湖北日報訊 湖北日報全媒記者 廖志慧 通訊員 陳穎
國企，經(jīng)濟社會發(fā)展的脊梁。
截至2017年11月末，全省省市縣三級國資部門監(jiān)管企業(yè)354家，資產(chǎn)總額27564.33億元，同比增長16.4%；實現(xiàn)利潤總額213.64億元，同比增長67.2%；上交稅費754.74億元，同比增長2.7%。
做強做優(yōu)做大國企，靠改革。攻下最難攻的“山頭”、啃下最難啃的“骨頭”，我省國有企業(yè)正邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
發(fā)力供給側(cè)，“降虛火”“增肌肉”
國企效益穩(wěn)中向好，受益于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革?！疤撆帧钡钠髽I(yè)“瘦下來”。省出資企業(yè)通過清算注銷、整體劃轉(zhuǎn)、依法破產(chǎn)、掛牌轉(zhuǎn)讓等方式，共退出“劣勢企業(yè)”85戶。武漢市通過關(guān)閉注銷、賬結(jié)案存、“瘦身”托管等多種方式，清理處置各類“空殼”“僵尸”企業(yè)59戶，低效股權(quán)投資30項，盤活資產(chǎn)價值11.6億元。
“有錢不能任性”。針對省出資企業(yè)杠桿率高、債務(wù)負(fù)擔(dān)重的問題，省政府國資委探索建立省出資企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)警機制，督促企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，統(tǒng)籌規(guī)劃投融資安排，切實防范債務(wù)及資金風(fēng)險。修訂完善省出資企業(yè)投資監(jiān)督管理辦法，對企業(yè)投資加強事前事中事后全方位監(jiān)管。
改革是動力，改革出活力，改革提升競爭力——
三環(huán)集團持續(xù)加大技改投資，累計投入90多億元，引進先進技術(shù)，淘汰落后產(chǎn)能，產(chǎn)品市場由國內(nèi)低端，加快向國際國內(nèi)高端轉(zhuǎn)型。
省高投公司發(fā)起設(shè)立和管理各類基金近50只，基金協(xié)議總規(guī)模近150億元，初步形成了“天使投資-創(chuàng)業(yè)投資-產(chǎn)業(yè)并購?fù)顿Y”的“股權(quán)投資接力棒”，成為全省行業(yè)龍頭企業(yè)培育和企業(yè)技術(shù)升級的孵化器。被投企業(yè)中，先后共有15家企業(yè)成功上市，30多家企業(yè)在新三板掛牌。
光谷聯(lián)交所股權(quán)交易中心推出“海創(chuàng)板”特色板塊，為海外留學(xué)回國人員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供全流程、專業(yè)化、梯級型的立體服務(wù)。
省交投的“飯碗”里不再只有高速公路。該公司組建物流集團、建設(shè)集團、智能檢測公司，完成能源板塊整合，促進產(chǎn)業(yè)板塊規(guī)?；?、市場化、專業(yè)化。楚天高速公司并購三木智能后，形成了“路橋運營+智能制造”的雙輪驅(qū)動發(fā)展格局。
改革快馬加鞭，助國企躍上新平臺、煥發(fā)新風(fēng)采。
敢啃“硬骨頭”，改革增強核心競爭力
國企改革牽一發(fā)而動全身。不是“修修補補”，新一輪國企改革更注重改革的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性——
國企改革的“路線圖”脈絡(luò)清晰。圍繞中央關(guān)于深化國有企業(yè)改革的總體部署，結(jié)合湖北省實際，出臺《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的實施意見》《關(guān)于在深化國有企業(yè)改革中堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)加強和改進黨的建設(shè)的實施意見》《湖北省國有控股混合所有制企業(yè)員工持股實施辦法》，以及企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員履職待遇、業(yè)務(wù)支出、薪酬分配、分層分類管理的意見，形成了我省國有企業(yè)改革“1+N”路徑體系。
不避利益藩籬，新一輪國企改革真刀真槍——
堅定不移推進國有企業(yè)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交和剝離辦社會職能，努力讓國企甩掉包袱、輕裝上陣，公平參與市場競爭。截至目前，全省17個市州均出臺了工作實施方案和配套政策文件，部分進度指標(biāo)超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。
不再“小打小鬧”，新一輪改革增強企業(yè)核心競爭力——
省屬國企重組。主動與首都航空集團對接，完成了湖北機場集團重組回歸，實現(xiàn)武漢天河機場、恩施機場、襄陽機場等省域內(nèi)干支機場的統(tǒng)一運營。推動優(yōu)勢資源整合，將中南建院、省交規(guī)院等企業(yè)重組為中南設(shè)計集團，打造成工程咨詢設(shè)計龍頭企業(yè)。推進長江港口岸線資源整合，組建了武漢港航發(fā)展集團有限公司。整合城際鐵路資產(chǎn)，組建了新的鐵路投資集團。鄂旅投公司整合索道、客運業(yè)務(wù)資源，重組鄂旅股份公司。
一系列調(diào)整重組后，省出資企業(yè)戶數(shù)由2013年初的33家減少到目前的20家。與此同時，資產(chǎn)規(guī)模由2012年底的3663億元，增加到2017年11月底的9466億元，資產(chǎn)規(guī)模增加了1.5倍以上。
改革入“深水”，“釘釘子”推進攻堅
改革的浪潮正席卷而來，國企改革進入“施工高峰期”“落實攻堅期”，開始向重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)推進。
全省各地已組建國有資本投資運營公司35家，總體上以產(chǎn)業(yè)投資公司為主。在省級層面組建了1家國有資本投資運營公司，即宏泰國資集團。目前，宏泰國資集團已發(fā)展成為資產(chǎn)235億元，擁有7家業(yè)務(wù)平臺公司、6家全資控股企業(yè)、信用等級評定AA+的大型集團公司，目前正在向金融控股集團方向邁進。
混合所有制改革“大刀闊斧”。穩(wěn)步推進三環(huán)集團公司混合所有制改革，擬以現(xiàn)金增資擴股和股權(quán)轉(zhuǎn)讓同步推進的方式公開引進有實力的戰(zhàn)略投資者，目前正在和投資方進行重組談判。聯(lián)投集團、清能集團等加強與保利集團、碧桂園集團等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作，組建合資公司，實現(xiàn)股權(quán)多元化和優(yōu)勢互補。鄂旅投加強與民企合作，旗下32家全資和控股二級子公司中有10家實施了混改。武漢市重點推進武漢國資公司國創(chuàng)資本與天風(fēng)證券戰(zhàn)略合作，形成國資控股、民資操盤發(fā)展格局；該市新設(shè)立國企大多為混合所有制企業(yè)，各級次企業(yè)中混合所有制占比達到65%以上。
員工持股試點“由點及面”。中南設(shè)計集團7家子公司全面實施股份制改造，全集團員工持股人數(shù)已近500人，極大地激發(fā)了核心技術(shù)骨干和關(guān)鍵經(jīng)營管理者價值創(chuàng)造動力。鐵投集團小貸公司增資擴股并實施員工持股。省高投公司開展股權(quán)投資項目員工“跟進投資”試點，實現(xiàn)員工與公司發(fā)展的利益綁定。
