圖為：原來(lái)規(guī)劃的加油站，現(xiàn)在是公園

楚天金報(bào)訊 文/本報(bào)記者饒純武 圖/本報(bào)記者劉大家

據(jù)測(cè)算，武漢市單座加油站日均服務(wù)622輛車(chē)，年均零售量4255噸；武漢市中心城區(qū)加油站的密度為，平均每2.6-4.5平方公里就有座加油站。而屬于新城區(qū)的東西湖區(qū)金銀湖街，雖與漢口中心城區(qū)硚口區(qū)和江漢區(qū)連成一片，常住人口15.78萬(wàn)，但在42平方公里范圍內(nèi)，尚無(wú)一座加油站。

金銀湖居民車(chē)輛要加油，單程要跑五六公里。“十三五”期間，金銀湖街范圍內(nèi)規(guī)劃了三座加油站，這些加油站建設(shè)有何進(jìn)展？當(dāng)?shù)鼐用裼泻纹谂?，楚天金?bào)記者對(duì)此進(jìn)行了探訪。

呼聲

金銀湖街居民開(kāi)車(chē)加油難

近日，浙江來(lái)漢的方女士在馬池中路“祥瑞和酒業(yè)”上班，住在商店二樓。方女士說(shuō)，她今年才來(lái)武漢，對(duì)周邊不太熟悉，每次加油都是跟著導(dǎo)航走，最近一次先被導(dǎo)至常青路加油站，因道路施工拐不過(guò)去，只好再找下一座加油站，每次加油都要跑很遠(yuǎn)。

在“全民易裝”工作的萬(wàn)先生反映，7月25日正午，他駕車(chē)走金山大道，發(fā)現(xiàn)沿線沒(méi)有加油站，進(jìn)了金銀湖街轄區(qū)找不到加油站，只好跟著導(dǎo)航走，直至穿過(guò)金銀湖街地界，來(lái)到徑河街的張柏路，才找到民營(yíng)的東寶加油站。

祝愛(ài)國(guó)是金銀湖街中部慧谷樓盤(pán)的物業(yè)工作人員，家住馬池中路，平時(shí)工作和生活都在金銀湖街。祝愛(ài)國(guó)說(shuō)，因街道內(nèi)無(wú)一座加油站，他的摩托車(chē)又不能進(jìn)市區(qū)，每次加油要東奔西跑，東邊到將軍路西至徑河，單程就是七八公里，沒(méi)有加油站真的不方便。祝愛(ài)國(guó)的同事吳澤宣說(shuō)，去年交房的二期有1000多戶，業(yè)主們對(duì)周邊還不太熟悉，幾乎每天都有業(yè)主向他打聽(tīng)加油站，有的跟著導(dǎo)航找。小區(qū)業(yè)主萬(wàn)小均說(shuō)，自己每次都要穿過(guò)三環(huán)線，到五六公里外的古田二路長(zhǎng)豐大道附近加油。

其實(shí)，早在2011年1月，網(wǎng)友“xhsclf 2000”就發(fā)帖稱(chēng)，金銀湖這么大的地方，居然沒(méi)有規(guī)劃一個(gè)加油站，這樣的規(guī)劃，導(dǎo)致很多不用進(jìn)城的車(chē)輛為了加油，給市區(qū)交通添堵。

探訪

三處加油站規(guī)劃點(diǎn)均未動(dòng)工

7月25日中午，記者驅(qū)車(chē)來(lái)到緊鄰機(jī)場(chǎng)高速和三環(huán)線的金銀湖街，42平方公里的金銀湖街版圖接近圓形，圓心區(qū)就是金湖和銀湖，10平方公里的湖泊水網(wǎng)向四面八方延伸，街道內(nèi)部道路多呈環(huán)狀，道路交通發(fā)達(dá)和景色宜人，小區(qū)入住率普遍較高，許多小區(qū)外的馬路上停滿私家車(chē)。

