湖北日報訊 圖為：繁忙的武漢新港陽邏集裝箱港。﹙湖北日報全媒記者柯皓攝﹚

湖北日報訊（記者雷闖、通訊員陳珺）12月16日從省港航局獲悉，1-11月，全省完成港口吞吐量約3.4億噸，同比增長6.7%；完成集裝箱吞吐量150萬標(biāo)箱，同比增長19.8％，超過去年全年總量，創(chuàng)歷史新高。

省港航局相關(guān)人士介紹，截至11月底，全省共完成水路交通固定資產(chǎn)投資80.2億元，其中港航建設(shè)投資62.7億元、港口后方物流園產(chǎn)業(yè)園投資17.5億元，提前一個月完成年度投資目標(biāo)。受益于長江“黃金水道”建設(shè)，貨運(yùn)增長較快，共完成港口吞吐量約3.4億噸，其中長江干流完成吞吐量3.23億噸，占比達(dá)96%；集裝箱方面，前11個月的運(yùn)輸量達(dá)150萬標(biāo)箱，超過去年全年。

港口方面，武漢港表現(xiàn)搶眼。1-11月，武漢港完成貨物吞吐量9239萬噸，預(yù)計(jì)全年過億噸。完成集裝箱運(yùn)輸123萬標(biāo)箱，同比增長21%，占全省集裝箱比重達(dá)到81.7%，再一次突破百萬標(biāo)箱。

業(yè)內(nèi)人士分析，集裝箱大幅增長，一是本地貨源增多，集裝箱航班增多，空箱利用率大幅提升；二是港口與中歐（武漢）班列對接，綜合交通發(fā)揮優(yōu)勢，吸引了大量中西部貨物在漢中轉(zhuǎn)；三是湖南華光武漢—洋山線自今年6月開航后，每周2個班次，每月箱量同比增長162%。

省港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)現(xiàn)有港口運(yùn)行情況，預(yù)計(jì)全年集裝箱運(yùn)量將會突破160萬標(biāo)箱。屆時，武漢港將成為湖北省乃至中上游的百萬標(biāo)箱、億噸大港。