漢西二手車(chē)交易市場(chǎng)將關(guān)停

交易總量占武漢的七成市場(chǎng)該何去何從受關(guān)注

圖為：火爆的漢西二手車(chē)市場(chǎng)即將關(guān)停

楚天都市報(bào)記者 汪亮亮 實(shí)習(xí)生馮儀 攝影：楚天都市報(bào)記者 魏錸

這里是很多剛拿到駕照的新手，買(mǎi)練手車(chē)的地方；這里是很多剛創(chuàng)業(yè)的小老板，買(mǎi)豪車(chē)“撐門(mén)面”的地方；這里是很多想換車(chē)的家庭，賣(mài)出自己愛(ài)車(chē)的地方……這里便是漢西二手車(chē)市場(chǎng)。

一年賣(mài)10萬(wàn)輛二手車(chē)，占武漢二手車(chē)總交易量的70%，綜合排名全國(guó)第三……說(shuō)起漢西二手車(chē)市場(chǎng)的繁榮，一連串?dāng)?shù)字都說(shuō)不完，然而它即將成為過(guò)去式。昨日，記者獲悉，根據(jù)《關(guān)于軍隊(duì)和武警部隊(duì)全面停止有償服務(wù)活動(dòng)的通知》要求，漢西二手車(chē)市場(chǎng)將逐步關(guān)停。

趕集趕出的二手車(chē)市場(chǎng)

昨日上午，牛永志坐在自家位于漢西二手車(chē)市場(chǎng)對(duì)面的二手車(chē)精品店里，淡定地喝著茶。

作為漢西二手車(chē)市場(chǎng)最早的一批商戶(hù)，他是市場(chǎng)的靈魂人物之一，如今卻早已從市場(chǎng)抽身，在武漢市多地開(kāi)了幾千平方米的城市展廳，專(zhuān)賣(mài)中高檔二手車(chē)。但他還是喜歡坐在離市場(chǎng)最近的店里，“心從未離開(kāi)，聽(tīng)說(shuō)市場(chǎng)要關(guān)停，真心有點(diǎn)舍不得，花了快20年的心血，才有了漢西二手車(chē)市場(chǎng)的今天?！?/p>

牛永志最初做二手車(chē)摩托車(chē)生意，1998年，生意不太好，他聽(tīng)說(shuō)在唐家墩有個(gè)停車(chē)場(chǎng)，是二手汽車(chē)的集市，只在周末兩天開(kāi)市，于是他決定去趕趕集。

只見(jiàn)，人們都是開(kāi)著自家的車(chē)來(lái)，交5元停車(chē)費(fèi)，想賣(mài)了舊車(chē)去換新車(chē)。牛永志看到了商機(jī)，“我要是在這個(gè)停車(chē)場(chǎng)附近租個(gè)門(mén)面，做二手汽車(chē)生意，不就天天開(kāi)市了嘛，大家不用等周末了?！?/p>

然而集市附近并無(wú)店面，他不甘心，到處尋覓，發(fā)現(xiàn)漢西有一排臨街門(mén)面空著，店外空間也大，可以停車(chē)。當(dāng)業(yè)主聽(tīng)說(shuō)他要租來(lái)賣(mài)二手車(chē)時(shí)，流露出懷疑的眼神。

“你信不信，6個(gè)月后，我會(huì)讓這里其他空門(mén)面租完?！迸Ｓ乐九闹馗f(shuō)。最終，他以800元每月的租金，租下300平方米的店面。

此后，每個(gè)周末，他照舊去趕集。每到傍晚5時(shí)，他就一口氣將早已看中的車(chē)全買(mǎi)下，擺在租來(lái)的店面前賣(mài)?！皾h西亂停亂放估計(jì)是從我開(kāi)始的，但那時(shí)沒(méi)人管啊?！闭f(shuō)起這段草莽的發(fā)家史，牛永志笑了。

每周收來(lái)的車(chē)，根本不夠賣(mài)。牛永志就不停邀約以前一起賣(mài)摩托車(chē)的班子，來(lái)入伙。很快，他兌現(xiàn)了承諾，沿街的店面被租一空，漢西二手車(chē)市場(chǎng)慢慢形成。

賣(mài)臺(tái)二手富康曾可賺2萬(wàn)多

省二手車(chē)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)鄭鵬稱(chēng)，漢西二手車(chē)市場(chǎng)的老商戶(hù)，大多分為兩個(gè)流派，一派就是以牛永志為代表的“摩托車(chē)派”；另一派就是以梅傳慶為代表的“修理廠派”。

