楚天金報(bào)訊 昨日,記者從“建橋國(guó)家隊(duì)”中交二航局獲悉,歷經(jīng)1439天的建設(shè),隨著蕪湖長(zhǎng)江公路二橋成功合龍,“武漢造”又在中國(guó)斜拉橋建設(shè)史上創(chuàng)造了四項(xiàng)第一。據(jù)介紹,蕪湖長(zhǎng)江公路二橋跨江主橋長(zhǎng)1622米,主跨806米,索塔高262.48米,為皖江第一高塔,創(chuàng)造了中國(guó)斜拉橋建設(shè)史上的“四個(gè)第一”:首次在大跨度橋梁上運(yùn)用同向回轉(zhuǎn)拉索錨固技術(shù)、長(zhǎng)江上首座雙分肢柱式塔、首座采用弧底鋼箱梁的超大跨徑斜拉橋、首次運(yùn)用所有梁段對(duì)稱懸拼工藝。 記者鄧偉 通訊員唐洪流、朱如俊攝影報(bào)道