共享電動(dòng)汽車充電樁無(wú)人監(jiān)管 過(guò)路司機(jī)頻頻蹭用
2018-02-12 08:18:00 來(lái)源:楚天都市報(bào)

原標(biāo)題:充電樁處于無(wú)監(jiān)管狀態(tài),過(guò)路司機(jī)頻頻蹭用

楚天都市報(bào)2月11日訊近幾個(gè)月來(lái),武漢一家共享電動(dòng)汽車公司充電樁消耗的電量,總是比預(yù)計(jì)的多。2月11日,在當(dāng)場(chǎng)抓住一名蹭電者后,公司工作人員才發(fā)現(xiàn)電量超標(biāo)的原因。

臺(tái)先生是武漢一家共享電動(dòng)汽車公司的負(fù)責(zé)人,他告訴記者,目前公司雖在武漢投放了100多輛共享電動(dòng)車,且建有30余處充電站,但仍處于試運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

最近幾個(gè)月,他們?cè)趯徍顺潆姌队秒娏繒r(shí),發(fā)現(xiàn)公司充電樁消耗的電量,總是大于公司電動(dòng)汽車,實(shí)際使用的電量總和,“總感覺(jué)有人在偷電用?!迸_(tái)先生說(shuō)。

臺(tái)先生告訴記者,昨日下午發(fā)生的一件事,印證了他的想法。昨日下午2時(shí)許,他們公司的工作人員,到江漢區(qū)一處充電站進(jìn)行巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn),他們的充電樁前,除了有本公司的共享電動(dòng)汽車,還有一輛藍(lán)色的新能源出租車。

當(dāng)時(shí),工作人員在原地等了一個(gè)多小時(shí),才等來(lái)了車主。當(dāng)時(shí)該的哥稱,是發(fā)現(xiàn)了他們的充電樁沒(méi)有使用限制,才萌生了在此充電的想法。的哥在向他們道歉后,補(bǔ)齊了充電的費(fèi)用。

臺(tái)先生說(shuō),實(shí)際上公司早就設(shè)計(jì)了一套操作系統(tǒng),外人想要使用他們的充電樁,必須用他們的APP掃碼解鎖。但由于APP一直未上線,充電樁目前還處于無(wú)監(jiān)管狀態(tài),“我們將加快APP的上線進(jìn)度。”

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