馬新劍在交通事故現(xiàn)場為被困司機舉輸液瓶，一舉就是近1個小時。宜昌交警供圖

馬新劍告訴當?shù)卮迕裱┨祚{駛技巧。宜昌交警供圖

雨雪天，馬新劍與戰(zhàn)友在道路邊豎起交通警示標志。宜昌交警供圖

湖北日報網(wǎng)訊 記者田澗 通訊員龍苗、柳遠丹

白洋工業(yè)園區(qū)地處平原開闊地帶，是宜昌境內(nèi)功能最齊全的現(xiàn)代生態(tài)工業(yè)園。一條高速、一條國道、兩條省道都在這里交匯，外加若干鄉(xiāng)村道路，復雜的路況無疑給當?shù)亟还懿块T帶來了挑戰(zhàn)。

從早到晚，數(shù)以萬計的車輛在這里川流不息，龐大的車流量，導致交通事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，白洋工業(yè)園區(qū)內(nèi)每年交通事故均超過千起，肇事逃逸案過百起，事故死傷超百人。

如何預防事故，如何降低事故頻率，如何做好精細交通管理，成了當?shù)亟还懿块T的一塊“心病”?！鞍艳r(nóng)村交管做到骨子里，才是出路！”宜昌市公安局交警支隊高新區(qū)大隊白洋中隊長馬新劍如是說。

高清監(jiān)控設備少，警力裝備少，道路干線多，交通事故多。這“兩少兩多”讓白洋中隊的民警們壓力山大。唯有速戰(zhàn)速決，拼盡全力，把工作做到極致方能護一方平安。

　　千里追逃還百姓公道

偵破肇事逃逸案是件費神的事，甚至是苦差事。有時千里追兇，有時通宵查證，但對于白洋中隊的交警來說，是再正常不過的事情了。

2016年，白洋園區(qū)內(nèi)發(fā)生了22起交通肇事逃逸案件，其中19起案件都是快速偵結(jié)，為受害者討回了公道。

據(jù)馬新劍回憶，他們?nèi)ツ暧幸淮卧?4小時內(nèi)就把逃逸的肇事人從荊州抓捕歸案，在當?shù)匾鹆瞬恍〉霓Z動，傷者家屬還送來錦旗，由衷地表示感謝。

那是去年5月4日，在318國道雅畈段，一輛荊州籍車輛將正常行駛的摩托車撞倒，并快速逃離現(xiàn)場。當時，受害者腦部受傷，意識模糊，生死不明。

接警后，馬新劍等人火速趕往現(xiàn)場，并開始現(xiàn)場勘察。據(jù)馬新劍說，當時除了摩托車的痕跡外，沒留下其他可疑物。但多年的辦案經(jīng)驗告訴他，如果發(fā)生強烈碰撞，就必有痕跡。

經(jīng)過2個小時的大范圍搜索，他們在離事故現(xiàn)場500米處的人行道排水渠內(nèi)找到一塊灰色塑料。根據(jù)技術鑒定，確認是輛灰色愛麗舍汽車上的部件。

“當時由于監(jiān)控死角問題，并沒有拍到此車?！瘪R新劍說，案件因此陷入僵局，但是民警們并沒有放棄，繼續(xù)尋找新的突破口。

功夫不負有心人，隨著一輛拖樹苗的小貨車進入馬新劍等人視野，破案迎來了關鍵的轉(zhuǎn)折點。

根據(jù)小貨車信息，他們連夜奔赴枝江市顧家店鎮(zhèn)，找到了貨車司機。根據(jù)司機的描述，當晚確實有輛灰色小轎車快速超車而過，突然變道還害得他踩了一腳急剎。正因如此，貨車司機特意看了下車牌，具體車號記不住，但看清是荊州牌照。

目擊者的這番話，成了撬開整個逃逸案件的“鑰匙”。馬新劍想，如果是外地車，必要走高速，只要找到當天高速監(jiān)控，案件就迎刃而解了。

果然，根據(jù)監(jiān)控顯示，在宜張高速白洋段的入口，當晚有輛灰色荊州號牌車輛駛?cè)?。根?jù)這條線索，馬新劍連夜驅(qū)車趕往荊州，在當?shù)鼐降呐浜舷?，很快找到肇事逃逸者，順利破獲案件。