記者在環(huán)湖路、環(huán)湖四路等地采訪時(shí)，當(dāng)?shù)氐木用癖硎荆麄兇饲耙恢焙粲踅佑驼?。去?月15日，在《武漢市成品油零售體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》的公示中，明確在金銀湖街建設(shè)3座加油站，以緩解當(dāng)?shù)亍凹佑碗y”。

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間的2017年、2018年和2019年，金銀湖街道辦事處轄區(qū)的金山大道與環(huán)湖路交會(huì)處、環(huán)湖路與北區(qū)三路交叉口、金山大道與環(huán)湖西路附近，將各建一座加油站。當(dāng)?shù)鼐用癖硎荆詾榧佑驼緯?huì)很快建起來(lái)，結(jié)果目前都還沒(méi)有開(kāi)工的跡象。

記者看到，金山大道與環(huán)湖路交會(huì)處是一個(gè)丁字路口，路口環(huán)湖路兩側(cè)分別為地鐵6號(hào)線D出口和E出口，不時(shí)有乘客從此進(jìn)出地鐵站，地鐵站周邊未見(jiàn)其它建筑；金山大道與環(huán)湖西路中間有一道寬百余米的小樹(shù)林，樹(shù)蔭下有條塑膠人行道，在附近的金湖聽(tīng)語(yǔ)小區(qū)，小區(qū)保安不知道此處將建加油站；而在環(huán)湖路與北區(qū)三路交叉口，記者沿路打聽(tīng)，也無(wú)人知曉這里要建加油站。隨后，記者向金銀湖街辦事處求證，一位工作人員明確說(shuō)，這三處加油站規(guī)劃點(diǎn)目前均未開(kāi)建。

回應(yīng)

力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建兩座加油站

對(duì)于金銀湖居民的開(kāi)車(chē)加油難題，武漢市東西湖區(qū)商務(wù)局副局長(zhǎng)李劍閣表示，“十三五”規(guī)劃金銀湖新增三個(gè)加油站，規(guī)劃點(diǎn)由區(qū)商務(wù)局向武漢市商務(wù)局申報(bào)，該規(guī)劃點(diǎn)系共享區(qū)國(guó)土規(guī)劃部門(mén)的成果。幾年前規(guī)劃選點(diǎn)時(shí)，這三個(gè)規(guī)劃點(diǎn)所在地還是一片空白，在武漢規(guī)劃“一張圖”上是商服用地。而在近日東西湖區(qū)的項(xiàng)目審查會(huì)上，“十三五”規(guī)劃中金銀湖三個(gè)加油站的規(guī)劃點(diǎn)，除環(huán)湖路與北區(qū)三路交叉口規(guī)劃點(diǎn)未被否決外，金山大道與環(huán)湖路交會(huì)處、金山大道與環(huán)湖西路附近，均已不宜再建加油站。

李劍閣認(rèn)為，近年來(lái)金銀湖發(fā)展很快，比如當(dāng)初規(guī)劃的金山大道與環(huán)湖路交會(huì)處，現(xiàn)在變成了地鐵6號(hào)線終點(diǎn)站，站外是計(jì)劃投資10億元的“最美商業(yè)綜合體”，路口又毗鄰金銀湖濕地公園?！坝行╉?xiàng)目和商圈提前布局了，加油站規(guī)劃點(diǎn)就要重新選址，以確保最大的安全距離?！?/p>

李劍閣表示，鑒于金銀湖街居民加油不便，東西湖區(qū)商務(wù)局從行業(yè)管理角度，推動(dòng)在金銀湖地區(qū)加油站項(xiàng)目的工作，當(dāng)前關(guān)鍵是加油站規(guī)劃點(diǎn)選址問(wèn)題。按照正常的流程，由金銀湖街道辦事處提出選址意見(jiàn)，規(guī)劃部門(mén)認(rèn)定是否與現(xiàn)行規(guī)劃有沖突，是否涉及規(guī)劃調(diào)整等。

