長(zhǎng)豐大道匝道示意圖。通訊員肖暢供圖

長(zhǎng)豐大道竹葉海立交A,C匝道建成通車(chē)。記者詹松 攝

長(zhǎng)豐大道竹葉海立交A,C匝道建成通車(chē)。記者詹松 攝

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體11月30日訊 11月30日下午,長(zhǎng)豐大道(二環(huán)線-三環(huán)線)工程沿線5條匝道建成通車(chē),標(biāo)志長(zhǎng)豐大道工程收官,惠及硚口片區(qū)50萬(wàn)居民出行。

該項(xiàng)目東起淮海路與二環(huán)線發(fā)展大道互通,西至竹葉海,與硚孝高速及三環(huán)互通,是中心城區(qū)確定的“三環(huán)十三射”快速骨架路網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分。

據(jù)悉,長(zhǎng)豐大道高架主線及部分匝道于2015年9月通車(chē),但因征地拆遷及地鐵施工等原因影響,仍有部分匝道未通,使路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)未能充分發(fā)揮。

業(yè)主方武漢地產(chǎn)集團(tuán)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,本次通車(chē)的5條匝道分別為常碼頭立交二環(huán)線右轉(zhuǎn)前往淮海路中央商務(wù)區(qū)的常碼頭立交CE匝道,長(zhǎng)豐大道東風(fēng)村豐帆路上下橋的S2、X2匝道,竹葉海立交長(zhǎng)豐大道左轉(zhuǎn)至漢陽(yáng)方向的C匝道,三環(huán)線古田二路方向左轉(zhuǎn)長(zhǎng)豐高架的A匝道。

據(jù)了解,原規(guī)劃設(shè)計(jì)中并無(wú)CE匝道,后來(lái)考慮通往范湖中央商務(wù)區(qū)的此通道需求量較大,且二環(huán)線漢口火車(chē)站附近銀墩路下橋匝道車(chē)輛經(jīng)常擁堵,后期新增了這條匝道。該匝道通車(chē)后,二環(huán)線知音橋、雙墩去往淮海路中央商務(wù)區(qū)、云飛路、青年路方向的市民可經(jīng)此匝道前往,二環(huán)線去往漢口火車(chē)站的車(chē)輛可提前經(jīng)這條匝道分流,宗關(guān)車(chē)輛前往中央商務(wù)區(qū)無(wú)需繞行建設(shè)大道或漢口站,有效地為漢口站附近交通“松綁”。

施工方一冶有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,東風(fēng)村豐帆路S2、X2匝道是長(zhǎng)豐大道主線高架與解放大道銜接的上下橋匝道,于10月底達(dá)到了匝道橋通車(chē)條件。其中,上橋匝道為東西湖去往二環(huán)線漢口方向的快捷通道,下橋匝道使?jié)h口二環(huán)線去往武漢宜家家居方向更為便利,不再需要從三環(huán)線或長(zhǎng)宜路繞行,節(jié)省了大量地面繞行時(shí)間。

竹葉海立交C匝道為長(zhǎng)豐高架左轉(zhuǎn)三環(huán)線至漢陽(yáng)方向的主要連通道,由長(zhǎng)豐大道高架分支后跨三環(huán)線、張工堤、張畢湖后與三環(huán)線橋相接,長(zhǎng)豐地區(qū)市民前往漢陽(yáng)又新增了一條快速通道。

竹葉海立交A匝道為三環(huán)線左轉(zhuǎn)長(zhǎng)豐大道高架的連通道,該匝道將三環(huán)線與宜家商圈有效連接,漢口地區(qū)前往宜家商圈的車(chē)輛可經(jīng)三環(huán)線行至竹葉海立交通過(guò)A匝道轉(zhuǎn)向長(zhǎng)豐大道高架,并在長(zhǎng)豐大道高架園博大道處的匝道下橋前往宜家商圈,真正實(shí)現(xiàn)了三環(huán)線與宜家商圈的互聯(lián)互通。

長(zhǎng)豐大道竹葉海立交也與硚孝高速相連,待硚孝高速通車(chē)后,長(zhǎng)豐大道可直達(dá)孝感,屆時(shí)武漢市民出城又多一條新通道。(記者韓瑋 通訊員肖暢 周瑞峰 呂浩)