湖北日報訊 湖北日報全媒記者 劉天縱
12月5日,烏鎮(zhèn)第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會落下帷幕,1200個互聯(lián)網(wǎng)項目對接,現(xiàn)場簽約額超過130億元。
夕陽西下,湖北日報全媒記者收拾行李踏上歸途,走在小巷濕漉漉的青石板上,看著落日余暉灑在白墻黛瓦與小橋流水間,一股愁思涌上心頭——“與自己參加過的廣交會、中博會、上海車展相比,這次世界互聯(lián)網(wǎng)大會,湖北企業(yè)太少了,湖北聲音也太弱了……”
孤掌難鳴,只有一家鄂企在奮戰(zhàn)
庫克擔(dān)心人像機器一樣思考
烏鎮(zhèn)“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會展館面積很大,這幾天,湖北日報全媒記者每天都在逛,發(fā)現(xiàn)北上廣、江浙和天津、四川的企業(yè)特別多,湖北企業(yè)只看到武漢極意網(wǎng)絡(luò)科技有限公司一家。
前幾年,斗魚、卓爾、易瓦特等公司還在參展,今年為何不來了?湖北日報全媒記者致電相關(guān)企業(yè)負責(zé)人,有的回復(fù)“沒有新產(chǎn)品發(fā)布”,有的回復(fù)“暫無參展需求”。
武漢極意網(wǎng)絡(luò)科技有限公司展臺負責(zé)人鄭穎認為,湖北的幾家主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)沒來,與企業(yè)所處的發(fā)展階段有關(guān),這些企業(yè)都過了初創(chuàng)時期,在市場上有一定知名度,以參展方式刷存在感的意愿在減弱。
其實,湖北的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并不少。據(jù)省通信管理局統(tǒng)計,目前,全省在該局注冊登記的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)近800家。
湖北日報全媒記者從大會組委會一位工作人員那里了解到,“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會對所有申請參展的企業(yè)會進行考核評估,有一定創(chuàng)新性和市場潛力的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)才能入圍參展,全球范圍內(nèi)也只選了411家企業(yè)?!斑@側(cè)面反映出我省互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大多規(guī)模偏小,缺少核心競爭力。”省社科院經(jīng)濟研究所所長葉學(xué)平說。
鄭穎坦言,湖北有很多優(yōu)秀的央企、國企,但他們大多不愿意拿出資源與正處于創(chuàng)業(yè)階段的企業(yè)合作,要合作就必須以收購方式,控制企業(yè)60%至70%的股權(quán),而國企管理的條條框框又極易束縛年輕人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的想法和沖動?!芭c浙江相比,湖北的互聯(lián)網(wǎng)氛圍還不夠。無論政府還是企事業(yè)單位,都應(yīng)該更相信年輕人,營造一個更加開放與共享的創(chuàng)業(yè)環(huán)境?!编嵎f說。
本屆互聯(lián)網(wǎng)大會,蘋果公司CEO蒂姆?庫克在致辭中表示,他不擔(dān)心機器會像人一樣思考,相反,他更擔(dān)心人像機器一樣思考。
互聯(lián)網(wǎng)思維強調(diào)“開放、協(xié)作與共享”,湖北要發(fā)展,首先要扭轉(zhuǎn)觀念。
“共享”產(chǎn)品很多,本土品牌很少
梅奧支招湖北“共享”產(chǎn)品發(fā)力點
共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享住宿、共享教育……“共享”是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與生俱來的重要基因,雖共享產(chǎn)品遍布湖北大街小巷,但占主導(dǎo)的仍是外地品牌。
湖北能否推出轟動世界的“共享”產(chǎn)品?湖北日報全媒記者帶著問題咨詢了業(yè)界大佬?!笆紫纫私饽贻p人的想法?!钡蔚纬鲂袆?chuàng)始人兼CEO程維說,過去大家非常執(zhí)著地想擁有一件產(chǎn)品,現(xiàn)在更多的年輕人只需要產(chǎn)品的使用權(quán),對產(chǎn)品的產(chǎn)權(quán)看得并不重,這也是共享經(jīng)濟成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新“風(fēng)口”的原因。
