湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息（通訊員熊偉、陳霞）自本月16日，十堰重慶路斑馬線不禮讓車輛抓拍系統(tǒng)投入使用以來(lái)，截至23日16時(shí)，8天共抓拍斑馬線前未禮讓違法行為421起。23日，經(jīng)十堰交管部門人工審核確認(rèn)后，將這些違法行為錄入全國(guó)機(jī)動(dòng)車違法信息系統(tǒng)，并給予記3分、罰款100元的處罰。
據(jù)悉，今年以來(lái)，城區(qū)已查處此類違法行為1842起，機(jī)動(dòng)車斑馬線不禮讓的違法行為與去年相比，有很大改觀。
十堰首套不禮讓斑馬線抓拍系統(tǒng)。通訊員 熊偉 攝
電子警察清晰記錄“不禮讓車”
3月24日，在重慶路小學(xué)路段，一輛武漢牌照的面包車為避讓摩托車，失控側(cè)翻滑行，將2名小學(xué)生刮傷。最近不少市民呼吁，重慶路小學(xué)門前沒(méi)有地下通道和過(guò)街天橋，只有斑馬線，由于人少車速快，行人過(guò)馬路危險(xiǎn)性高。
為方便重慶路小學(xué)師生安全過(guò)馬路，同時(shí)為進(jìn)一步規(guī)范市民的文明行出行為，市公安交管局于4月2日在重慶路小學(xué)斑馬線路段安裝了兩套不禮讓車輛抓拍設(shè)施。這是我市首次安裝在斑馬線前對(duì)斑馬線不禮讓違法行為進(jìn)行電子抓拍的系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間測(cè)試和改進(jìn)后，從本月16日開始，通過(guò)十堰晚報(bào)進(jìn)行公示后，兩套抓拍系統(tǒng)正式啟用。
5月22日14時(shí)30分，一輛外地面包車途經(jīng)重慶路小學(xué)斑馬線路段時(shí)，有學(xué)生正在過(guò)馬路。該司機(jī)越過(guò)車道停止線，進(jìn)入斑馬線搶先通過(guò)，導(dǎo)致學(xué)生不得不在相鄰車道停下等待，整個(gè)過(guò)程被電子監(jiān)控抓拍。
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。否則，駕駛?cè)藢⒈挥?分、罰款100元。昨日，經(jīng)民警審核后，依法將這輛車的違法信息錄入全國(guó)機(jī)動(dòng)車違法信息系統(tǒng)，給予記分罰款的處罰。
電子顯示屏正在顯示抓拍車輛違規(guī)過(guò)程。十堰民警供圖
機(jī)動(dòng)車斑馬線前如何禮讓
對(duì)于斑馬線前不禮讓的交通陋習(xí)，市交管部門早已開展整治，并進(jìn)行處罰，但以往采取民警現(xiàn)場(chǎng)處罰方式。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，今年元月以來(lái)，共查處機(jī)動(dòng)車斑馬線未禮讓違法行為1824起。
對(duì)于司機(jī)而言，行人通過(guò)斑馬線時(shí)具體應(yīng)當(dāng)如何禮讓？什么樣的行為會(huì)被抓拍？交警介紹，通俗地講，如果機(jī)動(dòng)車行駛前方的斑馬線上，有行人已準(zhǔn)備橫穿馬路，行人所在的機(jī)動(dòng)車道和行進(jìn)方向的相鄰機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的車輛應(yīng)停車禮讓，若沒(méi)有禮讓，將被電子警察抓拍。通常情況下，認(rèn)定為“不禮讓”要同時(shí)滿足三個(gè)條件：行人正在斑馬線區(qū)域內(nèi)，而且有正在通行斑馬線這一動(dòng)作；機(jī)動(dòng)車在斑馬線前沒(méi)有停車，沒(méi)有讓行；有車輛與行人搶行。
探頭自動(dòng)抓拍，警方逐條確認(rèn)
十堰市公安交管局交管大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，斑馬線不禮讓車輛抓拍系統(tǒng)配備高清探頭，通過(guò)對(duì)拍攝的視頻進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，可自動(dòng)判斷不禮讓違法行為。交管部門將逐條進(jìn)行人工審核確認(rèn)，核實(shí)無(wú)誤后才將相關(guān)違法行為及車輛信息錄入違法信息系統(tǒng)。
據(jù)了解，不禮讓車輛抓拍系統(tǒng)是通過(guò)視頻觸發(fā)方式抓拍，自動(dòng)檢測(cè)車道是否有車輛停車讓行。當(dāng)車輛未停車讓行，繼續(xù)行駛，將觸發(fā)違法取證拍照，共拍照4張，第一張是車輛在停車線前的照片，第二張是車輛剛駛上斑馬線的照片，第三張是車輛駛離斑馬線的照片，第四張為違法車輛車牌號(hào)特寫照片，即取證照片反映在斑馬線區(qū)域人車交叉、爭(zhēng)搶的場(chǎng)景。
為了進(jìn)一步加大對(duì)斑馬線不禮讓違法行為的查處力度，下一步，將在城區(qū)北京路以及車城路等適合安裝抓拍系統(tǒng)的地方安裝抓拍系統(tǒng)。
市公安交管局交管大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)秦明軍提醒：“當(dāng)司機(jī)主動(dòng)停車讓行時(shí)，有些行人可能還不適應(yīng)，這時(shí)司機(jī)可示意行人先行。行人過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)集中注意力，不要低頭玩手機(jī)，大家多一分理解，多一分和諧?！?/P>
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“禮讓斑馬線”常見問(wèn)題
緩慢通行能否算讓行：不算，同樣處罰。許多車主在沒(méi)有信號(hào)燈的路口看到行人后，往往選擇緩慢通行，一邊觀察會(huì)否撞到人，一邊緩慢通過(guò)斑馬線。雖然這類行為有避讓行人的舉動(dòng)，卻沒(méi)有做到禮讓的原則，屬于明顯與行人爭(zhēng)道現(xiàn)象。正確做法是，在無(wú)信號(hào)燈的路口，看到有行人要過(guò)斑馬線，司機(jī)應(yīng)先減速，確認(rèn)行人是否通過(guò)。如果行人讓車，則可以通行，不算不禮讓，也不會(huì)被處罰。但如果緩慢通過(guò)，拒絕停車，就屬于典型的與行人爭(zhēng)道，屬于處罰范圍之列。
禮讓不同于避讓：在《道路交通安全法》中，禮讓與避讓是兩個(gè)完全不同的概念。即便行人存在翻越護(hù)欄、闖紅燈等違法行為，在法律上都要求機(jī)動(dòng)車必須避讓。而禮讓則是必須保持行人的優(yōu)先通行權(quán)。
機(jī)動(dòng)車在斑馬線上停車讓行是否正確：不正確，機(jī)動(dòng)車不得在人行橫道上停車，但行經(jīng)有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的交通信號(hào)燈控制路口，遇放行直行車輛的綠燈亮起時(shí)，進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等候通行而停在斑馬線上的車輛除外。
