楚天都市報訊(記者林永俊陳希通訊員吳元吳迪程莉婷趙靜)昨日,武漢2018年城建交通工作會議召開。記者從會上獲悉,今年武漢城市建設(shè)投資計劃為 2787.26億元,再創(chuàng)新高。武漢今年將開通試運(yùn)營兩條地鐵線,開工兩條地鐵線,還將力爭第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲批,并啟動第五輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制。
力爭讓地鐵連通機(jī)場和高鐵站
據(jù)透露,截至目前,武漢軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營總里程達(dá)到237公里,在全國排名第五。今年這一數(shù)字將繼續(xù)增加,將開通試運(yùn)營地鐵7號線一期、紙坊線。
地鐵7號線一期從園博園北站到野芷湖站,全長30.85公里,其中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)三陽路過江通道建成后,將成為全國第一條開通的最大直徑的地鐵隧道。地鐵紙坊線從野芷湖站到青龍山地鐵小鎮(zhèn)站,全長16.9公里。
同時,武漢將新開工12號線二期(漢口段)、11號線三期,其中12號線二期(漢口段)從復(fù)興村站到鋼都花園站(不含),全長15.99公里,11號線三期從武昌火車站到中法生態(tài)城,全長27.1公里。此外,今年武漢將繼續(xù)推進(jìn)11號線東段一期、2號線南延段、5號線、8號線二期、11號線東段二期、蔡甸線等11項(xiàng)地鐵線路。
武漢市市長萬勇在會上表示,今年,武漢將力爭第四輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲國家批復(fù),同時做好前期工作,啟動第五輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制,做好一些地鐵線路的規(guī)劃和優(yōu)化,如地鐵20號線從武漢火車站跨越長江天塹,直達(dá)武漢天河機(jī)場。
主城區(qū)兩湖隧道今年開工
在綜合交通方面,武漢今年計劃投資350.94億元,其中四環(huán)線建設(shè)是重中之重,將基本建成四環(huán)線南段。
施工方中建三局基礎(chǔ)設(shè)施公司介紹,全長17公里的四環(huán)線南段起于龔家鋪,跨越麻雀湖、青鄭高速、江夏大道,止于中洲,通車后通過沌口長江大橋與已通車的四環(huán)線西段相接,讓東西湖、沌口與江夏間新增一條快速通道。
同時,今年繼續(xù)推進(jìn)青山長江公路大橋、四環(huán)線北段、四環(huán)線東段等工程。城市主干道上,今年新開工兩湖隧道。兩湖隧道工程從二環(huán)線東湖路和三陽路過江通道接線道路秦園路引出,向南穿越東湖、南湖,與三環(huán)線相銜接,全長約14.8公里,雙向6至8車道,將有助于緩解水果湖隧道、珞獅北路等二環(huán)線擁堵,改善水果湖、東湖、南湖等地區(qū)路網(wǎng)瓶頸。
三環(huán)線將變身繽紛花環(huán)
會上透露,計劃今年底,除了極少數(shù)項(xiàng)目外,絕大多數(shù)世界軍運(yùn)會場館將完工。
圍繞世界軍運(yùn)會、路網(wǎng)、橋梁等,今年武漢將完成園林綠化投資117.78億元,大力實(shí)施全域增綠提質(zhì),實(shí)現(xiàn)城市處處見綠、層層彩化、時時花香。其中,重點(diǎn)提升有關(guān)軍運(yùn)會方面的園林綠化:將對10條175公里重點(diǎn)保障線路、武漢體育中心、運(yùn)動員村及周邊生態(tài)景觀綠化建設(shè)提升。
按這一重點(diǎn),三環(huán)線生態(tài)帶則是承擔(dān)主城與新城隔離功能、引導(dǎo)城市空間有序發(fā)展的重要屏障,將按照“路面平整見底色、圍網(wǎng)補(bǔ)齊成閉環(huán)、護(hù)欄修整搞統(tǒng)一、花網(wǎng)結(jié)合開三鎮(zhèn)、綠色背景繞主城”的思路,充實(shí)夾竹桃、木芙蓉、豐花月季等花卉植物,補(bǔ)種法桐、香樟、欒樹等高大喬木,變身“繽紛花環(huán)、多彩森林”,打造彰顯城市魅力的“翡翠手環(huán)”。
同時,四環(huán)線以內(nèi)萬余個高架立柱會種植攀爬植物,全市行道樹補(bǔ)植補(bǔ)栽1.7萬余株。今年推進(jìn)公園綠地建設(shè),新、改、續(xù)建公園22個,建設(shè)街心公園、口袋公園40個。推進(jìn)市域綠道、城市綠道和社區(qū)綠道互聯(lián)互通,建設(shè)綠道108公里。