然而,隨著共享經(jīng)濟迅速發(fā)展,分享的模式和業(yè)態(tài)也越來越多,質(zhì)疑聲也不斷出現(xiàn)。如共享單車過度投放、亂停亂放形成“共享垃圾”問題。
摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰認為,任何處在高速發(fā)展期的新經(jīng)濟、新產(chǎn)業(yè),都會經(jīng)歷由分散到集中的過程。因為集中之后,成本會降低,規(guī)?;瘍?yōu)勢就會出現(xiàn),部分公司倒閉也是正常現(xiàn)象?!坝行┕蚕眄椖坎豢孔V,有些公司不具備共享能力?!惫蚕沓潆妼殹敖蛛姟惫綜EO原源坦言,現(xiàn)在,資本在追逐共享經(jīng)濟,很多人會想,到底有什么東西還可以共享。所以,出現(xiàn)了很多不靠譜的共享項目,如共享紙巾、共享公交卡等。
共享經(jīng)濟還會在哪些領(lǐng)域爆發(fā)?全球創(chuàng)始人資本中國區(qū)負責(zé)人西蒙?霍恩斯坦認為,目前,共享醫(yī)療在歐美已現(xiàn)雛形,在中國有較大發(fā)展空間。
英國數(shù)字格林威治智慧城市戰(zhàn)略專家艾倫?梅奧則提出共享能源的概念,他認為,湖北在光電子信息和交通物流領(lǐng)域有比較優(yōu)勢,共享新能源汽車和智慧家庭應(yīng)用是湖北“共享”產(chǎn)品的發(fā)力點。
培植互聯(lián)網(wǎng)基因應(yīng)直面痛點
浙江經(jīng)驗:政府?dāng)?shù)據(jù)開放共享
創(chuàng)業(yè),為什么要去浙江?“我被這里的互聯(lián)網(wǎng)氛圍所感染?!苯衲?7歲的創(chuàng)客張運通說,他2015年來到烏鎮(zhèn)參觀世界互聯(lián)網(wǎng)大會,小鎮(zhèn)WIFI全覆蓋、移動支付無處不在,老百姓對互聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品的接受程度不遜于北上廣,是創(chuàng)業(yè)項目落地的理想目的地。
2016年第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會前夕,浙江成為全國首個國家信息經(jīng)濟示范區(qū)。一年過去,浙江已建成國家、省級信息產(chǎn)業(yè)基地40余個,信息經(jīng)濟類特色小鎮(zhèn)21個,國家級雙創(chuàng)基地8個,省級以上眾創(chuàng)空間270個。
濃厚的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍,吸引了國內(nèi)外眾多人才、資金、項目落戶浙江。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,杭州人才凈流入率達11.78%,居全國第一位。
湖北日報全媒記者發(fā)現(xiàn),浙江除了在通信基礎(chǔ)設(shè)施上超前謀劃,實現(xiàn)光纖寬帶、4G網(wǎng)絡(luò)全省覆蓋。政府的一項作為,值得湖北學(xué)習(xí)借鑒。
前不久,浙江“最多跑一次”政務(wù)服務(wù)改革在央視上刷屏,這塊浙江全面深化改革的金字招牌,核心是啃掉“政府?dāng)?shù)據(jù)開放共享”這塊硬骨頭,目前政府?dāng)?shù)據(jù)共享比例已達96.99%。
支撐“政府?dāng)?shù)據(jù)開放共享”的是一家今年6月5日才開始運行的單位——杭州市數(shù)據(jù)資源管理局,該局局長鄭榮新說:“對政府而言,數(shù)據(jù)資源是放大鏡,也是望遠鏡,它能使政府從被動應(yīng)對變?yōu)橹鲃幼鳛椋瑥母旧限D(zhuǎn)變政府治理模式?!?/p>
以“社保參保證明”政府?dāng)?shù)據(jù)共享為例,今年8月至10月,社保共享數(shù)據(jù)被各政府部門調(diào)用87萬次,意味著市民少跑腿87萬次,少打印“社保參保證明”87萬張,節(jié)約A4紙1700包。
對此,卷皮網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏里峰認為,政府辦好老百姓的事,就是為創(chuàng)業(yè)者謀福利,湖北要培植互聯(lián)網(wǎng)基因,需要進一步解放思想,讓開放共享的理念深入人心。