湖北日?qǐng)?bào)訊（記者李劍軍、通訊員屈洪宇、魏薇）神龍汽車有限公司1月10日9時(shí)發(fā)布消息：自2018年1月15日起，東風(fēng)標(biāo)致品牌部、東風(fēng)雪鐵龍品牌部分別從北京、上海統(tǒng)一遷至武漢總部集中辦公，原來分設(shè)于京滬的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部集中到上海辦公。

武漢是神龍公司股東雙方（東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司和法國PSA集團(tuán)中國及東南亞區(qū)）總部所在地。神龍公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來大武漢城市建設(shè)日新月異，交通便利、科教實(shí)力強(qiáng)，正日益成為國際化大都市。東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌部遷至武漢集中辦公，有助于快速反應(yīng)、快速?zèng)Q策，提高運(yùn)營效率。同時(shí)，上海作為全國乃至亞洲的經(jīng)濟(jì)中心，在市場(chǎng)營銷資源和營銷人才聚集等方面占據(jù)很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，雙品牌市場(chǎng)部集中到上海辦公，有利于神龍公司持續(xù)引進(jìn)高素質(zhì)人才，進(jìn)一步發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

2017年，神龍公司經(jīng)營發(fā)展遭遇了巨大挑戰(zhàn)，銷量一度大幅下滑，上半年銷量為14.78萬輛，同比下滑48.23%，其中今年6月銷量只有2.7萬輛，不到2015年高峰年份平均月銷量的一半。為突破困境，該公司明確了站穩(wěn)腳跟、重回賽道、追求卓越的“三步走”戰(zhàn)略路徑，“重回賽道”核心目標(biāo)是市場(chǎng)份額實(shí)現(xiàn)3%，即2020年銷量實(shí)現(xiàn)70萬輛以上；經(jīng)營利潤率實(shí)現(xiàn)5%以上；質(zhì)量達(dá)到行業(yè)前三水平。神龍公司采取了重構(gòu)組織結(jié)構(gòu)與營銷體系、強(qiáng)化研發(fā)能力、員工競(jìng)爭上崗等一系列強(qiáng)有力的舉措，包括將神龍武漢一廠、二廠、三廠合并為一，并成立制造總部，整合管理職能。

通過大刀闊斧的改革，神龍公司進(jìn)一步提升了組織效率，激發(fā)了干部員工的活力，逐漸走出經(jīng)營發(fā)展的困境：自7月起，銷量連續(xù)6個(gè)月環(huán)比正增長；9、10月單月銷量超過4萬輛，11、12月單月銷量超過5萬輛，其中12月份58924輛，全年交付434027輛，超額完成調(diào)整后的經(jīng)營目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)銷售收入506億元，降庫存超過5.4萬輛。