破案后，馬新劍面對前來送錦旗的家屬說：“早點破案，還你們公道，是我們警察的份內(nèi)之事……”

　　不能讓大貨車變成“大禍車”

“在白洋工業(yè)園區(qū)，危險化學品罐裝運輸車滿街跑，當?shù)匕傩湛吹竭@些‘大家伙’就躲得遠遠的，但我們卻經(jīng)常要跟它們打交道?！瘪R新劍說到。

平日，白洋中隊對于危險化學品運輸車輛的整治就沒放松過，從車輛車況檢查，消防滅火設施檢查，到駕駛員、安全員的資格審查，可謂面面俱到。按馬新劍的話說，這涉及到安全事故，容不得半點馬虎。

雖然日常檢查仔細，但難免會發(fā)生偶然性事故。2017年農(nóng)歷正月初四，在白洋工業(yè)園區(qū)與猇亭區(qū)交界處，一輛裝載有36噸醋酸的河南籍重型半掛車發(fā)生側(cè)翻，導致醋酸泄漏。

“事發(fā)時已是凌晨4點，天氣很冷。接到報警后，中隊民警在半小時內(nèi)都陸續(xù)趕到現(xiàn)場進行應急處置?！瘪R新劍說，“幾乎隔2公里，我們就聞到了一股非常刺鼻的醋酸味。”

在啟動相關應急預案后，當?shù)叵馈⑨t(yī)療、公安以及當?shù)攸h員干部都迅速趕赴現(xiàn)場幫助救援。

據(jù)馬新劍回憶，那輛危險品運輸車輛是由于起霧后下錯高速，誤打誤撞來到了宜昌。因為道路濕滑而導致側(cè)翻。隨車安全員逃離后，撥打電話求救。

大約凌晨4點30分時，各救援隊伍都紛紛趕到。有的封鎖現(xiàn)場道路，有的搶救被困駕駛員，有的負責疏散周邊群眾。

“當時場面看似混亂，卻井然有序?！瘪R新劍說，“其實大家都按著應急預案各司其職，處亂不驚?！?/P>

直到當日中午11點，道路才恢復暢通，所有人員參與救援的人員才休息。像這樣的“戰(zhàn)斗”，馬新劍每年總要碰到好幾回。他說，遇到多了也就不怕了。

　　調(diào)解糾紛“舌戰(zhàn)”三天三夜

解決事故糾紛是最讓馬新劍“頭疼”的事情，有時碰到不懂法的村民，又好氣又好笑。

“解決糾紛就是讓雙方安心，消除后患！”馬新劍說，“我們做群眾工作必須細致，不然后果不堪設想。”

那是2014年2月4日，白洋工業(yè)園區(qū)雅畈村發(fā)生了一起交通事故。一輛轎車將摩托車刮蹭倒地，摩托車車主是當?shù)氐拇迕?，只受了輕傷。

事后，肇事者也進行了相應賠償，可誰曾想，這個并不算大的交通安全事故卻鬧出了人命。據(jù)馬新劍回憶，當初肇事司機共賠償傷者1000元，用于治療。傷者在治療上只花了600元，但還想找肇事司機索賠100元摩托車維修費。

就這樣二人起了爭執(zhí)。誰曾想，沒過幾天，摩托車車主因沒要到維修費而輕生了。為了討個說法，亡者家屬帶著親朋好友來到白洋中隊，鬧得中隊無法正常工作。

“三天三夜，我們沒沾過床。幾乎把這輩子的道理都講完了?！瘪R新劍說。最終，在多方協(xié)調(diào)下，事故雙方各讓一步，達成協(xié)議，才了結(jié)此事。

——不管是寒冬臘月，還是盛夏酷暑；不管是刮風下雨，還是烈日當頭，馬新劍和他的戰(zhàn)友們都奔走在城郊縱橫交錯的公路上，無怨無悔地守護一方平安。