明后天氣溫將升至39℃ 武漢發(fā)通知:高溫40℃時應(yīng)停止室外作業(yè)
2017-07-20 08:34:00 來源:楚天都市報

圖為:大橋橋面昨日中午超過50攝氏度

楚天都市報訊(記者陳希李輝通訊員張偉喻天成)高溫預(yù)警持續(xù)5天,熱浪繼續(xù)翻滾。武漢中心氣象臺預(yù)計,中心城區(qū)明天將迎來今夏首個39℃。

從16日開始,武漢高溫就沒低過36℃,低溫也一度逼近30℃,白天如烤爐,夜間如烘爐。武漢中心氣象臺預(yù)計,今起三天晴間多云,中心城區(qū)高溫今天38℃,明后天沖至39℃;低溫今明29℃,后天30℃。氣象部門表示,我省高溫或許要持續(xù)至月底。

昨日,武漢市安委會再次發(fā)出通知,要求做好夏季安全生產(chǎn)工作,有效防范和遏制重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

當(dāng)前,各單位要做好防暑降溫工作,勞動者在35℃以上高溫作業(yè),單位應(yīng)發(fā)放高溫津貼,并納入工資總額。日高溫40℃以上,應(yīng)停止當(dāng)日室外作業(yè);日高溫37℃及以上、40℃以下時,勞動者室外作業(yè)不得超5小時,并在12時至15時不得安排室外作業(yè);日高溫達到35℃以上、37℃以下時,應(yīng)以換班輪休來縮短連續(xù)作業(yè)時間,且不得安排勞動者室外加班。

同時,重點開展建筑施工、道路交通、?;贰⒌罔F運營、特種設(shè)備、水上交通等領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治和隱患排查治理。

氣溫計爆表交警仍在街頭忙碌

橋面執(zhí)勤要走動否則鞋底會燙壞

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  圖為:長江大橋上,兩名交警揮汗如雨推走故障車

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  圖為:大橋橋面昨日中午超過50攝氏度

□楚天都市報記者吳昌華通訊員張鵬董冠男歐金華實習(xí)生方玉瑤

每天站在馬路中間,執(zhí)勤的交警們最能感受高溫暴曬的厲害,他們也被戲稱為“焦警”。昨日,記者先后來到漢口火車站前、二環(huán)線匝道口和長江大橋上,體驗烈日下交警們的工作。

漢口火車站違章者感嘆交警太辛苦再也不亂闖

昨日上午9時,楚天都市報記者來到漢口火車站前的發(fā)展大道青年路路口,8名交警邊疏導(dǎo)車流,邊跑來跑去勸阻闖入機動車道的電動車。

氣溫計顯示38℃。記者看到,交警陳舟、王翔等都是滿臉汗珠,警服前胸后背都濕透。不到半個小時,交警們責(zé)令3名違章的電動車主人抄寫“交通法律知識十不準(zhǔn)”。電動車主耿先生一邊抄寫,一邊告訴記者:“天氣這么熱,我坐著不動都汗流浹背,交警們在太陽下跑動,太辛苦了。我保證以后一定遵守交通法規(guī),不闖紅燈?!?/p>

一輛紅色電動車沒有車架號,顏色與牌號檔案不符,交警將該車暫扣,責(zé)令騎車人取來購車發(fā)票接受調(diào)查。

10時30分,記者從漢口站附近的匝道,上橋進入二環(huán)線高架。匝道入口設(shè)有執(zhí)勤點,專門整治電動車闖高架橋,此時路面的實測氣溫達到40.5℃。記者觀察20分鐘,沒有一輛電動車闖上橋。交警抹著汗說:“前一段時間管得嚴(yán),對闖橋的電動車、摩托車一律扣車,對不聽勸阻的騎車人拘留罰款,現(xiàn)在基本沒人闖了?!?/p>

長江大橋橋頭轎車拋錨兩交警烈日下用手推走

隨后,記者驅(qū)車來到長江大橋漢陽橋頭。12時,橋面上的實測溫度超過最高刻度50℃,氣溫計爆了表。大橋交警們說,在橋面執(zhí)勤要不停地走動才行,如果站著不動,鞋底會燙壞,腳板也受不了。

在漢陽橋頭堡,交警們攔下了一輛電動車、一輛懸掛假牌的摩托車,又檢查了兩輛未懸掛號牌的轎車。

突然,一輛紅色轎車在不遠(yuǎn)處熄了火。大橋交通大隊一中隊副中隊長劉升和另一名交警趕緊上前,與駕駛員簡短溝通后,兩人合力推車,一路小跑著把車推到龜山腳下的停車處。

劉升告訴記者,長江大橋上堵塞1分鐘,就會形成1公里長的車輛滯留,“這里正好是一段下坡,等拖車來拖,還不如推走它……”司機說,在武昌上橋時就覺得油路不暢,可能因為高溫發(fā)生了氣阻。

