湖北日?qǐng)?bào)訊（記者廖志慧、通訊員陳嘉倫）年底，武漢市第9座長(zhǎng)江大橋——沌口長(zhǎng)江公路大橋建成通車(chē)，將為城區(qū)過(guò)江交通“減負(fù)”。18日上午，湖北日?qǐng)?bào)全媒記者上橋先睹為快。

跨江主橋

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，藍(lán)白相間的雙索斜拉橋橫臥長(zhǎng)江，鉆石型主塔十分特別。步行橋面，這座長(zhǎng)江上目前最寬的橋，十分寬敞，除了雙向八車(chē)道，還有兩條應(yīng)急車(chē)道。橋面已經(jīng)刷黑，標(biāo)識(shí)標(biāo)線均已劃好，兩側(cè)路邊和車(chē)道隔離帶也已安裝。

跨江主橋景觀效果

　　沌口長(zhǎng)江公路大橋位于白沙洲長(zhǎng)江大橋和軍山長(zhǎng)江大橋之間，起點(diǎn)接武漢市四環(huán)線西段，在武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)漢洪高速設(shè)互通銜接，過(guò)長(zhǎng)江，經(jīng)洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，在江夏區(qū)青鄭高速設(shè)互通銜接，終點(diǎn)接四環(huán)線南段。通車(chē)后，從漢陽(yáng)到江夏僅需10分鐘，可極大環(huán)節(jié)白沙洲大橋、軍山大橋和荊岳長(zhǎng)江大橋的壓力。目前，由于南四環(huán)還未建成，西四環(huán)往武昌方向的車(chē)輛過(guò)江后，只能通過(guò)石咀互通武嘉高速方向的匝道下橋，前往洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)和京港澳高速方向。