原標(biāo)題：武漢通宵公交線路已增至5條，溫暖都市夜歸人

1973年，武漢開通第一條通宵公交線路24路，串起漢口和漢陽。如今，武漢通宵公交線路已增至5條，分別是10路、24路、703路、518路、610路。通宵公交確保了武漢市三大火車站、主干道在夜間均有公交連通，為都市夜歸族，照亮了回家的路。

2月8日晚至2月9日凌晨，湖北日報全媒記者體驗703路通宵公交，感受冬夜中的暖意。

乘客不少，多是代駕司機

703路通宵公交2013年開通，北起漢口火車站，南至軍械士官學(xué)校，貫穿武漢三鎮(zhèn)。運行時間從凌晨0時到6時。

2月8日晚11時50分，記者來到703路通宵公交起點站——光谷廣場。上車后，記者發(fā)現(xiàn)坐滿乘客，八成以上是代駕司機。代駕司機往往隨身攜帶一輛折疊小車，很快車內(nèi)便沒有了下腳的地方。

李女士是位滴滴代駕司機，車臨近出發(fā)時才風(fēng)風(fēng)火火地沖上來。她對記者說，當(dāng)晚10時，她代駕從武漢天地到湯遜湖，11時20分，將客人送到目的地，趕緊騎車到光谷廣場坐通宵公交。每次到代駕終點后，她都會打開地圖查看附近有沒有通宵公交。

代駕司機桑濤說，如果代駕目的地附近沒有通宵公交，就只能拼車打的，或騎車回家?！白鲎廛嚦杀靖?，騎車下雨下雪不方便，公交車又安全又溫暖。司機對我們也很關(guān)照，有時候車輛已經(jīng)起步了，看到我們騎車趕來，會趕緊停車等著?！?/P>

其他乘客，多是加班族和上下火車的旅客。劉先生是重慶人，在漢口火車站坐上703路。他9日凌晨從溫州坐車到漢口火車站，要到武昌火車站趕另外一輛火車回重慶，在百度地圖上查到有通宵公交運行后，就馬上趕過來，“沒想到這么晚還能坐上公交車，十分暖心?！?/P>

寒冷冬夜，車內(nèi)溫暖如春

“開通宵公交，要求心細、技術(shù)高。通宵公交司機，都是已經(jīng)開了二三十年公交車的老師傅。”703路線路長李方煒說。

當(dāng)晚輪班司機王保安和李青華，公交駕齡都超過20年。

王保安說，703路通宵公交單程約1小時，他從光谷廣場出發(fā)時，另外一位師傅李青華開車從漢口火車站出發(fā)。一晚上，每個人要來回3趟。深夜容易疲勞，三四點鐘最困的時候，只有不停地嚼口香糖以防打盹。

“漢口火車站到武勝路16分鐘，武勝路到閱馬場3分鐘，閱馬場到傅家坡2分鐘?！蓖醣０柴{車十分平穩(wěn)，兩站時間間隔熟稔于心。

不少上車的代駕司機，會主動跟王保安打招呼?！昂枚啻{司機是常客。他們十分辛苦，有人一上車就睡著，下車時，經(jīng)常把包、帽子、手套等落在車上。我都會幫他們保存好，如果沒人回來認領(lǐng)，再交到調(diào)度室?！蓖醣０舱f。

“通宵公交，并不是像人們想象的那般空蕩蕩，大多數(shù)時候坐滿了乘客。”李方煒說。2月9日1時30分左右，703路通宵公交開至琴臺時，記者看到車上滿是乘客，5名代駕司機擠不上車，只有等下一輛通宵公交的到來。

王保安稱，凌晨0時到4時，坐通宵公交的大多是代駕司機，到了5時左右，上下火車的乘客和上班族開始多了起來。

武漢公交集團負責(zé)人介紹，2月6日凌晨0時起，該集團還與支付寶聯(lián)合推出免費通宵公交，乘客刷支付寶可免費乘車一次，希望能為城市夜歸人提供更多方便，帶來更多溫暖。

(責(zé)編 徐柯)