湖北日報(bào)訊 圖為：12月18日，航拍武漢沌口長江大橋。（湖北日報(bào)全媒記者 柯皓 攝）

湖北日報(bào)訊（記者廖志慧、通訊員陳嘉倫）年底，武漢市第九座長江大橋——沌口長江公路大橋建成通車，將為城區(qū)過江交通“減負(fù)”。12月18日上午，湖北日報(bào)全媒記者上橋先睹為快。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，藍(lán)白相間的雙索斜拉橋橫臥長江，鉆石型主塔十分特別。步行橋面，發(fā)現(xiàn)這是長江上目前最寬的橋，橋?qū)?6米，除了雙向八車道，還有兩條應(yīng)急車道。橋面已經(jīng)刷黑，標(biāo)識(shí)標(biāo)線均已劃好，兩側(cè)路邊護(hù)欄和車道隔離帶也已安裝。

沌口長江公路大橋位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間，起點(diǎn)接武漢市四環(huán)線西段，在武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)漢洪高速設(shè)互通銜接，過長江，經(jīng)洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，在江夏區(qū)青鄭高速設(shè)互通銜接，終點(diǎn)接四環(huán)線南段。通車后，從漢陽到江夏僅需10分鐘，可極大緩解白沙洲大橋、軍山大橋和荊岳長江大橋的壓力。目前，由于南四環(huán)還未建成，西四環(huán)往武昌方向的車輛過江后，只能通過石咀互通武嘉高速方向的匝道下橋，前往洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)和京港澳高速方向。