湖北日?qǐng)?bào)訊 湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 鄧偉

“正如政府工作報(bào)告所說(shuō)，在振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)方面，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)較重?！?月28日，省人大代表、武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任彭浩說(shuō)，這一點(diǎn)用在全省的支柱產(chǎn)業(yè)之一汽車上，尤為貼切。

作為全省最大的汽車產(chǎn)業(yè)聚集地，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)2017年的汽車整車產(chǎn)銷量突破120萬(wàn)輛，基礎(chǔ)實(shí)力強(qiáng)勁；當(dāng)年4月的上海國(guó)際車展上，骨干車企東風(fēng)本田攜5款新能源車亮相，展現(xiàn)了湖北汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力?！暗@5款新能源車尚未大規(guī)模上市，要形成氣候，還需加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐?！迸砗票硎荆?016年11月，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)被國(guó)家工信部確立為全國(guó)六大“智能互聯(lián)汽車試驗(yàn)示范基地”之一，華中地區(qū)僅此一席，主要任務(wù)就是為中國(guó)的下一代汽車產(chǎn)業(yè)布局，包括新能源汽車、輔助駕駛汽車以及自動(dòng)駕駛汽車三大前沿領(lǐng)域?！拔覀儽仨氉プ∵@個(gè)機(jī)遇，引領(lǐng)好這次汽車產(chǎn)業(yè)的革命，希望得到各方的更多支持?！?/p>

湖北汽車產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)？

彭浩認(rèn)為，需要“兩條腿走路”。以武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)為例，以東風(fēng)集團(tuán)為“主力軍”的汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大戰(zhàn)已經(jīng)打響，新能源車的布局已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。同時(shí)，該區(qū)也在積極引進(jìn)和導(dǎo)入“生力軍”，促動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)更好更快地發(fā)展。“時(shí)不我待，轉(zhuǎn)型升級(jí)必須加快步伐?！笔∪舜蟠?、東風(fēng)本田汽車有限公司涂裝二科科長(zhǎng)王吉說(shuō)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，不進(jìn)則退。從企業(yè)角度來(lái)看，轉(zhuǎn)型升級(jí)越快，越能更早占領(lǐng)市場(chǎng)；有了穩(wěn)固的市場(chǎng)基礎(chǔ)，才有活力助推進(jìn)一步升級(jí)。“二者相輔相成，要有節(jié)奏地推進(jìn)?！薄白鳛槊駹I(yíng)企業(yè)，我們船小好調(diào)頭，但抗風(fēng)險(xiǎn)能力也弱一些，所以步子就要邁得更謹(jǐn)慎。”省政協(xié)委員、程力汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理程阿羅告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者，去年9月，他們剛剛?cè)〉谜嚿a(chǎn)資質(zhì)。從專用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)入商用車領(lǐng)域后，立即投入新能源車的生產(chǎn)制造。就在省兩會(huì)召開(kāi)前，他們從國(guó)家電網(wǎng)拿到了第一筆訂單——1000臺(tái)新能源巡視檢測(cè)車。

“公司傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢(shì)也不能廢棄，要轉(zhuǎn)型升級(jí)?！背贪⒘_說(shuō)，他們將“輕量化”和“低能耗”作為燃油車新產(chǎn)品的研發(fā)方向，車身材質(zhì)用新型鋁合金代替?zhèn)鹘y(tǒng)碳鋼，使整車重量減輕一半，間接降低能耗。車輛報(bào)廢后，整車材料回收率幾乎達(dá)100%，可以循環(huán)再利用。

“‘一帶一路’倡議，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)是機(jī)遇。”程阿羅表示，他們?cè)凇耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家和地區(qū)考察時(shí)發(fā)現(xiàn)，東南亞等發(fā)展中國(guó)家對(duì)汽車的需求量不小，是一片藍(lán)海。如今，“湖北造”消防車已走進(jìn)柬埔寨。

“我們會(huì)借‘一帶一路’的東風(fēng)，加快走出去的步伐，包括管理和技術(shù)團(tuán)隊(duì)走出去。”程阿羅說(shuō)。