湖北日報訊（記者雷闖）12月29日，由中鐵磁浮交通投資建設有限公司總承包、鐵四院設計的全國首條中低速磁浮旅游專線在廣東清遠開工，這也是我國第三條完全具有自主知識產權的中低速磁浮線。

　　清遠磁浮正線長8。1公里，設計時速100公里，設銀盞溫泉、長隆大道、長隆主題公園等3站，總投資24億元，預計2019年10月開通運營。這意味著今后游客可以乘坐磁浮快線去清遠逛長隆。

　　中鐵磁浮公司總部位于武漢，是中國鐵建出資組建的全國首家專業(yè)化、產業(yè)化的新型軌道交通投資建設公司，這次全面主導建設清遠磁浮線。此前，該公司主導建設的我國首條具有完全自主知識產權的中低速磁浮線——長沙磁浮快線已于2015年底開通運營；12月30日，我國第二條中低速磁浮線北京S1線（門頭溝線）開通試運營。（2003年開通運營的上海磁懸浮列車為我國從德國引進的高速磁浮線）。

　　該公司副董事長張海亮表示，中低速磁浮經濟、安全、環(huán)保、適應性強，是解決軌道交通問題的“優(yōu)質交通模式”，可應用于國內30多個大城市、100多個中等城市和170多個5A景區(qū)，市場前景廣闊。清遠磁浮旅游專線的建設，將為中低速磁浮線廣泛應用旅游景區(qū)奠定堅實基礎。

　　相關交通專家表示，以中鐵磁浮公司為代表的鄂企，已經掌握了中低速磁浮最前沿技術，一旦在國內推廣使用成熟，今后將有望成為繼高鐵之后又一張“走出去”的中國名片。