我國(guó)首條低速磁浮旅游專(zhuān)線開(kāi)建 由在鄂央企設(shè)計(jì)、承建
2017-12-30 19:55:00 來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)

  湖北日?qǐng)?bào)訊(記者雷闖)12月29日,由中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司總承包、鐵四院設(shè)計(jì)的全國(guó)首條中低速磁浮旅游專(zhuān)線在廣東清遠(yuǎn)開(kāi)工,這也是我國(guó)第三條完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮線。

  清遠(yuǎn)磁浮正線長(zhǎng)8。1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,設(shè)銀盞溫泉、長(zhǎng)隆大道、長(zhǎng)隆主題公園等3站,總投資24億元,預(yù)計(jì)2019年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這意味著今后游客可以乘坐磁浮快線去清遠(yuǎn)逛長(zhǎng)隆。

  中鐵磁浮公司總部位于武漢,是中國(guó)鐵建出資組建的全國(guó)首家專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的新型軌道交通投資建設(shè)公司,這次全面主導(dǎo)建設(shè)清遠(yuǎn)磁浮線。此前,該公司主導(dǎo)建設(shè)的我國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮線——長(zhǎng)沙磁浮快線已于2015年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng);12月30日,我國(guó)第二條中低速磁浮線北京S1線(門(mén)頭溝線)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。(2003年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的上海磁懸浮列車(chē)為我國(guó)從德國(guó)引進(jìn)的高速磁浮線)。

  該公司副董事長(zhǎng)張海亮表示,中低速磁浮經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保、適應(yīng)性強(qiáng),是解決軌道交通問(wèn)題的“優(yōu)質(zhì)交通模式”,可應(yīng)用于國(guó)內(nèi)30多個(gè)大城市、100多個(gè)中等城市和170多個(gè)5A景區(qū),市場(chǎng)前景廣闊。清遠(yuǎn)磁浮旅游專(zhuān)線的建設(shè),將為中低速磁浮線廣泛應(yīng)用旅游景區(qū)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  相關(guān)交通專(zhuān)家表示,以中鐵磁浮公司為代表的鄂企,已經(jīng)掌握了中低速磁浮最前沿技術(shù),一旦在國(guó)內(nèi)推廣使用成熟,今后將有望成為繼高鐵之后又一張“走出去”的中國(guó)名片。

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