湖北日報訊（記者王哲、通訊員成黎黎）開分時租賃新能源車，已成我省機(jī)關(guān)公務(wù)員出行新風(fēng)尚。12月21日，省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局公布，今年8月以來，省直機(jī)關(guān)公務(wù)員累計(jì)使用分時租賃電動汽車出行超過1500次。在上下班高峰期，分時租賃電動車往往一車難求。

　　當(dāng)日上午8點(diǎn)20分，省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局后勤中心副主任鄒青，開著一輛東風(fēng)風(fēng)神E30L新能源車進(jìn)入單位停車場，湖北日報全媒記者王哲看到，停車場內(nèi)5個充電樁全部停有電動車。在使用手機(jī)APP付款后，鄒青下車上班。

　　“本月以來，我一直在使用分時租賃電動車上下班?！编u青介紹，自己家住江夏湯遜湖，離單位近40公里，以前每天開私家車上下班，僅油錢就將近80元，到單位后還為停車位發(fā)愁。分時租賃一分鐘收費(fèi)0.33元，還有各種優(yōu)惠活動，如提供包夜服務(wù)，每天下午5點(diǎn)到第二天上午9點(diǎn)，僅收費(fèi)36元，大大降低出行成本。鄒青表示，許多同事住在同一小區(qū)，還可以拼車上班，算下來，租賃電動車開車費(fèi)用跟坐公汽相當(dāng)，上下班時，單位分時租賃車常被一掃而空。

　　為倡導(dǎo)綠色出行，省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局今年6月與武漢電動汽車示范運(yùn)營有限公司合作，推出新能源共享電動汽車分時租賃試點(diǎn)項(xiàng)目，8月，該局停車場內(nèi)建成首批5個充電樁。省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局節(jié)能辦副調(diào)研員汪沙介紹，起初不少干部礙于面子，不愿使用新能源車，在局領(lǐng)導(dǎo)帶頭使用后，這種綠色環(huán)保、性價比高的出行方式，漸成機(jī)關(guān)單位一種新時尚。經(jīng)測算，相較于自駕同類燃油汽車、乘出租車，使用分時租賃電動車費(fèi)用分別節(jié)約二分之一、三分之二以上。

　　目前，省發(fā)改委、省委宣傳部、省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、省國土資源廳等11家省直機(jī)關(guān)內(nèi)部停車場，已安裝70個充電樁，推廣機(jī)關(guān)干部使用50臺新能源分時租賃電動汽車，平均每天可減少150輛私家車出行，一年減少二氧化碳排放300噸，相當(dāng)于種植60000棵樹。

　　汪沙稱，未來將加快分時租賃模式推廣，2018年計(jì)劃投入省直機(jī)關(guān)各單位運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)50個，車輛規(guī)模達(dá)300臺。到2020年，省直機(jī)關(guān)單位的停車位中有10%建設(shè)充電樁，使用新能源汽車。