原標(biāo)題：工作交接協(xié)議7年仍未落地 森林大道5公里路段遲遲開(kāi)不了工

武漢晚報(bào)訊昨日，《作風(fēng)聚焦》欄目播出，關(guān)注去年6月，市級(jí)重點(diǎn)工程光谷森林大道擴(kuò)建工程5公里路段遲遲無(wú)法開(kāi)工的問(wèn)題。

節(jié)目播出的短片顯示，森林大道是東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)東西向重要對(duì)外通道之一，為原316國(guó)道的一部分，原有路面坑洼不平，雙向兩車(chē)道也無(wú)法滿(mǎn)足交通需求。

去年6月，森林大道擴(kuò)建工程正式開(kāi)工，由光谷建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)修建，西起三環(huán)線(xiàn)與原森林大道相交處，沿原森林大道、老武黃公路、左嶺路，東至武鄂高速公路，道路全長(zhǎng)18.39公里，擴(kuò)建后的森林大道將拓寬為6車(chē)道，定于明年6月完工。但現(xiàn)在，整個(gè)工程卡在5公里長(zhǎng)的豹澥段。

光谷建設(shè)投資有限公司第三項(xiàng)目部經(jīng)理陳敏表示，豹澥段因?yàn)橛袣v史遺留問(wèn)題，屬于江夏公路局的權(quán)屬范圍，還沒(méi)有把相關(guān)道路移交。據(jù)了解，2010年江夏區(qū)交通運(yùn)輸局與東湖高新區(qū)建設(shè)管理局已簽訂了工作交接協(xié)議書(shū)，移交包括原316國(guó)道豹澥段在內(nèi)，共34.574公里的國(guó)省道公路管理權(quán)。同時(shí)，與上述路段相關(guān)的江夏區(qū)257名公路管理人員一并移交給東湖高新區(qū)建設(shè)局進(jìn)行安置。但目前，協(xié)議還在磋商過(guò)程中。但作為建設(shè)方，光谷建設(shè)投資有限公司卻表示等不起了。

節(jié)目在最后點(diǎn)評(píng)道，7年過(guò)去了，問(wèn)題依然沒(méi)有解決。實(shí)事求是地說(shuō)，涉及到眾多人員安置的問(wèn)題是比較復(fù)雜的，也是很難處理的，但這也最能體現(xiàn)政府宗旨意識(shí)和人本精神，最能考驗(yàn)干部工作作風(fēng)和執(zhí)政能力。

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