作為市場(chǎng)里的超級(jí)大戶(hù)，梅傳慶在上世紀(jì)90年代是開(kāi)修理廠的。那時(shí)，不少人到廠里來(lái)修車(chē)，后來(lái)車(chē)不想要了，就放在廠里，讓梅傳慶幫忙找買(mǎi)家?！拔蚁喈?dāng)于代售，從中賺一點(diǎn)差價(jià)。”梅傳慶說(shuō)。

一點(diǎn)是多少？梅傳慶透露，1998年賣(mài)一輛二手富康就賺2-3萬(wàn)元，“主要靠信息不對(duì)稱(chēng)，開(kāi)修理廠讓我掌握大批車(chē)源，雖然利潤(rùn)大，但畢竟信息不通暢，賣(mài)得少?！?/p>

當(dāng)時(shí)，他的修理廠一個(gè)月才賺2萬(wàn)多元，賣(mài)一臺(tái)車(chē)趕上辛苦一個(gè)月了。2萬(wàn)元在1998年是什么概念？普通人一個(gè)月工資才幾百元，汽油是每升1.7元，即便到了2000年，常青花園一套100多平方米的房子才10多萬(wàn)元。

梅傳慶看到了暴利，他決定投身二手車(chē)行業(yè)，但再像以前那樣代賣(mài)不行了，他學(xué)著像“摩托車(chē)派”那樣，花錢(qián)收車(chē)在漢西市場(chǎng)租店面來(lái)賣(mài)。那一年，他賣(mài)車(chē)就賺了近20萬(wàn)元。

但他依然覺(jué)得賺少了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)得起二手車(chē)的人太少。那個(gè)年代一輛富康新車(chē)要16萬(wàn)多元，即便是二手車(chē)也要7萬(wàn)元，還不能貸款，一般市民買(mǎi)不起。而且武漢人好面子，看不上二手車(chē)，所以到市場(chǎng)來(lái)買(mǎi)車(chē)的人中，周邊地市占了七成，還有很多是在武漢做生意的外地人，以浙商居多。

行業(yè)火爆車(chē)商日子卻不好過(guò)

盡管是暴利，但在二手車(chē)行業(yè)里卻沒(méi)有一夜暴富的故事?！岸周?chē)行業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，一車(chē)一價(jià)，沒(méi)法開(kāi)連鎖，擴(kuò)大規(guī)模也難，只能一輛車(chē)一輛車(chē)積累。據(jù)我所知，市場(chǎng)里身家超過(guò)2000萬(wàn)元的老板都不多。”梅傳慶說(shuō)。

從1998年到2012年之間，漢西二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展并不快，2012年后才開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng)。梅傳慶歸功于汽車(chē)金融。“在此之前，買(mǎi)二手車(chē)的多為有錢(qián)人，因?yàn)橐?，不能貸款?！彼f(shuō)。有了汽車(chē)金融，二手車(chē)也能分期了，讓二手車(chē)消費(fèi)群體迅速擴(kuò)大。同時(shí)，汽車(chē)金融還能幫車(chē)商融資，讓他們有更多資金去收車(chē)。

車(chē)商賺了錢(qián)，拿去收車(chē)，車(chē)收來(lái)沒(méi)地方停，只得再多租車(chē)位停車(chē)。2012年起，漢西二手車(chē)市場(chǎng)規(guī)模像吹氣球一樣擴(kuò)大。然而車(chē)商們卻笑不起來(lái)，因?yàn)楹芏嗳送蝗话l(fā)現(xiàn)，這一行沒(méi)以前那么賺錢(qián)了，有的甚至開(kāi)始虧錢(qián)。

反應(yīng)最直接的是租金高企。2012年，梅傳慶所在的精品區(qū)，一個(gè)車(chē)位一年需5000元左右；到如今一個(gè)車(chē)位一年要1.6萬(wàn)元，翻了3倍多。一位難求，記者深有體會(huì)，采訪車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后，轉(zhuǎn)了幾圈都沒(méi)找到車(chē)位停。

梅傳慶算了筆賬，10個(gè)車(chē)位需要16萬(wàn)元，請(qǐng)兩個(gè)員工，工資開(kāi)支一年得10萬(wàn)元，還得準(zhǔn)備150萬(wàn)元收車(chē)，利息一年要15萬(wàn)元，一年成本要41萬(wàn)元，遠(yuǎn)超賣(mài)車(chē)所得的利潤(rùn)，“車(chē)商的日子也不好過(guò)?！?/p>

