湖北日報(bào)網(wǎng)訊(全媒體記者廖志慧、通訊員付麗)智慧橋梁來啦!3日,武漢市城市橋梁安全與養(yǎng)護(hù)新技術(shù)研討暨武漢市城市橋梁智慧管理系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目專家評(píng)審會(huì)上,通過了由中鐵大橋科學(xué)研究院匯報(bào)的《武漢市城市橋梁智慧管理系統(tǒng)施工組織方案》,這標(biāo)志著武漢市正式啟動(dòng)“智慧橋梁”建設(shè)。
按《武漢市城市橋梁智慧管理系統(tǒng)施工組織方案》,中鐵大橋科學(xué)研究院即將開始搭建武漢市“智慧橋梁”平臺(tái),并分兩年為武漢市三環(huán)線及以內(nèi)的42座中小橋梁“量身訂做”長期健康監(jiān)測系統(tǒng)。
哪些橋梁首批納入“智慧橋梁”平臺(tái)
“武漢市首批納入‘智慧橋梁’平臺(tái)的主要是三環(huán)線以及三環(huán)線以內(nèi)的42座中小橋梁?!?中鐵大橋科學(xué)研究院副總工、橋梁研究一所所長侍剛對(duì)它們的“身體狀況”了如指掌。
圖為監(jiān)測橋梁地理位置
侍剛介紹,42座橋梁中,有92%的橋梁結(jié)構(gòu)以簡支梁與連續(xù)梁為主,結(jié)構(gòu)受力明確; 60%的橋梁橋齡處于5年-10年之間,橋齡較小、最年輕的是2016年剛通車的新建汪家嘴立交橋,為保護(hù)并延長橋梁正常的服役壽命,建立一整套完善的橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)至關(guān)重要;部分橋梁存在不同程度病害,技術(shù)狀況在B級(jí)及以下的橋梁有14座,其中橋齡最長、1969年投入運(yùn)營的朱家河大橋,結(jié)構(gòu)最復(fù)雜,由于長期服役,需要重點(diǎn)進(jìn)行安全監(jiān)測。
“智慧橋梁”怎么建設(shè)
智慧橋梁管理系統(tǒng),依托云計(jì)算數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)全市、各種橋型結(jié)構(gòu)監(jiān)測與巡檢管養(yǎng)等大數(shù)據(jù)整合,分散數(shù)據(jù)資源的集中管理。系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)業(yè)務(wù)模塊、標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理、綜合管養(yǎng)應(yīng)用系統(tǒng)、‘智慧城管’等其他既有系統(tǒng)的計(jì)入和缺陷責(zé)任期的維護(hù)等。
該系統(tǒng)既要為此次42座橋梁的綜合管養(yǎng)服務(wù),還要能夠?yàn)閷砑{入的全市其他橋梁綜合管養(yǎng)服務(wù)。
中鐵大橋科學(xué)研究院副總經(jīng)理鐘繼衛(wèi)介紹,根據(jù)合同要求,今年完成25座橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)監(jiān)測系統(tǒng)安裝以及完成橋梁信息資源規(guī)劃和數(shù)據(jù)庫建設(shè);2018年9月30日前完成42座橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測、獨(dú)柱墩傾覆監(jiān)測、地基及基礎(chǔ)沉降監(jiān)測、動(dòng)態(tài)稱重及車牌識(shí)別系統(tǒng)、軟件監(jiān)測平臺(tái)等建設(shè)工作并交工驗(yàn)收。
中鐵大橋科學(xué)研究院的技術(shù)人員將為42座橋梁安裝15種類型共1929個(gè)傳感器,硬件設(shè)備達(dá)到25類3053套。主要監(jiān)測的關(guān)鍵參數(shù)包括結(jié)構(gòu)安全參數(shù)監(jiān)測(應(yīng)變、裂縫、位移、撓度、傾角、溫濕度);車輛荷載監(jiān)測(車型、車速、車重、軸重、車長);獨(dú)柱墩匝道傾覆及滑移監(jiān)測(應(yīng)變、位移、傾角);沉降及橋面線形監(jiān)測(撓度、GPS)等。
給橋梁安裝各類傳感器和采集設(shè)備,就像醫(yī)院給病人戴上24小時(shí)監(jiān)測儀一樣,這些傳感器和采集設(shè)備會(huì)實(shí)時(shí)將橋梁的結(jié)構(gòu)狀況、基礎(chǔ)沉降、車輛監(jiān)測抓拍等各種監(jiān)測數(shù)據(jù),通過互聯(lián)網(wǎng)存儲(chǔ)至云計(jì)算數(shù)據(jù)中心服務(wù)器中。各級(jí)管理或技術(shù)人員,可以通過任何一臺(tái)電腦瀏覽器、手機(jī)APP進(jìn)行登錄訪問,實(shí)時(shí)掌握這42座橋梁的健康狀況,對(duì)突發(fā)事件及時(shí)處理,對(duì)病害橋梁及時(shí)修復(fù),確保橋梁運(yùn)營安全。
城市橋梁智慧管理系統(tǒng)以“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、前瞻性管理”的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了“一橋一檔”的電子化戶籍式管理??蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的城市橋梁經(jīng)常性檢測、定期檢測功能及預(yù)警功能,為橋梁檢測和安全運(yùn)營提供技術(shù)保障;提高橋梁養(yǎng)護(hù)單位的管理水平和管理效率,降低管理成本。同時(shí)建立標(biāo)準(zhǔn)化橋梁數(shù)據(jù)體系,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)共享和交換一體化,與“智慧城管”以及既有的橋梁管理系統(tǒng)對(duì)接,以適應(yīng)市、區(qū)城市橋梁管理單位以及技術(shù)服務(wù)單位根據(jù)職能權(quán)限對(duì)橋梁進(jìn)行綜合性分級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市橋梁的有效監(jiān)管,確保城市橋梁安全受控運(yùn)行。