楚天都市報(bào)訊 □楚天都市報(bào)記者劉閃劉中燦
開車過斑馬線，見兩名行人站在斑馬線護(hù)欄中間玩手機(jī)，車主帶了剎車，見行人沒有通行，便開過斑馬線，事后卻收到一張未停車讓行的罰單。昨日，武昌車主劉先生說起此事覺得冤枉，目前他已向交通大隊(duì)申請行政復(fù)議。
楚天都市報(bào)記者采訪中發(fā)現(xiàn)，與劉先生有類似經(jīng)歷的車主還有不少。一些車主稱，有些行人在斑馬線上低頭看手機(jī)，自己讓行但行人不走，會(huì)造成交通擁堵，但不禮讓行人又會(huì)被罰，自己到底該怎么辦？交警日前給出了示意圖。
行人低頭玩手機(jī)
司機(jī)未禮讓吃罰單
劉先生說，11月3日，他開車路過武昌區(qū)張之洞路武漢大學(xué)第一臨床學(xué)院門口的斑馬線，這里沒有紅綠燈，當(dāng)時(shí)馬路中間的護(hù)欄處站著兩名行人，都在看手機(jī)，他本想讓行，也踩了剎車，但對方并沒有過馬路的意思，他就沒停車，直接開了過去。
沒過幾天，劉先生就收到了一張罰單，違法時(shí)間正是11月3日，地點(diǎn)在張之洞路（解放路路口至花堤街路口），違法事由是遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車禮讓，故罰款100元、扣3分。這一處罰讓劉先生一時(shí)無法接受。
劉先生在交通大隊(duì)拍下了當(dāng)時(shí)的監(jiān)控，楚天都市報(bào)記者看到，劉先生當(dāng)時(shí)駕駛一輛銀灰色越野車，在過斑馬線前，他的剎車燈亮起，路中央的兩名行人都在看手機(jī)。劉先生開到斑馬線上時(shí)，一名行人才抬頭觀望車流?！斑@時(shí)，我再急剎車肯定來不及了?！眲⑾壬f，他不是不禮讓，而是行人在玩手機(jī)，他做了讓行的準(zhǔn)備，但行人沒走。
經(jīng)歷了這一事件后，劉先生后來開車就格外小心，只要看到有人站在斑馬線上，會(huì)主動(dòng)停車，問行人是否要過馬路，多數(shù)人會(huì)加速通過，有的則只是在攔的士或等人。有時(shí)后面被堵的車不停按喇叭催他走，讓他不知所措。
不少車輛禮讓后行人卻不走
劉先生的遭遇并非個(gè)案。昨日，記者來到洪山區(qū)楊園南路兆豐苑小區(qū)門口的一處斑馬線，這里沒有監(jiān)控探頭，過往車輛和過馬路的人都多。記者看到，不少人過斑馬線時(shí)，都會(huì)注意觀察車流，見車速較快，大都站在斑馬線前，即便到了中間的護(hù)欄處，也是等對向車輛減少才繼續(xù)過斑馬線。車輛則大多會(huì)略微減速，但看行人沒有動(dòng)靜，就直接開過去了。部分車輛看到斑馬線前有人緊急停車，但行人卻一時(shí)沒反應(yīng)過來，還停留在原地，在司機(jī)示意或鳴笛后，才趕緊過斑馬線。
記者隨機(jī)采訪了一些市民和車主，大家對如何禮讓看法不一。市民萬先生認(rèn)為，禮讓的出發(fā)點(diǎn)是為了安全，體現(xiàn)了城市的文明，值得倡導(dǎo)和遵守，車主不讓，行人自然不敢走。車主陳女士說，平時(shí)她開車過斑馬線時(shí)都會(huì)主動(dòng)禮讓，但行人看手機(jī)或不按紅綠燈行走，車主再去禮讓就會(huì)影響交通，不能只約束車主，也要對行人進(jìn)行宣傳教育。
行人在斑馬線前看手機(jī)，車主到底該不該禮讓？昨日，記者就此咨詢了相關(guān)交警，他看過監(jiān)控視頻后介紹，劉先生收到罰單并不冤，不管行人在玩什么只要在斑馬線上，就該避讓。劉先生當(dāng)時(shí)只要停一下，即使行人不走，再起步通過就不會(huì)被處罰。
武昌區(qū)交通大隊(duì)民警稱，車主對車輛罰單有異議，可攜帶相關(guān)證件，到交通大隊(duì)申請復(fù)議。劉先生說，他已申請復(fù)議，第一次維持原處罰，目前他已提出第二次復(fù)議。
網(wǎng)友熱議“不能只約束一方”
昨日，本報(bào)微信平臺(tái)報(bào)道此事后，也引起網(wǎng)友廣泛關(guān)注。網(wǎng)友“藍(lán)了天”說，車主禮讓體現(xiàn)了文明，行人也要尊重車主，發(fā)現(xiàn)司機(jī)停車后應(yīng)趕緊通過。網(wǎng)友“YY”稱，行人有行人的規(guī)矩，車輛有車輛的規(guī)矩，不能只約束一方，這樣有失公平。還有網(wǎng)友建議安裝行人可控的交通燈，行人要過馬路時(shí)，按下按鈕，車輛讓行，行人再通過。
武漢大學(xué)教授、湖北省禮儀學(xué)會(huì)會(huì)長李榮建認(rèn)為，司機(jī)在沒有信號燈控制的路口，應(yīng)主動(dòng)減速慢行，禮讓行人，行人這時(shí)應(yīng)快速文明過馬路，形成一種車讓人、人讓車的和諧氛圍。管理部門執(zhí)法時(shí)應(yīng)盡量考慮當(dāng)時(shí)具體的情況，酌情處理，交規(guī)不僅約束機(jī)動(dòng)車駕駛員，同樣適用行人，如果行人因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則導(dǎo)致意外，也應(yīng)負(fù)有一定責(zé)任。
交警圖解如何禮讓行人
我國道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)停車讓行；機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)避讓。上個(gè)月，武漢交警公布9月和10月電子抓拍機(jī)動(dòng)車未禮讓行人違法行為排名前十名的路口、路段。排名第一的路口為張之洞路(解放路路口至花堤街路口)，該路口日均抓拍100余起。
武漢交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從8月起，武漢未發(fā)生因機(jī)動(dòng)車在人行橫道不讓行引發(fā)的死亡交通事故，交通事故數(shù)量明顯下降。下一步，該市還將在200個(gè)路口、路段加裝機(jī)動(dòng)車未禮讓行人違法行為的抓拍設(shè)備。
對于車主反映較多的行人和非機(jī)動(dòng)車的不文明行為，武漢交管部門先后在武昌徐東大街、閱馬場、沌口東風(fēng)大道等15處安裝了行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈視頻抓拍、曝光系統(tǒng)。并在全市設(shè)立了40余處交通整治宣傳教育點(diǎn)，現(xiàn)場開展宣傳教育，強(qiáng)化交通參與者的交通安全意識，給予相應(yīng)處罰。
同時(shí)，武漢交警還通過圖示法告知駕駛員如何禮讓斑馬線上的行人，避免交通事故的發(fā)生。
掃碼看視頻
