代駕市場(chǎng)繁華背后隱憂頗多:司機(jī)自備神器操縱價(jià)格
2017-11-18 08:27:00 來(lái)源:楚天都市報(bào)

圖為:昨晚,漢口新華路某地下停車(chē)場(chǎng),一名代價(jià)司機(jī)(左)將自己的折疊單車(chē)放進(jìn)客戶車(chē)輛后備箱

楚天都市報(bào)訊 □策劃:周保國(guó) 采寫(xiě):楚天都市報(bào)記者滿達(dá) 余淵 劉閃 周丹 劉孝斌 實(shí)習(xí)生馬浩然 攝影:楚天都市報(bào)記者黃士峰

代駕司機(jī)謊稱走正規(guī)平臺(tái),實(shí)際走的是私單,還用山寨軟件操縱價(jià)格蒙蔽客戶;有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)未對(duì)司機(jī)進(jìn)行資質(zhì)審核,任其自行發(fā)布代駕信息,繳費(fèi)還能享受優(yōu)先推送服務(wù);有的代駕公司宣稱代駕需5年以上駕齡,實(shí)際招聘時(shí)駕齡不夠也能過(guò)關(guān)……楚天都市報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),繁華的代駕市場(chǎng)背后隱憂頗多。

繞過(guò)正規(guī)平臺(tái),“神器”操控費(fèi)用

11月9日晚,漢口江灘人頭攢動(dòng),多家酒吧的人員紛紛來(lái)到路邊,招呼客人入店消費(fèi)。一名拉客男子拍胸脯保證,可以幫客人叫代駕,絕對(duì)靠譜。記者讓他詢問(wèn)一下從漢口江灘到洪山區(qū)壕溝要多少錢(qián),拉客男子用微信聯(lián)系了一名代駕司機(jī),對(duì)方稱要190元。記者索要代駕司機(jī)的聯(lián)系方式,該男子不肯透露。

記者隨后進(jìn)入該酒吧消費(fèi),10日凌晨零時(shí)許欲回家時(shí),拉客男子聯(lián)系了一名姓童的代駕司機(jī)前來(lái)。記者稱要去武昌楊園南路,童某稱費(fèi)用約為80元。上車(chē)后,童某自稱是e代駕平臺(tái)的司機(jī),訂單走的是該平臺(tái),購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn),還要繳信息服務(wù)費(fèi)。到目的地后,他指著手機(jī)上的軟件界面稱,費(fèi)用為80元。

記者下載e代駕App后,輸入對(duì)應(yīng)的地址,發(fā)現(xiàn)價(jià)格只要60元,抵扣優(yōu)惠券后更便宜。那為何童某手機(jī)上顯示費(fèi)用為80元?記者了解到,e代駕確實(shí)有司機(jī)幫客戶下單的功能,但需要提前輸入客戶的手機(jī)號(hào),但該司機(jī)根本沒(méi)有索要過(guò)記者的手機(jī)。也就是說(shuō),他并沒(méi)有走e代駕這個(gè)平臺(tái)。

這名代駕司機(jī)用的是什么軟件?記者觀察到,童某點(diǎn)開(kāi)的實(shí)際上是一個(gè)名叫“代駕神器”的App。記者安裝該軟件發(fā)現(xiàn),“代駕神器”相當(dāng)于一個(gè)計(jì)費(fèi)器,能夠模擬e代駕和滴滴代駕司機(jī)端的界面,而且計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)完全可自己設(shè)置,司機(jī)也無(wú)需上交服務(wù)費(fèi)。一名代駕司機(jī)告訴記者,使用“代駕神器”可稍微調(diào)高計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)客戶也不會(huì)察覺(jué),“其實(shí)就是走私單?!?/p>

司機(jī)頻發(fā)信息,網(wǎng)站審核馬虎

記者發(fā)現(xiàn),有些司機(jī)除了在滴滴代駕、e代駕這樣的平臺(tái)注冊(cè)接單,還在58同城這樣的網(wǎng)站發(fā)布代駕信息。登錄58同城武漢輸入“代駕”關(guān)鍵詞,可搜索到1萬(wàn)多條結(jié)果。

這些發(fā)布信息的司機(jī)都靠譜嗎?網(wǎng)站有沒(méi)有進(jìn)行資質(zhì)審核呢?

記者在58同城注冊(cè)后,寫(xiě)了一條“老司機(jī)代駕”的帖子,自稱有3年的代駕經(jīng)驗(yàn),該帖子很快被審核發(fā)布。隨后,該網(wǎng)站工作人員撥通了記者的手機(jī),建議記者繳5800元年費(fèi)成為會(huì)員,這樣發(fā)布的代駕信息會(huì)被置頂推送,接單幾率高很多。記者詢問(wèn),注冊(cè)會(huì)員發(fā)布代駕信息,網(wǎng)站是否要審核駕照等相關(guān)資料?該工作人員稱不需要。

代駕司機(jī)陳先生說(shuō),他是58同城的會(huì)員,通過(guò)該網(wǎng)站確能接到一些訂單。他說(shuō),該網(wǎng)站的信息都由司機(jī)自己填,接單后也不用交提成,只需要繳會(huì)員費(fèi)就可以。

記者留意到,在每條代駕信息的上方,58同城都有提醒:“在辦理服務(wù)前請(qǐng)確認(rèn)對(duì)方資質(zhì), 夸大的宣傳和承諾不要輕信?!睂?duì)此,湖北誠(chéng)明律師事務(wù)所許高真律師認(rèn)為,作為信息的最終發(fā)布平臺(tái),58同城有義務(wù)審核代駕司機(jī)上傳的信息是否真實(shí),而不應(yīng)該把這部分責(zé)任推給消費(fèi)者。