大橋交警介紹,冷卻水開鍋、油路氣阻、爆胎等,是夏天車輛拋錨最常見的原因。而比這些更危險的是車輛自燃,在持續(xù)高溫下很容易發(fā)生,請廣大車主一定要及時檢查保養(yǎng)車輛。

在橋頭的大隊部,交警們午餐時能喝到綠豆湯,不過卻是溫?zé)岬?。這也是他們長期冒暑值班后得出的經(jīng)驗,“暴曬之后喝冰水很不健康,綠豆湯溫?zé)嶙詈??!?/p>

外賣騎手烈日下3小時不摘頭盔

顧客的一聲“謝謝”就是他的一陣涼風(fēng)

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  圖為:吳曉焰在太陽下和顧客聯(lián)系

□楚天都市報記者朱澤實習(xí)生黃穎萱

高溫天氣持續(xù)肆虐,越來越多的市民中午既不愿做飯,也不想出門,在家點外賣成為最佳選擇。于是,每天中午太陽最毒辣的時候,也是外賣騎手們手機響得最頻繁的時候——不停地接單、取餐、送餐,既要爭分奪秒也要科學(xué)規(guī)劃,對他們來說像是一場戰(zhàn)爭。

前日,楚天都市報記者跟隨一名外賣騎手,體驗了他一個中午的送餐之旅。

提前在心里規(guī)劃好路線

“叮咚”一聲提示音,23歲的餓了么外賣小哥吳曉焰的手機里,一下子彈出了4條外賣訂單。臨近正午,他一天中最忙碌的時候來臨。

吳曉焰一邊盯著手里的手機,一手提著保溫箱,不一會兒,就來到武昌區(qū)漢街松竹路一家美食城的四川面館前。店門口的檔位上,編了號碼的外賣堆得滿滿當(dāng)當(dāng),4名外賣小哥正站在店門口等待取餐,兩名店員正在忙碌。

吳曉焰要取的餐還未準(zhǔn)備好,他熟練地從腰包里掏出手機,翻看4條訂單的詳情。“我得在心里規(guī)劃好最佳路線,只有這樣才能盡快取完餐,并送達到顧客手中。”他說?!?5號餐好了!”聽到店員的喊聲,吳曉焰急忙上前。見店員正準(zhǔn)備將兩個餐盒打包,他趕緊雙手接過來幫忙,“這能節(jié)約雙方的時間?!?/p>

3個小時顧不上脫頭盔

提上保溫箱,吳曉焰快步走下樓,沖向他的電動車,趕往下一個取餐點?!斑@段時間太熱了,每天上午10點開始訂單就增多了?!鼻巴鶆P德1818取餐途中,在等紅燈的間隙,吳曉焰對記者說。

汗水浸透了工作服,藍色的T恤出現(xiàn)了深淺兩種顏色。騎行頭盔罩在頭上,好似一個蒸籠,豆大的汗珠不停從額頭滑落。中午送餐高峰的三個小時內(nèi),吳曉焰根本顧不上摘下頭盔,因為手機里訂單一直在響,他又要上車騎行了。

12時06分,吳曉焰站在漢街總部國際F座樓下,等待顧客下樓取餐。因物業(yè)禁止快遞員、外賣員等進大樓,每天中午,樓前廣場上都站滿了身著各色工作服的外賣小哥?!澳茫@是您的外賣,祝您用餐愉快?!鳖櫩腿〔蜁r,吳曉焰雙手遞上外賣打包袋,并禮貌地打著招呼。隨后,他騎上車,火速趕往位于中北路青魚嘴的廣澤大廈。

一瓶水下肚毫無感覺

“運氣挺好,還可以乘電梯。”在廣澤大廈的電梯里,吳曉焰憨憨地笑道,很多商務(wù)樓不讓他們進電梯,有些商務(wù)樓允許他們乘貨梯。前幾天為了趕時間,他一口氣跑上了10樓,“送完餐下樓時腿都在抖?!?/p>

從廣澤中心出來后,吳曉焰又火速趕往附近的田漢大劇院。在走樓梯跑上3樓送完餐后,他得到了難得的短暫休息時間。站在電動車旁,他掏出一瓶純凈水,幾口灌了下去,“剛剛一直來不及喝水,渴過頭了,這一瓶下去完全沒感覺?!?/p>

頂著烈日奔波,吳曉焰和同事們總結(jié)出了一些降暑的小竅門。比如,“將快干的上衣浸濕后再穿在身上,騎車能涼爽不少?!倍I了么公司也會提供降溫消暑物資,包括飲料、清涼油、冰袖、防曬止汗兩用頭巾等。

“顧客拿到餐時的一句‘謝謝’,對我來說就是一陣涼風(fēng)?!眳菚匝婺艘话押?,跨上電動車又上路了。

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