湖北日報(bào)訊（記者唐宜貴、吳擒虎、通訊員雷鵬程）2月9日，宜昌與比亞迪公司簽訂合作協(xié)議，比亞迪將在宜昌建設(shè)不少于100公里的跨座式軌道交通線“云軌”，并投資建設(shè)年綜合產(chǎn)值達(dá)100億元的軌道交通產(chǎn)業(yè)園?！霸栖墶笔潜葋喌蠚v時(shí)5年、投入50億元自主研發(fā)的跨座式單軌列車系統(tǒng)的一種別稱，科學(xué)名稱為單軌鐵路系統(tǒng)。與傳統(tǒng)軌道交通相比，“云軌”通過單根軌道來支撐、穩(wěn)定和導(dǎo)向，造價(jià)僅為地鐵的五分之一，建設(shè)周期僅為地鐵的三分之一。它采用了多項(xiàng)全球領(lǐng)先的科技成果：智能化列控技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛；全球首創(chuàng)的列車能量回饋系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)能量回收，降低能耗?！霸栖墶迸榔履芰?qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，能從城市建筑群中穿過，可廣泛應(yīng)用于中小城市的骨干線和大中城市的加密線、商務(wù)區(qū)、游覽區(qū)等線路。

根據(jù)協(xié)議，比亞迪將在宜昌市域內(nèi)建設(shè)“云軌”，首期將在主城區(qū)選擇合適區(qū)域路段，規(guī)劃建設(shè)約10公里城市軌道試驗(yàn)線，并在合適的旅游區(qū)域路段規(guī)劃建設(shè)約39公里旅游軌道線。

同時(shí)，比亞迪還將在宜昌投建產(chǎn)業(yè)園，生產(chǎn)軌道車輛、軌道梁及相關(guān)核心部件，初步預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資15億元，全部建成達(dá)產(chǎn)后年綜合產(chǎn)值達(dá)到100億元以上。