他表示，賣(mài)一輛10萬(wàn)元的車(chē)，如今能賺5000元就不錯(cuò)了，“賣(mài)一臺(tái)富康賺2萬(wàn)多的時(shí)代一去不復(fù)返啦?！?/p>

除了互聯(lián)網(wǎng)的興起，打破了信息不對(duì)稱(chēng)外，從業(yè)人員激增，也是利潤(rùn)大減的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國(guó)二手車(chē)交易量上漲了20%多，但從業(yè)人員達(dá)到34萬(wàn)人，相當(dāng)于每個(gè)人才交易2.5輛車(chē)?！斑@行沒(méi)什么門(mén)檻，餅子一下攤薄了?！泵穫鲬c說(shuō)。

分析

武漢二手車(chē)市場(chǎng)該何去何從

就在記者采訪時(shí)，市場(chǎng)管理方上門(mén)來(lái)發(fā)騰退通知。梅傳慶想都沒(méi)想，爽快簽了字。據(jù)市場(chǎng)方介紹，商戶(hù)的租金交到什么時(shí)候，就經(jīng)營(yíng)到什么時(shí)候。最早的一批29家，在8月底就要關(guān)停；最晚的幾家大戶(hù)，在今年12月底也要離場(chǎng)?！笆袌?chǎng)要關(guān)停了，心里肯定不舍得，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是好事。”梅傳慶說(shuō)。

核心地帶占地5萬(wàn)平方米，外延達(dá)到20萬(wàn)平方米，全國(guó)像漢西這樣一家獨(dú)大的市場(chǎng)已經(jīng)很少了。梅傳慶稱(chēng)，市場(chǎng)是個(gè)大熔爐，把所有商戶(hù)都磨成了一個(gè)樣子，踏進(jìn)每家店，都差不多。記者發(fā)現(xiàn)，牛永志店里和梅傳慶店里的茶具竟然都一模一樣。

由于商戶(hù)過(guò)于依賴(lài)市場(chǎng)的吸引力，缺乏業(yè)態(tài)創(chuàng)新，反而制約了行業(yè)的發(fā)展。更有甚者因?yàn)槔麧?rùn)降低，不少小商販開(kāi)始弄虛作假，賣(mài)事故車(chē)、泡水車(chē)，扯皮糾紛時(shí)有發(fā)生，給漢西二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)不好的影響。

據(jù)市場(chǎng)管理方介紹，和市場(chǎng)直接簽約的商戶(hù)有186家，但很多商戶(hù)底下還有一些小商戶(hù)，總共約有400多家。

魚(yú)龍混雜，讓有心做大做精的車(chē)商頭疼不已。牛永志就是在這種背景下，離開(kāi)市場(chǎng)自立招牌開(kāi)城市展廳去了。梅傳慶也在外面開(kāi)了幾家，但始終顧忌市場(chǎng)，因?yàn)檫@里吸住了大部分客戶(hù)資源。“真正打散以后，行業(yè)才會(huì)更有發(fā)展?！彼f(shuō)。

采訪中，梅傳慶的電話(huà)不斷，武漢其他二手車(chē)市場(chǎng)聞風(fēng)都來(lái)挖大商戶(hù)，有幾家甚至直接找上了門(mén)。

鄭鵬介紹，目前漢口北、升官渡、紳寶、巴博士、黃金口、歐亞達(dá)、人民國(guó)際汽車(chē)城都在爭(zhēng)奪漢西市場(chǎng)的商戶(hù)。

未來(lái)武漢二手車(chē)市場(chǎng)究竟該往何處去？牛永志稱(chēng)，以后的二手車(chē)市場(chǎng)一定是細(xì)分的，不會(huì)再像漢西那樣“大鍋燴”，“比如你想買(mǎi)10萬(wàn)以下的車(chē)，可以去哪里；想買(mǎi)30萬(wàn)的車(chē)，去哪里車(chē)子多?！?/p>

梅傳慶認(rèn)為，未來(lái)的業(yè)態(tài)會(huì)輕資產(chǎn)化，不像現(xiàn)在砸錢(qián)收車(chē)租場(chǎng)地，互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體店是未來(lái)的方向，著重于服務(wù)會(huì)讓業(yè)態(tài)升級(jí)。