體驗(yàn)駕考新規(guī):打轉(zhuǎn)向燈不到3秒即轉(zhuǎn)向,掛了!
2017-10-10 08:43:00 來(lái)源:楚天金報(bào)

  駕考新規(guī)實(shí)施首個(gè)工作日,考場(chǎng)升級(jí)待驗(yàn)收

  對(duì)考生的駕駛習(xí)慣要求更高

  楚天金報(bào)訊(記者饒純武 通訊員張鵬、吳創(chuàng))昨日是駕考新規(guī)實(shí)施后第一個(gè)工作日,記者來(lái)到新洲區(qū)倉(cāng)埠考場(chǎng)探訪,考場(chǎng)升級(jí)后還未驗(yàn)收迎考。該考場(chǎng)技術(shù)員表示,駕考新規(guī)難度有增有減,且與實(shí)際結(jié)合更加緊密,考生要注意小細(xì)節(jié),通過(guò)駕考并不難。

  武漢市車管所新洲倉(cāng)埠考場(chǎng)的技術(shù)員,針對(duì)駕考新規(guī)科目二和科目三考試,提醒考生注意相關(guān)要點(diǎn)。其中,科目二有“五關(guān)”。第一關(guān)是上坡起步,新規(guī)規(guī)定停車必須拉緊手剎,否則將被扣10分。坡道停車位置更嚴(yán)格,車身距邊線超過(guò) 50cm判定不合格,30cm至50cm扣10分,這是為了讓司機(jī)養(yǎng)成靠邊停車的好習(xí)慣。如果上坡起步時(shí)熄火(僅扣10分),千萬(wàn)不要慌張,不要直接再打火(不及格),一定要將車輛先掛回空擋,再重新打火起步。

  第二關(guān)側(cè)方停車,增加了對(duì)“車身觸碰庫(kù)位邊線”和限時(shí)90秒的要求;第三關(guān)直角轉(zhuǎn)彎,切記轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟與歸位;第四關(guān)曲線行駛,考試過(guò)程中不能停車,也不能壓線;第五關(guān)倒車入庫(kù),考生只要按照方法沉著應(yīng)對(duì),150秒內(nèi)就能輕松完成考試,210秒的限定時(shí)間綽綽有余。

  對(duì)于全程3公里科目三,考試中多處增加“回頭觀察”的動(dòng)作要求;起步、轉(zhuǎn)向、變道、超車、調(diào)頭等處必須開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈3秒以上才能變道;車輛開(kāi)到路口必須禮讓等。

  武漢市車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已完成5個(gè)科目二和4個(gè)科目三的改造升級(jí)工作,待驗(yàn)收后將陸續(xù)開(kāi)始考試。通過(guò)新改造考場(chǎng)的訓(xùn)練測(cè)試情況來(lái)看,新的考試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)考生駕駛中的感知能力、觀察能力、駕駛習(xí)慣有了更高的要求,總體難度增加不大,考生需針對(duì)新的考試標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)訓(xùn)練。

  另?yè)?jù)長(zhǎng)江云綜合 “最嚴(yán)駕考新規(guī)”已于10月1日起實(shí)施,由于國(guó)慶長(zhǎng)假,武漢將于10月9日起使用新規(guī)進(jìn)行評(píng)判。新規(guī)后的考試是否更難了呢?昨天(10月9日),記者來(lái)到位于新洲區(qū)的倉(cāng)埠考點(diǎn),對(duì)科目二和科目三進(jìn)行體驗(yàn),結(jié)果多項(xiàng)目不達(dá)標(biāo)被扣分,但扣分點(diǎn)大多是老考點(diǎn),與新規(guī)無(wú)關(guān)。

  10月9日,記者在考場(chǎng)技術(shù)員劉博杰的帶領(lǐng)下,來(lái)到科目三考場(chǎng)。按劉博杰的介紹,記者先逆時(shí)針繞車一周檢查,后按順序點(diǎn)擊了車身按鈕,開(kāi)始上車考試。

  語(yǔ)音模擬燈光考試中,此前5項(xiàng)燈光考試有變動(dòng),增加到9項(xiàng)。在記者印象里,此前考中的燈光考試順序基本一致,練習(xí)多次后基本上不聽(tīng)語(yǔ)音就知道答案,如今增加到9項(xiàng),且打亂了順序,難度增加了。

  隨后,記者在考試路段行駛,發(fā)現(xiàn)在原有項(xiàng)目上,增加了超車項(xiàng)目:該項(xiàng)目為模擬超車,要求向左變更車道后,返回原車道??荚囆旭?公里,除了考試指令,沒(méi)有此前的“通過(guò)人行橫道線”等提示性語(yǔ)音,在經(jīng)過(guò)學(xué)校路段前會(huì)有專用的標(biāo)牌,需要用心觀察。

  倒車入庫(kù)

  允許中途停車

  在新規(guī)中,倒車入庫(kù)、側(cè)方停車分別有了210秒和90秒的限制,但據(jù)劉博杰介紹,時(shí)間限制是以掛了倒擋才開(kāi)始計(jì)算,一般的學(xué)員在這個(gè)時(shí)間內(nèi)完成是非常充裕的,所以難度并沒(méi)有增加。

  此外,劉博杰還介紹,科目二倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、直角轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目,在保障安全駕駛的前提下,允許考生適度停車觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作,對(duì)中途停車的,由原來(lái)評(píng)判“不合格”調(diào)整為“每次扣5分”,實(shí)際上是更寬松了。

