圖為：洪山往三環(huán)出城方向昨日交通壓力大

楚天都市報訊（記者吳昌華李輝通訊員李文宣徐文匯）昨日，國慶長假出城車流主要集中在二環(huán)線和三環(huán)線，珞獅路出城方向、白沙洲大道高架出城方向、二環(huán)線竹葉山立交往漢口火車站方向最吃緊。據(jù)交管部門聯(lián)合高德地圖大數(shù)據(jù)預(yù)測，今日省內(nèi)高速公路擁堵指數(shù)將是平時的4倍，最高峰將出現(xiàn)在上午9時至12時，車流最密集的仍將是岱黃高速府河橋和漢宜高速。

昨日下午4時起，多條易堵的出城通道開始告急，至下午6時許達到高峰，擁堵指數(shù)排名前十的道路主要集中在二環(huán)線和三環(huán)線上，依次是：珞獅路由北往南、白沙洲大道高架出城方向、珞獅路由南往北、珞獅南路由南往北、二環(huán)線竹葉山立交往漢口火車站方向、三環(huán)線東段由南往北方向、二環(huán)線紅廟立交往三金潭立交、三環(huán)線西段由北往南方向、二環(huán)線知音橋往漢口方向和歡樂大道由東往西方向。

記者隨機采訪了10余名市民，發(fā)現(xiàn)武漢出城車流9月29日已現(xiàn)端倪，前昨兩日的晚高峰更為明顯。

據(jù)交管部門聯(lián)合高德地圖大數(shù)據(jù)預(yù)測，今日高速公路免費通行，省內(nèi)高速公路擁堵指數(shù)將達到平時的4倍，最高峰將出現(xiàn)在上午9時至12時，車流最密集的仍將是岱黃高速府河橋和漢宜高速。出城方面，昨日最堵路段將基本與今日出城最堵路段吻合，二環(huán)線和三環(huán)線會非常吃緊。省內(nèi)高速公路方面，除G50滬渝（漢宜）高速外，流量密集的還有G4京港澳高速、S1岱黃高速、S15漢蔡高速、S8關(guān)豹高速、G4201武漢繞城高速、漢十高速、S7武鄂高速。建議市民選擇較為冷門線路或錯開最高峰時段出行。

按以往的經(jīng)驗，漢宜高速武漢至仙桃段的事故肯定在上午9時之前出現(xiàn)。據(jù)預(yù)測，今年國慶期間湖北交通違法總量將在全國排名第八，占全國總量的5%左右。而岱黃高速府河橋?qū)侨珖煌ㄟ`法量排名第二的橋梁。

三大火車站

昨日客流量與春運相當(dāng)

楚天都市報訊（記者胡勇謀李輝通訊員孟立張琦鐘明聶勇）國慶假期前一天，鐵路迎來節(jié)前出行高峰。武昌、漢口、武漢三大火車站昨日共發(fā)送旅客38萬人次，為日常的兩倍。從車票預(yù)售情況看，10月1日，三大車站預(yù)計發(fā)送旅客40萬人次左右，與春運高峰期客流相當(dāng)。

昨日上午11時，楚天都市報記者在武漢火車站看到，進站口、售票處都排起了長隊。據(jù)了解，三大火車站實現(xiàn)了與地鐵無縫換乘，為30分鐘以內(nèi)中轉(zhuǎn)換乘的旅客開辟了專門區(qū)域，旅客可以直接站內(nèi)換乘。

地鐵

光谷站1小時運送2萬人次

楚天都市報訊（記者潘錫珩通訊員曾斯產(chǎn)啟斗）昨天，武漢地鐵迎來節(jié)前客流高峰。光谷廣場站昨日下午5時后，車站客流達最高峰，車站及時進行疏導(dǎo)，一小時集散量達到2萬人次。截至下午6時，車站進站客流為11.4萬人次，出站6.49萬人次。

記者獲悉，昨日下午至晚高峰時段，地鐵2號線已將行車間隔壓縮至2.5分鐘左右，為目前全線網(wǎng)最小間隔，1號線約為3.5分鐘左右。截至晚上10時，武漢地鐵客運量322.46萬乘次。另外，今日地鐵全線早上6時開始運營，比平常節(jié)假日提前半小時。

天河機場

T3樓120個值機島全面開放

楚天都市報訊（記者胡勇謀魏錸通訊員李軍趙東徐強）記者昨日在天河機場T3航站樓看到，A、B兩個值機區(qū)域全面啟用，120個值機島全面開放。昨日，武漢天河機場客流大增，起降運輸航班530架次，較平日480架次大增。

據(jù)預(yù)測，今年9月30日至10月9日，武漢天河機場日均起降運輸航班550架次左右，同比增加7.42%。客流高峰為9月30日總班次530個，10月4日總班次556個，國際航線客流高峰為10月6日，達到74班次，預(yù)計在場過夜飛機將達42架。