仍然是不太現(xiàn)實(shí)的。

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