  記者體驗(yàn)路考

  被扣620分

  在隨后的科目三考試中,記者按照劉博杰的介紹,先逆時(shí)針繞車一周檢查,按順序點(diǎn)擊了車身上的按鈕,才能上車考試。

  語(yǔ)音模擬燈光考試中,此前5項(xiàng)燈光考試有變動(dòng),增加到9項(xiàng)。在記者印象里,此前考試中的燈光考試順序基本一致,練習(xí)多次后基本上不聽(tīng)語(yǔ)音就知道答案,如今增加到9項(xiàng),且打亂了順序,難度稍有增加。

  隨后,記者在考試路段行駛,發(fā)現(xiàn)在原有的項(xiàng)目上,增加了超車項(xiàng)目,該項(xiàng)目為模擬超車,要求向左變更車道后,返回原車道??荚囆旭?公里,除了考試指令,沒(méi)有此前“通過(guò)人行橫道線”等提示性語(yǔ)音,在經(jīng)過(guò)學(xué)校路段前會(huì)有專用的標(biāo)牌,需要學(xué)員用心觀察。

  3公里的考試路段過(guò)后,系統(tǒng)顯示記者扣分多達(dá)620分。(注:新規(guī)科目二、三規(guī)定,兩科總分均為100分,凡得分低于90分的考生,即視為不及格。因記者是體驗(yàn)駕考,所以扣分時(shí),未被中斷考試,才出現(xiàn)扣分累加情況。)

  劉博杰告訴記者:“扣分最多的項(xiàng)為擋位與車速不匹配,轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有減速,扣分;開(kāi)轉(zhuǎn)向燈不到3秒即轉(zhuǎn)向,扣100分;轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回正后,沒(méi)有及時(shí)‘補(bǔ)燈’,扣100分;通過(guò)人行橫道前30米距離沒(méi)有踩剎車,扣100分;在有停車讓行的標(biāo)志前,沒(méi)有停車讓行,扣100分?!?/p>

  “老司機(jī)”倒庫(kù)

  倒了4把才過(guò)

  昨天,跟記者一同體驗(yàn)的還有一名有著30年駕齡的“老司機(jī)”張先生。張先生道路交通經(jīng)驗(yàn)豐富,但是對(duì)于駕考的細(xì)則卻不甚了解,聽(tīng)了考官講解扣分標(biāo)準(zhǔn)后,他表示:“要看這個(gè)點(diǎn)那個(gè)線的,以前沒(méi)這么開(kāi)過(guò)!”

  張師傅體驗(yàn)的是科目二,在一開(kāi)始的上坡起步就掛了——因?yàn)檐囕v離路邊緣線太遠(yuǎn)。新規(guī)要求車輛停止后,車身距離路邊緣線需不到30厘米,超出30厘米、未超出50厘米的扣10分,50厘米以上為不合格。在隨后的側(cè)方停車中,雖然成功停了進(jìn)去,但壓了黃線被判定為不合格;而倒庫(kù)時(shí)更是倒了4把才倒進(jìn)去,“平常停車都有旁邊的車輛做參考,現(xiàn)在只能看地面的標(biāo)線倒進(jìn)去,倒得不正還不允許牽車,不允許停,還真有點(diǎn)難度?!?/p>

  現(xiàn)場(chǎng)正在練習(xí)的學(xué)員龔小姐卻認(rèn)為,新規(guī)對(duì)學(xué)員們的影響不大,“對(duì)于有良好駕駛習(xí)慣的學(xué)員,新規(guī)并沒(méi)有增加難度。一些新學(xué)員可以從頭學(xué)起,養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,考試應(yīng)該可以順利通過(guò)?!?/p>

  預(yù)計(jì)10月份駕考

  會(huì)有適應(yīng)過(guò)渡期

  車管所介紹,9月下旬以來(lái)武漢市車管所按照部交管局和省交管局要求,已完成5個(gè)科目二和4個(gè)科目三的改造升級(jí)工作,待省局驗(yàn)收后將陸續(xù)開(kāi)始考試。

  十一期間各駕校組織教練員培訓(xùn)了相關(guān)內(nèi)容,通過(guò)新改造考場(chǎng)的訓(xùn)練測(cè)試情況來(lái)看,新的考試標(biāo)準(zhǔn)對(duì)考生駕駛中的感知能力、觀察能力和駕駛習(xí)慣有了更高的要求,總體難度增加不大,考生需按照教學(xué)大綱針對(duì)新的考試標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)訓(xùn)練。預(yù)計(jì)10月份我市駕駛?cè)丝荚嚂?huì)有一個(gè)適應(yīng)過(guò)渡期,考場(chǎng)陸續(xù)完成改造驗(yàn)收,駕校教學(xué)和考生訓(xùn)練逐步適應(yīng)新的考試標(biāo)準(zhǔn),科目二和科目三的考試需求總量不大,逐步增加。

  車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),新規(guī)對(duì)考生駕駛中的感知能力、觀察能力、駕駛習(xí)慣有了更高要求,但總體難度增加不大,考生需加強(qiáng)訓(xùn)練。預(yù)計(jì)10月份,駕考會(huì)有一個(gè)適應(yīng)過(guò)渡期。

 ?。ㄗⅲ盒乱?guī)科目二、三規(guī)定,兩科總分分別為100分,凡得分<90分的考生,即視為不及格。因記者是體驗(yàn)駕考,所以扣分時(shí),未被中斷考試,扣分累加。)

 

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