湖北日報網(wǎng)訊（全媒體記者唐宜貴、吳擒虎、通訊員王婷婷）12日15時42分，“第200萬名旅客產(chǎn)生了！”三峽機場值機柜臺工作人員揮舞著手中的登機牌高呼。這名旅客叫胡榮濤，江西人，經(jīng)常往返宜昌至上海，幸運地成為了三峽機場今年第200萬名旅客。

宜昌市副市長張鵬說，三峽機場年旅客吞吐量突破200萬人次，既是宜昌民航發(fā)展的一座重要里程碑，也預(yù)示著三峽機場將站在更高的起點踏上新征程，三峽機場已成為鄂西、渝東最大國際門戶機場。

作為海航集團旗下運營管理的16家機場之一的宜昌三峽機場，自1996年12月28日通航以來，始終保持著又快又好的發(fā)展勢頭。從通航初期年旅客吞吐量僅10余萬人次、開通航線10余條，到2004年達(dá)到34.65萬人次、航線35條；2005年7月4日，國務(wù)院正式批復(fù)同意宜昌三峽機場開放航空口岸，宜昌開始向世界，開啟“空中國門”。

經(jīng)18年努力，2014年，機場旅客吞吐量突破100萬人次。又經(jīng)3年努力，旅客吞吐量突破200萬人次?，F(xiàn)有18家航空公司運營，通航城市累計達(dá)到36個。與2014年相比，分別增長了50%和89%。

今年以來，得益于強勁的民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭以及良好的市場環(huán)境，三峽機場取得了令人矚目的成績。截止目前，機場起降架次完成17262架次，旅客吞吐量200萬人次，貨郵行吞吐量11910噸，同比分別增長41%、50%、23%，增長率位于國內(nèi)中型機場前列。三峽機場增開了多條國內(nèi)外航線，其中包括直達(dá)國內(nèi)省會城市及著名旅游目的地城市的十二條航線，以及直達(dá)東南亞的三條國際航線，航線網(wǎng)絡(luò)布局更加完善，干線航班大幅加密，國內(nèi)通航城市增加至33個，國際通航點3個。

機場吞吐量是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展“晴雨表”。據(jù)國際民航組織研究，機場旅客吞吐量每增加100萬人次，可帶動地方GDP18.1億元，直接帶動就業(yè)3500人。三峽機場旅客吞吐量突破200萬大關(guān)，對于宜昌發(fā)展具有重要的意義。自去年以來，借助機場人流、物流、信息流的“集聚效應(yīng)”，宜昌市大力發(fā)展臨空經(jīng)濟，致力于將三峽臨空經(jīng)濟區(qū)打造成為宜昌市加快建設(shè)省域副中心城市的重要平臺。目前，在部分龍頭企業(yè)的帶動下，三峽臨空經(jīng)濟區(qū)特色產(chǎn)業(yè)布局雛形已現(xiàn)，三峽臨空經(jīng)濟區(qū)將成為宜昌市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的強勁增長極，以及中部地區(qū)對外開放的重要門戶。