湖北日報訊（記者雷闖）12月13日，省政府與順豐控股公司簽訂《關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目合作協(xié)議》，攜手組建公司，以規(guī)劃、建設(shè)、運營亞洲首個專業(yè)貨運機場——鄂州機場。

根據(jù)協(xié)議，省交通投資集團有限公司（以下簡稱省交投）、順豐控股股份有限公司（以下簡稱順豐控股）全資子公司深圳順豐泰森控股（集團）有限公司、深圳市農(nóng)銀空港投資有限公司共同出資50億元，組建湖北國際物流機場有限公司，三方出資比例為49∶46∶5，負責鄂州機場的規(guī)劃、設(shè)計、投資、建設(shè)和經(jīng)營。

據(jù)悉，三方將以樞紐機場（鄂州機場）為核心，建設(shè)多式聯(lián)運的交通樞紐與國際物流基地，形成覆蓋航空貨運網(wǎng)絡(luò)、綜合物流體系及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)體系，規(guī)模為全球第四、亞洲第一的國際航空綜合物流樞紐。

據(jù)透露，目前湖北國際物流核心樞紐項目相關(guān)工作進展順利，預(yù)計不久即可開工建設(shè)。

鄂州機場是順豐公司定制的大型機場，定位為航空貨運樞紐機場、客運支線機場。貨運業(yè)務(wù)主要滿足航空快遞運營中轉(zhuǎn)運作需要，兼顧傳統(tǒng)航空貨運業(yè)務(wù)，與武漢天河機場共同構(gòu)建武漢城市圈航空客貨雙樞紐；客運業(yè)務(wù)主要服務(wù)于鄂州及周邊地區(qū)的旅游、探親、公務(wù)和商務(wù)活動，兼顧保障搶險救災(zāi)、應(yīng)急救援和通用航空使用。

近幾年，中國快遞業(yè)務(wù)增長迅猛，2016年快遞收入超過3500億元。順豐公司相關(guān)負責人表示，鄂州機場建成后，將打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡(luò)，充分滿足大型物流企業(yè)對航線和航班密度的需求，成為對外開放和對接全球市場的門戶。

根據(jù)公開信息，順豐公司目前擁有39架自有全貨機，租賃16架全貨機，航線52條，覆蓋37個大陸主要城市及香港、臺北，其打造的由貨機、大型無人機與小型無人機構(gòu)建的“三段式空運網(wǎng)”已現(xiàn)雛形。

按照設(shè)計規(guī)模和業(yè)務(wù)預(yù)測，鄂州機場年貨郵吞吐量、旅客吞吐量2025年預(yù)計為245.2萬噸、100萬人次；2045年，則分別達到765.2萬噸和1500萬人次，成為全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運機場。

上世紀70年代，美國孟菲斯市吸引聯(lián)邦快遞入駐，迅速帶動了孟菲斯機場的發(fā)展，使其成為雄冠全球的貨運機場。國家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員樊一江表示，鄂州機場被譽為“中國的孟菲斯”，順豐公司率先入駐，將會吸引一批航空貨運企業(yè)跟進，對中部、全國乃至全球快遞貨運市場產(chǎn)生重大影響。