（記者 李源 攝）

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者李源、通訊員黃玲、林建平）昨日，由武船集團(tuán)承制的世界最大散貨運(yùn)輸船舶——40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船ORE TIAN-JIN號(hào)，在該集團(tuán)山東青島基地下水（如圖）。該船將用于巴西-中國(guó)航線鐵礦砂運(yùn)輸。

該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，長(zhǎng)362米、寬65米、深30.4米，甲板面積相當(dāng)于3個(gè)足球場(chǎng)，比世界最大航空母艦美國(guó)“福特號(hào)”還長(zhǎng)25米。擁有7個(gè)貨艙并預(yù)留1個(gè)大型燃料儲(chǔ)艙，續(xù)航里程達(dá)25500海里，具備環(huán)球航行能力。

與世界現(xiàn)有大型礦砂船相比，ORE TIANJIN耗油量降低近20%，單位重量鐵礦石運(yùn)輸成本降低30%。

ORE TIANJIN號(hào)是繼挪威智能漁場(chǎng)、海洋石油961三用工業(yè)船、貴州FAST“天眼”后，武船集團(tuán)參與承制的又一項(xiàng)世界頂級(jí)工程。