代駕司機(jī)設(shè)局,車(chē)主險(xiǎn)遭“碰瓷”

“在馬路邊叫代駕,還是要多個(gè)心眼?!奔易〕~口區(qū)古田三路的胡先生提到代駕,感觸頗多。

胡先生介紹,今年7月,自己和幾個(gè)朋友在武昌東湖路小聚暢飲。飯后,一位朋友幫胡先生叫了一名代駕司機(jī),塞給對(duì)方200元,叮囑他將胡先生送到家。到達(dá)目的地后,司機(jī)也沒(méi)有找錢(qián),說(shuō)他沒(méi)有打表,按行情就是199元。胡先生回家后一查,走正規(guī)平臺(tái)只需100元左右。

“還有一次,差點(diǎn)被碰瓷了。”胡先生說(shuō),今年8月,一位朋友開(kāi)寶馬載他去西北湖吃宵夜。晚上11點(diǎn)多,朋友在路邊叫了一名代駕司機(jī)。車(chē)到了離朋友家小區(qū)門(mén)口約50米遠(yuǎn)處,司機(jī)接了一個(gè)電話,稱自己有急事得馬上離開(kāi),這單就不收錢(qián)了,讓朋友自己開(kāi)進(jìn)小區(qū)。胡先生多了個(gè)心眼,讓朋友將車(chē)停在路邊步行回家,自己則在原地等的士。

很快,胡先生發(fā)現(xiàn)后方來(lái)了一輛轎車(chē),之前的代駕司機(jī)從旁邊走出來(lái),上了這輛車(chē)。胡先生推測(cè),如果朋友自己開(kāi)車(chē),小轎車(chē)很可能追上來(lái)碰瓷,“知道我們酒后不敢報(bào)警,然后敲一筆?!焙壬底詰c幸,自己和朋友逃過(guò)一劫。

曾經(jīng)營(yíng)過(guò)專(zhuān)業(yè)代駕公司的劉軍(化名)透露,自己就開(kāi)除過(guò)有碰瓷行為的員工。當(dāng)時(shí)有一名代駕司機(jī)向同事炫耀,自己曾在代駕時(shí)碰瓷成功,得手?jǐn)?shù)千元。劉軍細(xì)問(wèn)得知,該司機(jī)接單后發(fā)現(xiàn)客戶“有些來(lái)頭”,便通知同伴駕車(chē)到目的地附近守候,故意發(fā)生擦碰事故。該代駕司機(jī)提前借故離開(kāi),留下醉酒的車(chē)主在車(chē)內(nèi),后者不敢報(bào)警,只能按要求給錢(qián)了事。得知此事,劉軍立即找這名司機(jī)談話,并將其辭退,“這樣的害群之馬,絕不能留在代駕隊(duì)伍中?!?/p>

代駕招聘不嚴(yán) 事故理賠麻煩

“有C1及以上駕駛證件5年以上駕齡,駕駛熟練,無(wú)不良嗜好……”記者查詢多家專(zhuān)業(yè)代駕公司招代駕司機(jī)的公告,發(fā)現(xiàn)都有這樣的硬性要求。

在實(shí)際招聘中,公司的把關(guān)是否嚴(yán)格?15日上午,記者來(lái)到武昌徐東一家代駕公司應(yīng)聘,自稱有駕車(chē)經(jīng)驗(yàn),但要等到明年3月才能拿到駕照。負(fù)責(zé)招聘的一名工作人員稱,如果確實(shí)會(huì)開(kāi)車(chē),等拿到駕照就可以直接來(lái)應(yīng)聘,“在駕照年限問(wèn)題上,我們可以想辦法。”

記者又來(lái)到位于洪山區(qū)街道口的一家代駕公司,工作人員稱,應(yīng)聘者必須要有5年以上駕齡。記者詢問(wèn)是否需要進(jìn)行路考,對(duì)方回復(fù):“不用路考,駕駛證符合要求即可。”

記者還了解到,目前很多代駕平臺(tái)在提供服務(wù)時(shí),都會(huì)向司機(jī)收取2元,用于購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。記者咨詢了多家代駕平臺(tái)的客服,被告知公司會(huì)對(duì)每一單業(yè)務(wù)投保。若發(fā)生了交通事故,車(chē)主可撥打客服熱線,會(huì)有專(zhuān)員到現(xiàn)場(chǎng)處理,如果責(zé)任在代駕司機(jī)一方,就會(huì)啟動(dòng)理賠流程。

不過(guò),也有代駕司機(jī)表示,走客戶保險(xiǎn)比較麻煩,有時(shí)公司會(huì)和車(chē)主協(xié)商走車(chē)輛保險(xiǎn),公司再進(jìn)行賠付。記者查詢發(fā)現(xiàn),類(lèi)似理賠產(chǎn)生的糾紛不少。

比如,2015年4月,武漢市民邵女士通過(guò)正規(guī)平臺(tái)使用代駕服務(wù),代駕司機(jī)將車(chē)撞到路邊石墩,邵女士支付2170元維修費(fèi),并走自己車(chē)輛的保險(xiǎn)辦理了理賠手續(xù)。因?yàn)槌鲭U(xiǎn)導(dǎo)致車(chē)輛第二年的保險(xiǎn)費(fèi)上浮,邵女士要求代駕公司賠償?shù)诙?0%的保險(xiǎn)費(fèi),但對(duì)方只愿付10%。雙方協(xié)商未果,邵女士將代駕公司告到法院索賠,被法院駁回。

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