金銀湖街道辦事處新聞發(fā)言人李鴿表示，金銀湖街面積42平方公里，常住人口15.78萬(wàn)，緊鄰漢口中心城區(qū)，東起機(jī)場(chǎng)高速，毗鄰常青花園，南至張公堤，西以張柏公路、北以環(huán)湖中路分別與吳家山街、徑河街為界，不僅有央企總部經(jīng)濟(jì)聚集區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)聚集區(qū)，還有萬(wàn)科、恒大、金地、花樣年華等全國(guó)知名房企開(kāi)發(fā)建設(shè)的高檔居住區(qū)，不少居民反映加油難。目前加油站規(guī)劃點(diǎn)街道尚未選定，但街道正積極推進(jìn)這一工作，近期將對(duì)接區(qū)國(guó)土規(guī)劃部門(mén)，盡快確定加油站規(guī)劃點(diǎn)，力爭(zhēng)年內(nèi)啟動(dòng)兩座加油站建設(shè)。

現(xiàn)狀

武漢市加油站數(shù)量相對(duì)不足

武漢市商務(wù)局市場(chǎng)運(yùn)行調(diào)節(jié)處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《武漢市成品油零售體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃》編制于2015年，“十三五”期間，武漢市規(guī)劃新增加油站158座，均由各區(qū)商務(wù)局申報(bào)，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證后向社會(huì)公示。其中，東西湖區(qū)新增12座，包括金銀湖街的這3座。據(jù)介紹，當(dāng)前武漢市加油站的數(shù)量相對(duì)不足，站點(diǎn)服務(wù)半徑過(guò)大，部分新建道路無(wú)加油站點(diǎn)，中心城區(qū)加油站點(diǎn)分布不均衡，部分區(qū)域加油難。

據(jù)介紹，“十二五”期間，武漢市規(guī)劃新增加油站287座，下達(dá)建站計(jì)劃150個(gè)，但實(shí)際建成且證照齊全的加油站僅21座。規(guī)劃實(shí)施程度不高，主要原因是土地難以落實(shí)，部分加油站規(guī)劃點(diǎn)位因市政道路和城市規(guī)劃調(diào)整，需重新選址等?！笆濉奔佑驼窘ㄔO(shè)有“欠賬”，而武漢市的汽車(chē)擁有量，從2010年82.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)至2015年底的197.8萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2020年底將達(dá)到328.3萬(wàn)輛。

根據(jù)單個(gè)加油站年均零售量預(yù)測(cè)，2015年底，武漢市共有加油站486座，平均單站加油量約為4255噸。預(yù)計(jì)到2020年，武漢市需要加油站數(shù)量達(dá)546座。根據(jù)單站平均服務(wù)車(chē)輛數(shù)預(yù)測(cè)，按武漢市每一座加油站服務(wù)622輛機(jī)動(dòng)車(chē)計(jì)算，至2020年，武漢市需要加油站數(shù)量達(dá)754座。

根據(jù)單座加油站的服務(wù)半徑預(yù)測(cè)，中心城區(qū)加油站的服務(wù)半徑不少于0.9公里，兩加油站之間車(chē)行距離不少于1.8公里；新城區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)及功能區(qū)地域比較廣，加油站的服務(wù)半徑為1.5公里-3公里。

經(jīng)計(jì)算，“十三五”預(yù)計(jì)需要新增178座加油站，至2020年，武漢市需要加油站數(shù)量達(dá)649座。綜合考慮各種方法的預(yù)測(cè)結(jié)果，武漢市規(guī)劃“十三五”新增加油站158座，至2020年達(dá)到644座?？梢?jiàn)，要建立起布局合理、功能完善、滿足市場(chǎng)需求的成品油零售現(xiàn)代服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，大力推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施非常重要。